減震減噪的衝擊鑽杆結構的製作方法
2023-06-07 08:59:11
減震減噪的衝擊鑽杆結構的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種減震減噪的衝擊鑽杆結構,包括其中心軸向為空心結構的鑽杆,設於鑽杆軸向的一端面的鑽頭,置於軸向為空心結構的鑽杆內的彈簧,設置在鑽杆內具有鑽頭的一端的底部的固定塊,分別開設於鑽杆軸向另一端面相對的邊沿上的上雙螺旋卡槽,橫向放置在上雙螺旋卡槽上並且其兩端超出上雙螺旋卡槽外沿的橫撐軸,套裝在鑽杆頂部的鑽杆頂套;該實用新型當反轉操作時,其能夠撞擊下部的鑽杆及鑽頭進行作業;當正轉操作時是帶動鑽杆及鑽頭旋轉進行作業。
【專利說明】減震減噪的衝擊鑽杆結構
[0001]【技術領域】:
[0002]本實用新型屬於機械【技術領域】,具體涉及一種用於鑽硬質層的減震減噪的衝擊鑽杆結構。
[0003]【背景技術】:
[0004]鑽孔或者破碎的現實要求,決定著當前的鑽頭的性能效率等的發展特點,而現實中在鑽孔打眼時或者破碎物質時,如在市區內因工程因素需要局部的道路破碎、或者房屋拆遷時牆體的破碎以及修建高架橋時打樁鑽孔,都產生一些缺陷,比如在市區內道路破碎、牆體的破碎時噪音大、刺耳;打樁鑽孔時僅僅憑藉拔高鑽杆整體的高度依靠自身重力實現衝擊鑽孔,這樣其效率不高,也很難將其打入進行破碎,且鑽頭容易被磨損或損壞,因此急需研製適用於現實需要的鑽頭結構或裝置。更何況目前經濟的迅猛發展,有大量的鐵路,公路、碼頭及廠房等基礎設施的開發建設,同時也伴有大量的衝擊路基等工程,衝擊轉頭供裝在衝擊鑽上,對混凝土地基、牆壁、磚牆、巖石進行鑽孔或者破碎。
[0005]實用新型內容:
[0006]本實用新型的目的在於克服現有技術中存在的問題而提供一種衝擊強度高、噪音小、衝擊效率聞的減震減噪的衝擊鑽杆結構。
[0007]本實用新型的技術方案是這樣實現的:減震減噪的衝擊鑽杆結構,包括
[0008]-一鑽杆,其中心軸向為空心結構;
[0009]-一鑽頭,設於鑽杆軸向的一端面;
[0010]-一彈簧,置於軸向為空心結構的鑽杆內;
[0011]-一固定塊,設置在鑽杆內具有鑽頭的一端的底部,用於固定彈簧的一端;
[0012]-一上雙螺旋卡槽,分別開設於鑽杆軸向另一端面相對的邊沿上;
[0013]-一橫撐軸,橫向放置在上雙螺旋卡槽上,並且其兩端超出上雙螺旋卡槽,其用於固定下述彈簧的另一端,超出部分用於支撐下述的鑽杆頂套;
[0014]-一鑽杆頂套,其套裝在鑽杆的頂部。
[0015]鑽杆頂套的上部為正多邊形稜柱形狀,下部為圓柱形狀;
[0016]在鑽杆頂套下部端面開設有套裝口 ;
[0017]在套裝口內的頂部端面設置有與橫向放置有橫撐軸的上雙螺旋狀卡槽對應配合的下雙螺旋狀卡槽;
[0018]在鑽杆頂套下部相對的邊沿分別開設有橫撐軸槽口。
[0019]鑽頭設在鑽杆軸向的一端面並與鑽杆為一體結構。
[0020]在所述的彈簧為拉伸彈簧。
[0021]所述彈簧的一端置於固定塊的底部,並通過固定塊中心和沿固定塊周邊等距位置設置的螺釘固定。
[0022]在所述的橫撐軸中間固定有與橫撐軸相垂直並穿插在彈簧中間位置的導向杆。
[0023]本實用新型的積極效果:該減震減噪的衝擊鑽杆結構中設置的彈簧在反轉操作的時候,因為隨著橫撐軸在鑽杆上端的上雙螺旋卡槽上轉動,從而拉伸了彈簧,當橫撐軸由鑽杆上端的螺旋卡槽最低端轉動到最高端,由於彈簧的拉伸使其儲蓄彈力,在突然下落的時候,儲蓄的彈力釋放,使鑽頭向下的作用力大大的增加,這是反轉的時候主要依靠彈簧儲蓄的彈力作用工作,其同時也能夠減小器械對鑽杆衝擊時產生尖銳刺耳的噪音;當正轉操作的時候,由於橫撐軸的兩端卡在上雙螺旋卡槽上,其能夠帶動鑽杆轉動,進而可以帶動鑽頭轉動進行作業;總之當反轉操作時,該裝置撞擊下部的鑽杆及鑽頭進行作業;當正轉操作時是帶動鑽杆及鑽頭旋轉進行作業。
[0024]【專利附圖】
【附圖說明】:
[0025]圖1為本實用新型中鑽杆的結構示意圖。
[0026]圖2為本實用新型中鑽杆的局部結構剖視圖。
[0027]圖3為本實用新型中鑽杆頂套的結構示意圖。
[0028]圖4為本實用新型中鑽杆頂套安裝在鑽杆上端的結構示意圖。
[0029]圖中:鑽杆1,鑽頭2,上雙螺旋狀卡槽3,橫撐軸4,彈簧5,固定塊6,鑽杆頂套7,橫撐軸槽口 8,導向杆9,鑽孔螺紋10,套裝口 11,下雙螺旋狀卡槽12。
[0030]【具體實施方式】:
[0031]實施例:如圖1-4所示,該減震減噪的衝擊鑽杆結構包括鑽杆1,其中心軸向為空心結構;
[0032]鑽頭2,設於鑽杆I軸向的一端面;
[0033]彈簧5,置於軸向為空心結構的鑽杆內;
[0034]固定塊6,設置在鑽杆內具有鑽頭的一端的底部,用於固定彈簧5的一端;
[0035]上雙螺旋卡槽3,分別開設於鑽杆I軸向另一端面相對的邊沿上;
[0036]橫撐軸4,橫向放置在上雙螺旋卡槽3上,並且其兩端超出上雙螺旋卡槽3,其用於固定下述彈簧5的另一端,超出部分用於支撐下述的鑽杆頂套7 ;
[0037]鑽杆頂套7,其套裝在鑽杆I的頂部;
[0038]鑽杆頂套7的上部為正多邊形稜柱形狀,下部為圓柱形狀;
[0039]在鑽杆頂套7下部端面開設有套裝口 11 ;
[0040]在套裝口 11內的頂部端面設置有與橫向放置有橫撐軸4的上雙螺旋狀卡槽3對應配合的下雙螺旋狀卡槽12 ;
[0041]在鑽杆頂套7下部相對的邊沿分別開設有橫撐軸槽口 8 ;
[0042]鑽頭2設在鑽杆I軸向的一端面並與鑽杆I為一體結構;
[0043]在所述的彈簧5為拉伸彈簧,拉伸彈簧是承受軸向拉力的螺旋彈簧,其在不承受負荷時,拉伸彈簧的圈與圈之間一般都是並緊的沒有間隙;
[0044]所述彈簧5的一端置於固定塊6的底部,並通過固定塊6中心和沿固定塊周邊等距位置設置的螺釘固定;
[0045]在所述的橫撐軸4中間固定有與橫撐軸4相垂直並穿插在彈簧5中間位置的導向杆9 ;
[0046]在所述的鑽頭2上設有鑽孔螺紋10 ;
[0047]彈簧5的兩端固定後其處於自然長度狀態;
[0048]該減震減噪的衝擊鑽杆結構中設置的彈簧5在反轉操作的時候,因為隨著橫撐軸4在鑽杆I上端的上雙螺旋卡槽3上轉動,從而拉伸了彈簧5,當橫撐軸5由鑽杆I上端的雙螺旋卡槽3最低端轉動到最高端,由於彈簧5的拉伸使其儲蓄彈力,在突然下落的時候,儲蓄的彈力釋放,使鑽頭2向下的作用力大大的增加,這是反轉的時候主要依靠彈簧5儲蓄的彈力作用工作,其同時也能夠減小器械對鑽杆I衝擊時產生尖銳刺耳的噪音;當正轉操作的時候,由於橫撐軸4的兩端卡在上雙螺旋卡槽3上,其能夠帶動鑽杆I轉動,進而可以帶動鑽頭2轉動進行作業;總之當反轉操作時,該裝置撞擊下部的鑽杆I及鑽頭2進行作業;當正轉操作時是帶動鑽杆I及鑽頭2旋轉進行作業。
[0049]應用時,將該實用新型的鑽杆頂套7上端安裝在其他動力設備相對應的接口上,將設備使其正轉,則帶動鑽杆I及鑽頭2旋轉進行作業;將設備使其逆轉,則帶動鑽杆頂套7撞擊下部的鑽杆I及鑽頭2進行作業。
[0050]本實用新型並不局限於前述的【具體實施方式】。本實用新型擴展到任何在本說明書中披露的新特徵或任何新的組合。
【權利要求】
1.減震減噪的衝擊鑽杆結構,包括: 鑽杆(I),其中心軸向為空心結構; 鑽頭(2),設於鑽杆(I)軸向的一端面; 其特徵在於: 彈簧(5),置於軸向為空心結構的鑽杆內; 固定塊(6),設置在鑽杆內具有鑽頭的一端的底部; 上雙螺旋卡槽(3),分別開設於鑽杆(I)軸向另一端面相對的邊沿上; 橫撐軸(4),橫向放置在上雙螺旋卡槽(3)上,並且其兩端超出上雙螺旋卡槽(3); 鑽杆頂套(7),其套裝在鑽杆(I)的頂部。
2.根據權利要求1所述的減震減噪的衝擊鑽杆結構,其特徵在於: 鑽杆頂套(7)的上部為正多邊形稜柱形狀,下部為圓柱形狀; 在鑽杆頂套(7 )下部端面開設有套裝口( 11); 在套裝口( 11)內的頂部端面設置有與橫向放置有橫撐軸(4 )的上雙螺旋狀卡槽(3 )對應配合的下雙螺旋狀卡槽(13); 在鑽杆頂套(7)下部相對的邊沿分別開設有橫撐軸槽口(8)。
3.根據權利要求1所述的減震減噪的衝擊鑽杆結構,其特徵在於:鑽頭(2)設在鑽杆(I)軸向的一端面並與鑽杆(I)為一體結構。
4.根據權利要求1所述的減震減噪的衝擊鑽杆結構,其特徵在於:在所述的彈簧(5)為拉伸彈黃。
5.根據權利要求1所述的減震減噪的衝擊鑽杆結構,其特徵在於:所述彈簧(5)的一端置於固定塊(6)的底部,並通過固定塊(6)中心和沿固定塊周邊等距位置設置的螺釘固定。
6.根據權利要求1所述的減震減噪的衝擊鑽杆結構,其特徵在於:在所述的橫撐軸(4)中間固定有與橫撐軸(4)相垂直並穿插在彈簧(5)中間位置的導向杆(9)。
【文檔編號】E21B17/00GK203822179SQ201420089645
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年3月1日 優先權日:2014年3月1日
【發明者】楊森濤 申請人:河南華生科能機電科技有限公司