仿形傳感器的製作方法

2023-05-30 02:19:26 3

專利名稱：仿形傳感器的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於一種測量裝置，特別涉及一種適於吊車系統中使用的仿形傳感器。
吊車的額定載荷量與起重臂仰角及臂長的關係呈非線性曲線變化，現有的吊車都將上述曲線標示盤安裝在駕駛室內，駕駛員根據起重臂的臂長或仰角，參照上述曲線標示盤，估算出相應臂長或仰角對應的載荷量，從而防止起重機超載，這種方法既不方便，估算結果又不準確。
本實用新型的目的在於克服現有技術的不足之處，提供一種可模擬吊車起重臂載荷量與臂長及仰角曲線且仿形精度高、工作穩定，結構簡單並可用於測試載荷量的變阻式仿形傳感器。
本實用新型是這樣實現的它有一個外殼，在外殼內安裝有模擬起重臂載荷量與臂長及仰角關係曲線的模板，在模板上纏繞有電阻絲，在外殼內還安裝有一個傳動機構，在傳動機構上還安裝有與模板上的電阻絲電接觸的動觸頭。
本實用新型的第一種實施方案為它有一個由上蓋和殼體組成的外殼，在外殼內安裝有上端為直線端、下端為曲線端即模擬起重臂載荷量與臂長關係曲線的模板，在模板上纏繞有電阻絲，在外殼的左、右側壁上安裝有左端加工有鍵槽的絲槓，在絲槓上安裝有絲母，在絲母上安裝有底端與模板上的電阻絲電接觸的動觸頭，在外殼的前後側壁上與絲槓對應位置還安裝有滑道。
本實用新型的第二種實施方案為它有一個圓筒狀殼體和上蓋構成的外殼，在外殼底部安裝有上端漸開線為直線，下端漸開線為曲線即模擬起重臂載荷量與仰角關係曲線的模板，在模板上纏繞有電阻絲，在上蓋和外殼底板上安裝有頂部加工有鍵槽的軸，在軸上安裝有轉動臂，在轉動臂上安裝有底端與模板上的電阻絲電接觸的動觸頭。
本實用新型的優點在於可模擬吊車起重臂載荷量與臂長及仰角關係曲線且仿形精度高、工作穩定、結構簡單、可用於測試載荷量瞬時值，從而有效地防止吊車超載。
圖面說明

圖1是本實用新型的工作原理圖；圖2是本實用新型第一實施方案的結構示意圖；圖3是圖2的A－A剖視圖；圖4是本實用新型第二實施方案的結構示意圖；圖5是圖4的B－B剖視以下結合附圖和實施例對本實用新型做詳細說明如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型有一個長方形殼體1，在殼體1上端通過螺釘連接有上蓋7，構成外殼，在殼體1內通過灌注樹脂膠(環氧樹脂)緊固有上端為直線、下端為曲線即仿起重臂載荷量與臂長關係曲線的模板2，在模板2上纏繞有電阻絲3，在殼體1的左、右側壁上開有軸孔1A、1B，在該軸孔內安裝有左端加工有鍵槽6A且伸出殼體1的絲槓6，在絲槓6上安裝有絲母5，在絲母5上安裝有與模板2上的電阻絲3電接觸的動觸頭4，所說的電阻絲3和動觸頭4的引線端01、02通過殼體1上的引線孔引出，在殼體1內壁上與絲槓6相對應位置還安裝有滑道8(若採用金屬材料，滑道8可焊接在殼體1上；若採用非金屬材料，可粘接在殼體1上，也可用螺釘緊固在殼體1上)。
在實際使用中，該傳感器的絲槓6通過鍵槽6A與吊車控制臂長的傳動機構相連並調整動觸頭4的起始位置，使其與吊車起重臂起始位置相對應，將該傳感器的引線端01、02與外接測試電路相連，當吊車起重臂伸縮時，通過傳動機構使絲母6沿絲槓移動，進而使動觸頭4沿模板2上端滑動，測得某個(臂長)位置處電阻絲3所對應的電壓值，根據起重臂載荷量－臂長曲線的對應關係，經測試電路，即可得該臂長位置所對應的載荷量。
實施例Ⅱ如圖1、圖4和圖5所示，本實用新型有一個圓筒狀殼體11和與其通過螺釘連接的上蓋17構成的外殼，在殼體11內安裝有上端漸開線為直線、下端漸開線為曲線即仿吊車起重臂載荷量與仰角關係曲線的圓環狀模板12，並通過樹脂膠緊固在殼體11內，在殼體11中部還安裝有圓筒狀隔板18，所說的樹脂膠灌注在隔板18外壁和殼體11內壁之間，在模板12上纏繞有電阻絲13，在上蓋17和殼體11底板中部分別開有軸孔11A、17A，在該軸孔內安裝有軸16，所說的軸16頂端加工有鍵槽16A且伸出上蓋17，在軸16的上部焊接有水平安裝的轉動臂15，在轉動臂15上與模板12上端對應處焊接有與模板12上電阻絲13電接觸的動觸頭14，所說的電阻絲13和動觸頭14的引線端01、02從殼體11上的引線孔引出。
在實際使用時，該傳感器的軸16通過鍵槽16A與吊車控制仰角的傳動機構相連並使動觸頭14在模板12上滑動與起重臂的轉動位置相對應，引線端01、02分別與外接測試電路相連，當吊車的起重臂轉動時，使動觸頭14在模板12上的電阻絲13上滑動，通過測得起重臂在某一仰角位置電阻絲13對應的電壓值，即可由測試電路得該位置該起重臂的載荷量。
權利要求1.一種用於吊車系統中的仿形傳感器，包括一個由上蓋和殼體組成的外殼，其特徵在於，在殼體(1)內安裝有上端為直線端，下端為曲線端的模板(2)，在模板(2)上纏繞有電阻絲(3)，在殼體(1)的左、右側壁上安裝有左端加工有鍵槽(6A)的絲槓(6)，在絲槓(6)上安裝有絲母(5)，在絲母(5)上安裝有底端與模板(2)上的電阻絲(3)電接觸的動觸頭(4)，在殼體(1)的前後側壁上與絲槓(6)對應位置還安裝有滑道(8)。
2.一種用於吊車系統中的仿形傳感器，包括一個圓筒狀殼體和上蓋構成的外殼，其特徵在於，在殼體(11)底部安裝有上端漸開線為直線，下端漸開線為曲線的圓環狀模板(12)，在模板(12)上纏繞有電阻絲(13)，在上蓋(17)和殼體(11)底板上安裝有頂部加工有鍵槽(16A)的軸(16)，在軸(16)上安裝有轉動臂(15)，在轉動臂(15)上安裝有底端與模板(12)上的電阻絲(13)電接觸的動觸頭(14)。
3.根據權利要求2所述的仿形傳感器，其特徵在於，在殼體(11)的底板中部還安裝有圓筒狀隔板(18)。
專利摘要本實用新型公開了一種適於吊車系統中使用的仿形傳感器，它在外殼內安裝在模擬起重臂載荷量與臂長及仰角關係曲線的模板，在模板上纏繞有電阻絲，在外殼內還安裝有一個傳動機構，在傳動機構上還安裝有與模板上的電阻絲電接觸的動觸頭，其優點是仿形精度高、工作穩定、結構簡單，可用於測試載荷量瞬時值，從而有效地防止吊車超載。
文檔編號B66C23/90GK2140364SQ92235798
公開日1993年8月18日 申請日期1992年10月10日 優先權日1992年10月10日
發明者藺維章 申請人:藺維章