一種迷宮型往復式壓縮機的十字頭與活塞杆連接結構的製作方法
2023-06-07 12:09:26
一種迷宮型往復式壓縮機的十字頭與活塞杆連接結構的製作方法
【專利摘要】本發明提出的一種迷宮型往復式壓縮機的十字頭與活塞杆連接結構，它包括：十字頭，十字頭本體和活塞杆，法蘭，螺栓，縮頸，球頭和靜壓結構，所述的活塞杆的左側設有縮頸，縮頸的左側設有帶有球面的球頭，球頭的外側設有靜壓結構，靜壓結構上設有與球頭相適配的球面，所述的法蘭通過螺栓將套有靜壓結構的球頭固定在十字頭本體上，該結構使活塞杆與十字頭的應力集中水平大大降低，同時，活塞杆具備了自動調心功能，適應了活塞杆微量擺動的柔性需求，降低連接部位的應力水平。
【專利說明】一種迷宮型往復式壓縮機的十字頭與活塞杆連接結構
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種迷宮型往復式壓縮機，具體是一種迷宮型往復式壓縮機的十字頭與活塞杆連接結構。
【背景技術】
[0002]壓縮機是一種壓縮氣體提高氣體壓力或輸送氣體的機器，把低溫低壓的氣體壓縮成高溫高壓的氣體，應用極為廣泛。在採礦業、冶金業、機械製造業、土木工程、石油化學工業、製冷與氣體分離工程以及國防工業中，壓縮機是必不可少的關鍵設備之一。此外，醫療、紡織、食品、農業、交通等部門的需求也與日俱增。壓縮機因其用途廣泛被稱為「通用機械」。壓縮機是以壓縮空氣作為動力，壓縮空氣供驅動各種風動機械、風動工具，用於控制儀表及其自動化裝置、車輛制動、門窗啟閉、製藥業、釀造業中的攪拌、噴氣織機中緯砂吹送、大、中型柴油機的啟動、高壓爆破採煤、國防工業中某些武器的發射，潛水艇的沉浮、魚雷的射出及驅動以及沉船打撈等。
[0003]十字頭組件的作用是連接活塞和連杆組件，把活塞的氣體力和慣性力傳給連杆，十字頭承受側推力並給活塞在氣缸中的運動導向，國內的往復式壓縮機的活塞杆和十字頭通過液壓螺栓直接連接，由於十字頭與活塞杆的連接處是整臺機組最易受到交變應力破壞的地方，在實際工作中經常遇到活塞杆與十字頭連接處的液壓聯接緊固裝置鬆動，因此如何設計十字頭與活塞杆連接結構，成為迷宮式壓縮機設計者追求的目標。
【發明內容】
[0004]發明目的:為了解決現有技術的不足，本發明提供的一種迷宮型往復式壓縮機的十字頭與活塞杆連接結構，使活塞杆與十字頭的應力集中水平大大降低，同時，活塞杆具備了自動調心功能，適應了活塞杆微量擺動的柔性需求，降低連接部位的應力水平。
[0005]技術方案:為了實現以上目的，本發明所述的一種迷宮型往復式壓縮機的十字頭與活塞杆連接結構，它包括:十字頭，十字頭本體和活塞杆，法蘭，螺栓，縮頸，球頭和靜壓結構，所述的活塞杆的左側設有縮頸，縮頸的左側設有帶有球面的球頭，球頭的外側設有靜壓結構，靜壓結構上設有與球頭相適配的球面，所述的法蘭通過螺栓將套有靜壓結構的球頭固定在十字頭本體上。
[0006]作為本發明的進一步優選，所述的靜壓結構由左墊圈、右墊圈、通油孔、銷和彈簧組成，左墊圈上設有一對通油孔，右墊圈上設有彈簧，左墊圈和右墊圈通過一對銷實現緊固。
[0007]作為本發明的進一步優選，所述的通油孔所述的靜壓結構和球頭之間的設有間隙，通油孔為通孔，通孔內設有壓力油，由於壓力油對球面部分的浮動作用，使活塞杆具備了自動調心功能，適應了活塞杆微量擺動的柔性需求，降低連接部位的應力水平。
[0008]作為本發明的進一步優選，所述的左墊圈上設有的凹形球面與球頭上半部的凸形球面相適配。右墊圈上設有的曲面與球頭和縮頸的連接部相適配，該設計使壓緊接觸面的受力均勻，受力面增大，使球面和十字頭的應力集中水平大大降低。
[0009]有益效果:本發明提供的一種迷宮型往復式壓縮機的十字頭與活塞杆連接結構，與現有技術相比，具有以下優點:
(1):活塞杆尾部球面與十字頭內凹球面配合，使兩者的應力集中水平大大降低；
(2):活塞杆上設有的縮頸部分，用來提高活塞杆與十字頭連接部位的柔性，大大減小該部位的應力集中水平；
(3):通過半球形的右墊圈和法蘭盤結構，使活塞杆在該連接端做到徹底無螺紋，不會產生因螺紋加工及緊固問題產生的應力集中；
(4):通過左墊圈內的球面與活塞杆尾部球面配合，使壓緊接觸面的受力均勻，受力面增大，使活塞杆的應力水平大大降低；
(5):活塞杆與十字頭兩配合球面間設有的靜壓結構，通有壓力油。一方面具有防松功能，增加連接結構的可靠性；同時由於壓力油對球面部分的浮動作用，使活塞杆具備了自動調心功能，適應了活塞杆微量擺動的柔性需求，降低連接部位的應力水平；
(6):法蘭通過螺栓將套有靜壓結構的球頭固定在十字頭本體上，方便安裝及維修人員進行操作。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為本發明的局部視圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖和具體實施例，進一步闡明本發明。
[0012]如圖1所示，本發明所述的一種迷宮型往復式壓縮機的十字頭與活塞杆連接結構，它包括:十字頭1，十字頭本體2，活塞杆3，法蘭4，螺栓5，縮頸6，球頭7和靜壓結構8。
[0013]活塞杆3的左側設有縮頸6，縮頸6的左側設有帶有球面的球頭7，球頭7的外側設有靜壓結構8，靜壓結構8上設有與球頭7相適配的球面，所述的法蘭4通過螺栓5將套有靜壓結構8的球頭7固定在十字頭1本體上。
[0014]靜壓結構8由左墊圈81、右墊圈82、通油孔83、銷84和彈簧85組成，左墊圈81上設有一對通油孔83，右墊圈82上設有彈簧85，左墊圈81和右墊圈82通過一對銷84實現緊固。
實施例
[0015]將左墊圈81卡入十字頭本體2內，然後將壓力油塗布在通油孔83內，再將球頭7與坐墊圈81相抵，右墊圈82套在球頭7和縮頸6的連接處後，再通過一對銷84將左墊圈81和右墊圈82連接緊固，隨後再將法蘭4卡在右墊圈82的外表面，通過螺栓5將法蘭4固定在十字頭本體2上，該設計使活塞杆3在該連接端做到徹底無螺紋，不會產生因螺紋加工及緊固問題產生的應力集中。
[0016]當活塞帶動活塞杆3做運動時，活塞杆3向右運動，球頭7擠壓右墊圈82向右，球頭7和縮頸6的連接處設有右墊圈82，使活塞杆3壓緊接觸面的受力均勻，受力面增大，使活塞杆的應力水平大大降低。當活塞杆3向左運動，球頭7擠壓左墊圈81向左，左墊圈81上設有的凹形球面與球頭7上半部的凸形球面相適配，使球頭7與十字頭本體2的應力集中水平大大降低。在活塞帶動活塞杆3左右移動，從而帶動球頭7做左右運動時，通油孔83內的壓力油隨著球頭7左右運動，從通油孔83內被擠出並塗覆在球頭7的表面和充斥在靜壓結構8和球頭7中間的間隙裡，該結構增加了球頭7和靜壓結構8的連接的可靠性，同時由於壓力油對球頭7的球面部分的浮動作用，使活塞杆3具備了自動調心功能，適應了活塞杆3微量擺動的柔性需求，降低連接部位的應力水平。
[0017]上述實施例只為說明本發明的技術構思及特點，其目的是讓熟悉該【技術領域】的技術人員能夠了解本發明的內容並據以實施，並不能以此來限制本發明的保護範圍。凡根據本發明精神實質所做出的等同變換或修飾，都應涵蓋在本發明的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種迷宮型往復式壓縮機的十字頭與活塞杆連接結構，它包括:十字頭(1)，十字頭本體(2 )和活塞杆(3 )，其特徵在於:它還包括:法蘭(4)，螺栓(5 )，縮頸(6 )，球頭(7 )和靜壓結構(8)，所述的活塞杆(3)的左側設有縮頸(6)，縮頸(6)的左側設有帶有球面的球頭(7)，球頭(7)的外側設有靜壓結構(8)，靜壓結構(8)上設有與球頭(7)相適配的球面，所述的法蘭(4)通過螺栓(5 )將套有靜壓結構(8 )的球頭(7 )固定在十字頭(1)本體上。
2.根據權利要求1所述的一種迷宮型往復式壓縮機的十字頭與活塞杆連接結構，其特徵在於:所述的靜壓結構(8)由左墊圈(81)、右墊圈(82)、通油孔(83)、銷(84)和彈簧(85)組成，左墊圈(81)上設有一對通油孔(83)，右墊圈(82)上設有彈簧(85)，左墊圈(81)和右墊圈(82 )通過一對銷(84 )實現緊固。
3.根據權利要求1所述的一種迷宮型往復式壓縮機的十字頭與活塞杆連接結構，其特徵在於:所述的靜壓結構(8)和球頭(7)之間的設有間隙。
4.根據權利要求2所述的一種迷宮型往復式壓縮機的十字頭與活塞杆連接結構，其特徵在於:所述的左墊圈(81)上設有的凹形球面與球頭(7)上半部的凸形球面相適配。
5.根據權利要求2所述的一種迷宮型往復式壓縮機的十字頭與活塞杆連接結構，其特徵在於:所述的右墊圈(82)上設有的曲面與球頭(7)和縮頸(6)的連接部相適配。
6.根據權利要求2所述的一種迷宮型往復式壓縮機的十字頭與活塞杆連接結構，其特徵在於:所述的通油孔(83)為通孔。
7.根據權利要求1、6所述的一種迷宮型往復式壓縮機的十字頭與活塞杆連接結構，其特徵在於:所述的通油孔(83)內設有壓力油。
【文檔編號】F04B39/00GK104373319SQ201410640864
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年11月14日 優先權日:2014年11月14日
【發明者】馮學仙, 崔慶忠 申請人:固耐重工（蘇州）有限公司