一種新型結構的軸承組件的製作方法

2023-05-28 00:58:11 1

專利名稱：一種新型結構的軸承組件的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種新型結構的軸承組件。
背景技術：
目前，市場上多數推廣使用的軸承組件需要經常添加潤滑油，保證軸承組件的潤滑效果，如果一旦軸承組件內潤滑油不夠，則導致軸承組件潤滑效果不好，摩擦係數增大，長期使用很容易損壞軸承組件，使用壽命降低。

實用新型內容本實用新型要解決上述現有技術的缺點，提供一種新型結構的軸承組件，潤滑效果好，使用壽命長。本實用新型解決其技術問題採用的技術方案這種新型結構的軸承組件，包括軸承座、軸承、軸承端蓋和甩油環，軸承座的內部設有擋油板，擋油板與軸承座內壁之間形成油池,擋油板的外側方向的軸承座內壁上設有回油孔,回油孔通向軸承座底部。其中軸承中的轉子浸沒在油池內，這樣保證了軸承與軸承座之間的潤滑效果。本實用新型有益的效果是本實用新型稀油潤滑時，為了保證回油通暢需要將回油孔加工在軸承座底部。同時為了保證軸承充分潤滑，通過擋油板在軸承座底部形成一個油池，使軸承中的轉子浸沒在油池內，保證了其潤滑度。

圖1為本實用新型的剖視圖；圖2為本實用新型的主視圖。附圖標記說明軸承座1，回油孔1-1，軸承端蓋2，甩油環3，軸承4，油池5，擋油板6。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明參照附圖這種新型結構的軸承組件，包括軸承座1、軸承4、軸承端蓋2和甩油環3，軸承座I的內部設有擋油板6，擋油板6與軸承座I內壁之間形成油池5，擋油板5的外側方向的軸承座I內壁上設有回油孔1-1，回油孔1-1通向軸承座I底部。本實用新型稀油潤滑時，為了保證回油通暢需要將回油孔加工在軸承座I底部。同時為了保證軸承充分潤滑，通過擋油板在軸承座I底部形成一個油池5，使軸承4中的轉子浸沒在油池5內，保證了其潤滑度。雖然本實用新型已通過參考優選的實施例進行了圖示和描述，但是，本專業普通技術人員應當了解，在權利要求書的範圍內，可作形式和細節上的各種各樣變化。
權利要求1. 一種新型結構的軸承組件，包括軸承座(1)、軸承(4)、軸承端蓋(2)和甩油環(3)，其特徵是所述軸承座(I)的內部設有擋油板(6)，擋油板(6)與軸承座(I)內壁之間形成油池(5)，擋油板(5)的外側方向的軸承座(1)內壁上設有回油孔(1-1 )，回油孔(1-1)通向軸承座(I)底部。
專利摘要一種新型結構的軸承組件，包括軸承座、軸承、軸承端蓋和甩油環，軸承座的內部設有擋油板，擋油板與軸承座內壁之間形成油池，擋油板的外側方向的軸承座內壁上設有回油孔，回油孔通向軸承座底部。本實用新型稀油潤滑時，為了保證回油通暢需要將回油孔加工在軸承座底部。同時為了保證軸承充分潤滑，通過擋油板在軸承座底部形成一個油池，使軸承中的轉子浸沒在油池內，保證了其潤滑度。
文檔編號F16N11/00GK202851685SQ20122060142
公開日2013年4月3日 申請日期2012年11月15日 優先權日2012年11月15日
發明者曾蒸 申請人:綠水分離設備有限公司