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汽車駐車空調系統的製作方法

2023-06-22 21:33:16 3

本實用新型涉及一種汽車駐車空調系統。



背景技術:

汽車空調技術對汽車行駛安全、駕乘人員舒適性至關重要。對於部分汽車空調而言,存在著汽車駐車時,駕乘人員在車上休息的使用情況,例如長途卡車駕乘人員夜間駐車休息或是房車夜間休息等。這種情況下,發動機是停止的,因此需要配備車載蓄電池,駐車汽車空調為獨立式的空調系統。

變頻技術廣泛應用於空調領域,由於車載蓄電池容量有限,將變頻技術運用於駐車空調有著重大的實際意義。在空調運行過程中,壓縮機、蒸發風扇、冷凝風扇全變頻會最大限度的節省能耗,延長蓄電池的使用時間。

同時如果駐車空調能夠外接民用交流電,會使得駐車空調運用更加便捷,在蓄電池容量不足時,可以外接民用電源(例如長途卡車在高速休息區,駕乘人員時夜間休息),在外接交流電源時,能夠對車載電池進行充電。

綜上所述,開展駐車空調的研究有著很現實的意義。



技術實現要素:

發明目的:本實用新型目的是提供一種低能耗、可以外接民用電源汽車駐車空調系統。

為了實現上述目的,本發明採用了如下的技術方案:一種汽車駐車空調系統,包括蓄電池、交流電外接插頭、電源處理模塊、功率單元模塊、溫度、壓力傳感器、總控制器、溫度顯示控制單元、變頻壓縮機、變頻蒸發風扇、變頻冷凝風扇,總控制器分別連接溫度、壓力傳感器、溫度顯示控制單、功率單元模塊,功率單元模塊分別連接電源處理模塊、變頻壓縮機、變頻蒸發風扇、變頻冷凝風扇,電源處理模塊分別連接蓄電池、交流電外接插頭。

有益效果:本實用新型所述的空調系統,既可以使用車載蓄電池作為電源,也可以使用外接民用交流電源,在外接民用電源驅動空調運行時,電源處理模塊同時可以給車載蓄電池充電;壓縮機為變頻壓縮機,蒸發風扇和冷凝風扇均為變頻風扇,可以無極調速,可大大降低能耗。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式:

下面結合附圖對本發明做更進一步的解釋。

如圖1所示,本實用新型的一種汽車駐車空調系統,其特徵在於:包括蓄電池、交流電外接插頭、電源處理模塊、功率單元模塊、溫度、壓力傳感器、總控制器、溫度顯示控制單元、變頻壓縮機、變頻蒸發風扇、變頻冷凝風扇,總控制器分別連接溫度、壓力傳感器、溫度顯示控制單、功率單元模塊,功率單元模塊分別連接電源處理模塊、變頻壓縮機、變頻蒸發風扇、變頻冷凝風扇,電源處理模塊分別連接蓄電池、交流電外接插頭。

溫度、壓力傳感器可以是一個或多個,布置在系統及車身的不同位置,採集溫度和壓力的信號傳遞給總控制器。

空調系統為雙電源模式,既可以實用車載蓄電池,也可以使用外接的民用交流電,電源處理模塊可以將電源(車載電池或外接電源)進行處理轉化為功率單元模塊使用的電源規格,在外接交流電時,可以對蓄電池進行充電。

功率單元模塊根據總控制器輸入的控制信號,進行計算輸出信號控制變頻壓縮機、變頻蒸發風扇和變頻冷凝風扇。

溫度顯示控制單元可以實時顯示駕駛室內的溫度,用戶可以通過溫度顯示控制單元對室內的溫度進行設定。

總控制器可以根據用戶設定的溫度和傳感器傳遞的數據,按照規定的控制邏輯輸出控制信號給功率單元模塊,對壓縮機、蒸發風扇、冷凝風扇進行頻率控制。

以上所述僅是本發明的優選實施方式,應當指出,對於本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本發明原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本發明的保護範圍。

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