客車用橢圓形行李倉鎖的製作方法

2023-06-18 05:01:56 6

專利名稱：客車用橢圓形行李倉鎖的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鎖，特別涉及一種客車用橢圓形行李倉鎖背景技術客車清洗過程中，水槍噴出的水向著鎖座噴射，水將沿著鎖座和車體配合面和鎖座扣手孔流向行李倉，將行李侵溼，造成不良影響，因此在行李倉鎖座和車體配合處，以及鎖座扣手孔裝置有密封圈。目前行李倉鎖採用長方形鎖座後周邊和鎖座扣手孔周邊膠沾密封圈，在安裝力和彈簧力的作用下，與其配合面壓緊實施防漏水功能。其缺點在於，其一，長方形的直角相交處密封圈承受較大的彎曲力，使得直角相交處密封圈過早老化；其二，密封圈在使用一段時間後，膠水老化脫落，產生縫隙，影響密封效果。

發明內容
為了克服上述缺陷，本實用新型提供一種具有優良密封性能、外形美觀的客車用橢圓形行李倉鎖。
為達到上述目的，本實用新型一種客車用橢圓形行李倉鎖，包括鎖座，由鎖芯，鎖擺，止開連臂和止開定板構成保險裝置，由扣手，扣手連臂，轉軸，推板，推桿，彈簧，搖板組件構成鎖開工作裝置，所述的鎖座為橢圓形，鎖座的端面開有與所述鎖座同心的橢圓形環狀凹槽，所述橢圓形環狀凹槽內裝置有密封圈。
所述的扣手上套有扣手密封套，並設有扣手曲臂槽；所述的扣手密封套下端與鎖座扣手孔相連；所述的扣手密封套上端裝置在所述的扣手曲臂槽內；所述彈簧一端與轉軸相連，另一端和扣手相連。
所述橢圓形環狀凹槽為U形槽。
採用上述結構後，鎖座和車體安裝後，橢圓形環狀凹槽內密封圈與車體橢圓形安裝孔周邊緊密配合，依靠安裝力壓緊，達到防水功能，同時由於密封圈為橢圓形，沒有彎曲力，延長密封圈的使用。彈簧將扣手和扣手密封套壓合，靠彈簧力，扣手密封套膠盞在扣手曲臂槽內，使得鎖座扣手孔處形成雙重密封防漏。


圖1為本實用新型客車用橢圓形行李倉鎖的結構示意圖圖2為本實用新型客車用橢圓形行李倉鎖的A-A剖視圖具體實施方式
由圖1可知，它由鎖座1、鎖芯2，鎖擺3，止開連臂4和止開定板5構成保險裝置、由扣手6，扣手連臂7，轉軸8，推板9，彈簧16，推桿10，搖板組件11構成鎖開工作裝置構成。鎖座1為橢圓形，鎖座1的端面開有與鎖座1同心的橢圓形環狀凹槽12，橢圓形環狀凹槽12內安裝有密封圈13。鎖座1和車體安裝後，橢圓形環狀凹槽12與車體橢圓形安裝孔周邊緊密配合，依靠安裝力壓緊，使得水無法通過鎖座1和車體配合面流入行李倉，達到密封效果。
由圖1、圖2可知，扣手6上套有扣手密封套14，扣手密封套14下端與鎖座扣手孔15相連，扣手密封套14與鎖座扣手孔15相膠合，彈簧16將扣手6和扣手密封套14壓合，靠彈簧力，使得扣手孔15密封，扣手密封套14上端安裝在的扣手曲臂槽17內，形成雙重密封防漏。
權利要求1.一種客車用橢圓形行李倉鎖，包括鎖座，由鎖芯，鎖擺，止開連臂和止開定板構成保險裝置，由扣手，扣手連臂，轉軸，推板，推桿，彈簧，搖板組件構成鎖開工作裝置，其特徵在於所述的鎖座為橢圓形，鎖座的端面開有與所述鎖座同心的橢圓形環狀凹槽；所述橢圓形環狀凹槽內裝置有密封圈。
2.根據權利要求1所述的客車用橢圓形行李倉鎖，其特徵在於所述的扣手上套有扣手密封套，並設有扣手曲臂槽；所述的扣手密封套下端與鎖座扣手孔相連；所述的扣手密封套上端裝置在所述的扣手曲臂槽內；所述彈簧一端與轉軸相連，另一端和扣手相連。
3.根據權利要求1所述的客車用橢圓形行李倉鎖，其特徵在於所述橢圓形環狀凹槽為U形槽。
4.根據權利要求2所述的客車用橢圓形行李倉鎖，其特徵在於所述扣手密封套為密封材料。
專利摘要本實用新型公開了一種具有優良密封性能、外觀美觀的客車用橢圓形行李倉鎖。包括鎖座，由鎖芯，鎖擺，止開連臂和止開定板構成保險裝置，由扣手，扣手連臂，轉軸，推板，推桿，彈簧，搖板組件構成鎖開工作裝置，所述的鎖座為橢圓形，鎖座的端面開有與鎖座同心的橢圓形環狀凹槽。適用於各類公路客車的行李倉鎖。
文檔編號E05B65/12GK2714729SQ20042000719
公開日2005年8月3日 申請日期2004年3月24日 優先權日2004年3月24日
發明者蘇偉忠 申請人:蘇偉忠