一種單缸液壓立體停車設備的結構的製作方法
2023-06-04 22:24:56 1
專利名稱：一種單缸液壓立體停車設備的結構的製作方法
技術領域：
本實用新型提供了一種單缸液壓立體停車設備的結構，尤其是發明了一種單缸液壓套管定位導向垂直升降立體停車設備的結構，屬於機械液壓技術領域。
背景技術：
現有的液壓垂直升降類停車設備均為單缸或雙缸拖動升降，都是導向器與導軌的外側面滑動運行、鏈條或鋼絲繩與泊車設備主體連接的控制結構，當停車設備升起時僅下部具有控制穩定作用，間距較小。其缺點，運行中擺動，附加部件多、成本高，力學結構不合理，穩定性與實用性差。
發明內容
本實用新型提供了一種單缸液壓立體停車設備的結構，尤其是發明了一種單缸液壓套管定位導向垂直升降立體停車設備的結構。是由泊車立柱導向管與泊車板固定連接，放置在設備框架開口立柱導向管內；液壓缸、活塞、力臂滑輪裝置安裝在設備結構框架的上部，通過傳動鏈牽動升降。其結構簡單、穩定性和安全性高、具有防墜落功能，提高了實用性，出入車方便。在地下、地上車庫內安裝使用，存車數量提高一倍以上，組合安裝便於維修保養。
本實用新型的技術解決方案如下單缸液壓垂直升降立體停車設備是一個組合安裝的整體。是由四個泊車立柱導向管內分別焊接帶孔的升降連接板，側面下部、上部分別焊接固定的泊車板支架；泊車板支架和泊車板固定連接，構成泊車主體。四個開口立柱導向管底部分別與設備基板固定連接；分別在頂部固定連接開口法蘭。泊車主體上的四個泊車立柱導向管放置四個開口立柱導向管內，間隙滑動配合；四個開口立柱導向管頂部與設備上部由橫向梁、縱向梁固定連接成的長方形框架緊固固定連接，縱向梁的內側面裝固定導軌；縱向梁垂直對應四個開口立柱導向管部位分別固定連接定滑輪，構成設備框架。在設備上部的長方形框架上裝置液壓缸、活塞、力臂滑輪裝置、導向器，液壓缸體底部與長方形框架的橫向梁，緊固固定連接，液壓缸體頂端在兩橫向定滑輪前側平行的位置，活塞與力臂滑輪裝置、導向器固定連接，兩側導向器與縱向梁的內側固定導軌鑲嵌配合接觸。傳動鏈一端固定連接泊車立柱導向管內的升降連接板，經過開口立柱導向管上部的定滑輪，另一端連接在力臂滑輪裝置上，活塞通過液壓運行，帶動泊車主體升降。構成單缸液壓垂直升降立體停車設備。
本實用新型的積極效果在於通過單缸液壓垂直升降立體停車設備的泊車立柱導向管與泊車板固定連接成一體，放置在設備框架開口立柱導向管內鑲嵌配合；結構框架上部安裝液壓缸體、活塞、力臂滑輪裝置、導向器、沿導軌運行，通過液壓推動傳動連牽動泊車主體升降，力學關係合理，設備結構融為一體。其結構簡單、低耗能、成本低，穩定性和安全性高、具有防墜落功能，實用性強。在現有的地下、地上車庫內安裝使用，不用橫移、沒運行需要的空位、出入車方便，使存車數量提高一倍以上，組合安裝便於維修保養。
圖1、圖2為本實用新型的結構原理圖。
1～泊車板、2～泊車立柱導向管、3～開口立柱導向管、4～升降連接板、5～泊車板支架、6～液壓缸、7～活塞、8～定滑輪、9～長方形框架、10～泊車主體、11～傳動鏈、12～設備基板、13、導軌、14～力臂滑輪裝置、15～導向器、16～縱向梁、17、橫向梁、18～設備框架。
具體實施方式
根據圖所示，在安裝設備的地面互相平行的固定安置四個設備基板12。把四個泊車立柱導向管2分別放置四個開口立柱導向管3內，立在設備基板12上，開口立柱導向管3的底部與設備基板12緊固固定連接；泊車板1與四個泊車立柱導向管2的泊車板支架5固定連接，構成泊車主體10。開口立柱導向管3的頂部與由縱向梁16、橫向梁17固定連接構成的長方形框架9的縱向梁16緊固固定連接，縱向梁16的內側面裝固定導軌13；縱向梁9垂直對應四個開口立柱導向管3部位分別固定連接定滑輪8，構成設備框架18。液壓缸體6底部安裝在與長方形框架9的橫向梁17緊固固定連接，液壓缸體6的活塞7與力臂滑輪裝置14固定連接，兩端與導向器15固定連接。兩端導向器15分別與縱向梁9內側固定連接導軌13鑲嵌配合。傳動鏈11的一端固定連接泊車立柱導向管2內的升降連接板4上，在經過開口立柱導向管3內，向上經過定滑輪8，另一端連接在力臂滑輪裝置活14上，活塞7通過液壓運行，帶動泊車主體10升降。構成單缸液壓垂直升降立體停車設備結構。
權利要求1.一種單缸液壓立體停車設備的結構，是通過停車泊車主體、液壓系統、升降結構、設備框架組合安裝成一體的結構來實現的，其特徵在於泊車立柱導向管與泊車板固定連接，放置在設備框架開口立柱導向管內，泊車立柱導向管上的泊車板支架與泊車板固定連接，開口立柱導向管底部與設備基板固定連接，頂部與由橫向梁、縱向梁組成的長方形設備框架緊固固定連接，長方形設備框架上裝置液壓缸，液壓缸體底部安裝在與長方形框架橫向梁，緊固固定連接，上部與活塞與力臂滑輪裝置、導向器固定連接，兩側導向器與導軌鑲嵌配合，分別把傳動鏈一端固定連接泊車立柱導向管內的升降連接板，在通過開口立柱導向管上部的定滑輪，另一端連接在力臂滑輪裝置上，活塞通過液壓運行，帶動泊車主體升降。
專利摘要本實用新型公開了一種單缸液壓立體停車設備的結構，尤其是發明了一種單缸液壓套管定位導向垂直升降立體停車設備的結構。是由泊車立柱導向管與泊車板固定連接成一體，放置在設備框架開口立柱導向管內鑲嵌配合；設備結構框架上部安裝液壓缸體、活塞、力臂滑輪裝置、導向器沿著導軌運行，通過液壓推動經傳動鏈牽動泊車主體升降，設備結構融為一體。其結構簡單、材料充足、能耗低、成本低。穩定性和安全性高、具有防墜落功能，實用性強。在地下、地上車庫內安裝使用，不用橫移、沒運行需要的空位、出入車方便，使存車數量提高一倍以上，組合安裝便於維修保養，構成整體的單缸液壓垂直升降立體停車設備。
文檔編號E04H6/18GK2853989SQ20052002906
公開日2007年1月3日 申請日期2005年8月12日 優先權日2005年8月12日
發明者賈廣生 申請人:賈廣生