機車電氣設備接線轉接裝置製造方法
2023-06-04 04:21:11
機車電氣設備接線轉接裝置製造方法
【專利摘要】本發明公開了一種機車電氣設備接線轉接裝置，包括外殼，在外殼上開設有一排插口，對應插口在外殼內固定有彈片和導電板，彈片固定在外殼內壁，其一端壓在導電板上，在導電板與外殼內壁底部之間有供導線伸入的通道，外殼可頂部有壓塊，壓塊的一端與外殼鉸接，當壓塊向上翻轉至豎直狀態的過程中，壓塊底端對彈片施加向下的壓力，使得彈片端部緩解對導電板的壓力。本發明的接線轉接裝置不僅簡化了電氣設備的接線，而且解決了電氣設備檢修和維護時拆線的困難。該接線轉接裝置結構簡單，設計合理，成本低，安裝空間小，特別適用於機車上的小電流電路（如照明電路、控制電路、微機信號電路等）的接線，以及需要同時接幾個等電位的用電設備的情況。
【專利說明】機車電氣設備接線轉接裝置
【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及一種接線裝置。
【背景技術】
[0002]目前，在機車電氣設備檢修或電氣設備故障時，有時需要更換電氣設備，需要把電氣設備的接線拆除，這樣會給檢修和維護帶來很大的不便。同時，當多處等電壓的小電流用電設備需要接線時，一般是通過一個端子排或連接器進行轉接，但端子排和連接器需要佔用大量的空間，價格成本也很高。
[0003]如何解決上述技術問題成為了該領域技術人員亟待解決的問題。
【發明內容】
[0004]本發明的目的就是提供一種機車電氣設備接線轉接裝置，解決了現有技術電氣設備檢修和維護時拆線困難，採用端子排和連接器佔用空間大、成本高的技術問題。
[0005]本發明的目的通過下述技術方案來實現:
一種機車電氣設備接線轉接裝置，包括外殼，在外殼上開設有一排插口，對應插口在外殼內固定有彈片和導電板，彈片固定在外殼內壁，其一端壓在導電板上，在導電板與外殼內壁底部之間有供導線伸入的通道，外殼可頂部有壓塊，壓塊的一端與外殼鉸接，當壓塊向上翻轉至豎直狀態的過程中，壓塊底端對彈片施加向下的壓力，使得彈片端部緩解對導電板的壓力。
[0006]作為優選，所述外殼由上殼體和下殼體可拆卸式連接構成。
[0007]作為優選，所述每一個插口均單獨對應一個壓塊。
[0008]與現有技術相比，本發明的有益效果在於:採用該接線轉接裝置不僅簡化了電氣設備的接線，而且解決了電氣設備檢修和維護時拆線的困難。該接線轉接裝置結構簡單，設計合理，成本低，安裝空間小，特別適用於機車上的小電流電路(如照明電路、控制電路、微機信號電路等)的接線，以及需要同時接幾個等電位的用電設備的情況。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本發明的立體結構示意圖；
圖2是圖1中的B-B剖面結構示意圖；
圖3是圖1中的C-C剖面結構示意圖；
圖4是彈片的結構示意圖；
圖5是本發明的使用狀態圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結合具體實施例和附圖對本發明作進一步的說明。
[0011]參見圖1-5所示，一種機車電氣設備接線轉接裝置，包括由上殼體6和下殼體7卡接而成的外殼，在外殼上開設有一排插口 I，對應插口 I在外殼內固定有彈片5和導電板4,彈片5的一端固定在外殼內壁,另一端壓在導電板4上,在導電板4與外殼內壁底部之間有供導線伸入的通道8，外殼可頂部有壓塊2，壓塊2的一端與外殼鉸接，當壓塊2向上翻轉至豎直狀態的過程中，壓塊2底端對彈片5施加向下的壓力，使得彈片5端部緩解對導電板4的壓力。
[0012]所述彈片5具有一水平部501、一豎直部502和一彎折部503，水平部501與豎直部502通過彎折部503連接為一體，水平部501與彎折部503的連接位置固定在外殼內壁中，水平部501緊壓在導電板4上，豎直部502底端為自由端，在外殼內底部對應該自由端有一凹坑9。該自由端對應供導線伸入的通道8開設相應的通孔504。
[0013]作為優選，所述每一個插口 I均單獨對應一個壓塊2。這樣可以單獨對每一根需要連接的導線的插入固定或取出進行控制。
[0014]對於外殼上的插口 I可根據需要製成2孔或者多孔，同時可根據需要轉接線纜數量選擇相應孔數的接線轉接裝置。
[0015]在使用時，將壓塊2向上翻轉至豎直狀態，此時壓塊2底端對彈片5頂部施加向下的壓力，使得彈片5端部緩解對導電板4的壓力，然後將導線線芯3通過插口 I插入導電板4下方的通道8中，向下翻轉壓塊2至水平狀態，此時彈片5恢復對導電板4的壓力，從而將導線線芯3緊緊壓在導電板4下，通過導電板4可將2根或多根導線進行連接。將壓塊2重新翻轉至豎直，導線線芯3就可以輕鬆從插口取出。
[0016]這種接線轉接裝置不僅簡化了電氣設備的接線，而且解決了電氣設備檢修和維護時拆線的困難。不僅結構簡單，成本低，而且安裝空間小，特別適用於機車上的小電流電路(如照明電路、控制電路、微機信號電路等)的接線，以及需要同時接幾個等電位的用電設備的情況。
[0017]以上所述僅為本發明的較佳實施例而已，並不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本發明的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種機車電氣設備接線轉接裝置，其特徵在於:包括外殼，在外殼上開設有一排插口，對應插口在外殼內固定有彈片和導電板，彈片固定在外殼內壁，其一端壓在導電板上，在導電板與外殼內壁底部之間有供導線伸入的通道，外殼可頂部有壓塊，壓塊的一端與外殼鉸接，當壓塊向上翻轉至豎直狀態的過程中，壓塊底端對彈片施加向下的壓力，使得彈片端部緩解對導電板的壓力。
2.根據權利要求1所述的機車電氣設備接線轉接裝置，其特徵在於:所述外殼由上殼體和下殼體可拆卸式連接構成。
3.根據權利要求1所述的機車電氣設備接線轉接裝置，其特徵在於:所述每一個插口均單獨對應一個壓塊。
【文檔編號】H01R9/16GK104362442SQ201410666442
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年11月20日 優先權日:2014年11月20日
【發明者】伍華, 鄒浪平, 董卿, 馮坷欣, 孟玉發 申請人:南車資陽機車有限公司