汽車駐車空調系統的製作方法

2023-06-22 21:33:16 3

本實用新型涉及一種汽車駐車空調系統。

背景技術：

汽車空調技術對汽車行駛安全、駕乘人員舒適性至關重要。對於部分汽車空調而言，存在著汽車駐車時，駕乘人員在車上休息的使用情況，例如長途卡車駕乘人員夜間駐車休息或是房車夜間休息等。這種情況下，發動機是停止的，因此需要配備車載蓄電池，駐車汽車空調為獨立式的空調系統。

變頻技術廣泛應用於空調領域，由於車載蓄電池容量有限，將變頻技術運用於駐車空調有著重大的實際意義。在空調運行過程中，壓縮機、蒸發風扇、冷凝風扇全變頻會最大限度的節省能耗，延長蓄電池的使用時間。

同時如果駐車空調能夠外接民用交流電，會使得駐車空調運用更加便捷，在蓄電池容量不足時，可以外接民用電源(例如長途卡車在高速休息區，駕乘人員時夜間休息)，在外接交流電源時，能夠對車載電池進行充電。

綜上所述，開展駐車空調的研究有著很現實的意義。

技術實現要素：

發明目的：本實用新型目的是提供一種低能耗、可以外接民用電源汽車駐車空調系統。

為了實現上述目的，本發明採用了如下的技術方案：一種汽車駐車空調系統，包括蓄電池、交流電外接插頭、電源處理模塊、功率單元模塊、溫度、壓力傳感器、總控制器、溫度顯示控制單元、變頻壓縮機、變頻蒸發風扇、變頻冷凝風扇，總控制器分別連接溫度、壓力傳感器、溫度顯示控制單、功率單元模塊，功率單元模塊分別連接電源處理模塊、變頻壓縮機、變頻蒸發風扇、變頻冷凝風扇，電源處理模塊分別連接蓄電池、交流電外接插頭。

有益效果：本實用新型所述的空調系統，既可以使用車載蓄電池作為電源，也可以使用外接民用交流電源，在外接民用電源驅動空調運行時，電源處理模塊同時可以給車載蓄電池充電；壓縮機為變頻壓縮機，蒸發風扇和冷凝風扇均為變頻風扇，可以無極調速，可大大降低能耗。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式：

下面結合附圖對本發明做更進一步的解釋。

如圖1所示，本實用新型的一種汽車駐車空調系統，其特徵在於：包括蓄電池、交流電外接插頭、電源處理模塊、功率單元模塊、溫度、壓力傳感器、總控制器、溫度顯示控制單元、變頻壓縮機、變頻蒸發風扇、變頻冷凝風扇，總控制器分別連接溫度、壓力傳感器、溫度顯示控制單、功率單元模塊，功率單元模塊分別連接電源處理模塊、變頻壓縮機、變頻蒸發風扇、變頻冷凝風扇，電源處理模塊分別連接蓄電池、交流電外接插頭。

溫度、壓力傳感器可以是一個或多個，布置在系統及車身的不同位置，採集溫度和壓力的信號傳遞給總控制器。

空調系統為雙電源模式，既可以實用車載蓄電池，也可以使用外接的民用交流電，電源處理模塊可以將電源(車載電池或外接電源)進行處理轉化為功率單元模塊使用的電源規格，在外接交流電時，可以對蓄電池進行充電。

功率單元模塊根據總控制器輸入的控制信號，進行計算輸出信號控制變頻壓縮機、變頻蒸發風扇和變頻冷凝風扇。

溫度顯示控制單元可以實時顯示駕駛室內的溫度，用戶可以通過溫度顯示控制單元對室內的溫度進行設定。

總控制器可以根據用戶設定的溫度和傳感器傳遞的數據，按照規定的控制邏輯輸出控制信號給功率單元模塊，對壓縮機、蒸發風扇、冷凝風扇進行頻率控制。

以上所述僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對於本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發明的保護範圍。