一種新型駕駛盤的製作方法
2023-06-18 04:56:26 1
專利名稱:一種新型駕駛盤的製作方法
【專利摘要】本實用新型屬於飛機駕駛艙設計【技術領域】,涉及一種新型駕駛盤,包括手柄控制組件(1)、兩個握柄(2)、兩個連接曲柄(3)以及盤體(4),其中,手柄控制組件(1)安裝在左握柄上,左右握柄通過兩個連接曲柄連接在盤體(4)上,盤體(4)通過連接軸(5)與飛機連接,盤體(4)面向駕駛員的一側還設置有航圖夾(5),握柄向盤體的部分具有圓弧形凸起部,連接曲柄(3)為水平布置。本實用新型是結合最新中國飛行員人體尺寸標準GJB4856-2003,針對駕駛艙布置14英寸大屏幕顯示器,對駕駛盤進行的更改設計。其可適用於目前國內運輸類飛機駕駛艙設計中,對顯示器無遮擋,適應程度高,方便駕駛員的駕駛,提升舒適與安全性。
【專利說明】一種新型駕駛盤
【技術領域】
[0001]本實用新型屬於飛機駕駛艙設計【技術領域】,涉及一種新型駕駛盤。
【背景技術】
[0002]駕駛盤是飛行員操控飛機的主要器件,其良好的操作界面、合理的功能劃分、舒適性操縱感覺對飛行員完成飛行任務有著重要的影響。駕駛盤設計是人體尺寸、人機工效、美學等因素的綜合設計結果。在滿足飛行員使用舒適、方便的情況下,還需要減少對儀錶板顯示器上飛行參數的遮擋,以及與周圍設施的幹涉。
[0003]隨著航空電子技術的快速發展,駕駛艙飛行信息顯示器已從最初的機械式儀表改為IXD顯示器,且顯示屏幕不斷增大,目前主流飛機顯示器為14英寸?15英寸,顯示畫面主要採用1/2、2/3和全屏。
[0004]目前國內支線飛機駕駛艙儀錶板的LCD顯示器已從12英寸更改為14英寸,在使用駕駛盤過程中,發現存在駕駛盤遮擋顯示信息的問題,而且適應程度也不足。由於國內外各系列飛機的駕駛艙盤設計均有不同,並具有專利保護,不能直接使用或參考,因此,需要對現有駕駛盤進行改進設計。
[0005]本發明的主要目的是解決目前駕駛盤對14英寸顯示器顯示信息遮擋的問題,並結合中國飛行員群體尺寸、手部操縱特徵、使用功能要求、舒適性等因素,對駕駛盤寬度以及邊界範圍內進行改進設計,最終設計出符合大尺寸顯示器和中國飛行員使用的運輸類飛機駕駛盤。
實用新型內容
[0006]本實用新型的技術方案是:一種新型駕駛盤,其特徵在於,包括手柄控制組件
(I)、兩個握柄(2)、兩個連接曲柄(3)以及盤體(4),其中,手柄控制組件(I)安裝在左握柄上,左右握柄通過兩個連接曲柄連接在盤體(4)上,盤體(4)通過連接軸(5)與飛機連接,盤體(4)面向駕駛員的一側還設置有航圖夾(5),握柄向盤體的部分具有圓弧形凸起部,連接曲柄(3)為水平布置,其寬度依據GJB4856-2003《中國男性飛行員人體尺寸》中的肩寬、肘部舒適關節角度確定。
[0007]本實用新型的有益效果是:本實用新型是結合最新中國飛行員人體尺寸標準GJB4856-2003,針對駕駛艙布置14英寸大屏幕顯示器,對駕駛盤進行的更改設計。其可適用於目前國內運輸類飛機駕駛艙設計中,對顯示器無遮擋,適應程度高,方便駕駛員的駕駛,提升舒適與安全性。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的三視圖,其中,手柄控制組件1、握柄2、連接曲柄3、盤體4、航圖夾5。
【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】做進一步說明。
[0010]一種新型駕駛盤,其特徵在於,包括手柄控制組件(1)、兩個握柄(2)、兩個連接曲柄(3)以及盤體(4),其中,手柄控制組件(I)安裝在左握柄上,左右握柄通過兩個連接曲柄連接在盤體(4)上,盤體(4)通過連接軸(5)與飛機連接,盤體(4)面向駕駛員的一側還設置有航圖夾(5),握柄向盤體的部分具有圓弧形凸起部,連接曲柄(3)為水平布置,其寬度依據GJB4856-2003《中國男性飛行員人體尺寸》中的肩寬、肘部舒適關節角度確定。
[0011]本發明可以通過以下設計流程完成:
[0012]I)在三維坐標系中給出「設計眼位」坐標;
[0013]2)依據坐高、腹後、衣著修正量、坐姿修正量確定座椅參考點;
[0014]3)依據坐姿肘高、上肢舒適關節角度、手部尺寸、功能修正量等確定駕駛盤手握點高度位置;
[0015]4)依據肩寬、肘部舒適關節角度等確定駕駛盤寬度;
[0016]5)依據飛行員最佳眼動視野區及儀錶板顯示器主要飛行參數判讀區域大小,修正駕駛盤寬度;
[0017]6)依據手部尺寸及抓握特點,確定駕駛盤手握部位的直徑;
[0018]7)依據腿部活動空間、空間餘量等確定駕駛盤底部最低點;
[0019]8)依據駕駛盤轉動範圍、腿部運動空間、空間餘量等確定外形最大邊界範圍;
[0020]9)在初步確定的高度、寬度以及邊界範圍內,依據手部操縱特徵、使用功能要求、舒適性等因素,對駕駛盤進行詳細的造型設計及完善。
【權利要求】
1.一種新型駕駛盤,其特徵在於,包括手柄控制組件(I)、兩個握柄(2)、兩個連接曲柄(3)以及盤體(4),其中,手柄控制組件(I)安裝在左握柄上,左右握柄通過兩個連接曲柄連接在盤體(4)上,盤體(4)通過連接軸(5)與飛機連接,盤體(4)面向駕駛員的一側還設置有航圖夾(5),握柄向盤體的部分具有圓弧形凸起部,連接曲柄(3)為水平布置,其寬度依據GJB4856-2003《中國男性飛行員人體尺寸》中的肩寬、肘部舒適關節角度確定。
【文檔編號】B64C13-04GK204297066SQ201420684598
【發明者】趙純, 齊文, 孫衛濤, 賀旺 [申請人]中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所