內襯層防粘輥裝置的製作方法
2023-06-17 21:02:06 1
專利名稱：內襯層防粘輥裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及橡膠機械領域，尤其是一種輪胎內襯層防粘輥裝置。
背景技術：
眾所周知，輪胎內襯層設備是一條採用雙機頭直接複合法及膠片熱修邊裝置。由於直接複合要求溫度較高，所以膠料粘度較高，造成粘輥現象較為頻繁。另外，由於氣密層GM膠料粘性較大，粘輥嚴重，導致修邊過程中出現打折或寬窄不一等問題，無法達到預定的修邊標準，造成的返回膠佔比達到60%以上。發明內容
本發明的目的在於克服現有技術的不足，提供一種內襯層防粘輥裝置，從膠片擠出部位入手，讓擠出膠片經過一個託輥，並通過可調節的牽引力，徹底解決膠料粘輥問題。
本發明解決其技術問題所採用的技術方案是:一種內襯層防粘輥裝置，設有相平行的上型輥及下型輥，其特徵是，上型輥及下型輥一側平行設有一個託輥，託輥的轉軸兩端固定在垂直設置的汽缸缸杆上。
本發明的有益效果是，有效的改善了粘輥現象，減少了因粘輥造成的寬度不合格或打折等原因的不合格膠片，降低了不合格半成品的返回率，返回膠與未改善前相比降低了 64%，基本解決了粘輥問題，既節約了成本，減少不必要的浪費，又不同程度地減輕了勞動力。
下面結合附圖和實例對本發明進一步說明。
圖1是本發明的結構示意圖。
圖中1.上型輥，2.下型輥，3.託輥，4.汽缸。
具體實施方式
在圖1中，本發明設有相平行的上型輥I及下型輥2，上型輥I及下型輥2 —側平行設有一個託輥3，託輥3的轉軸兩端分別固定在垂直設置的兩個汽缸4的缸杆上，汽缸4與地面垂直，託輥3連接在汽缸4最頂端的汽缸杆上，可以隨著汽缸的缸杆上下移動。假設內襯層生產線上型輥I與 下型輥2之間接觸位置為A點，當汽缸4帶動託輥3下降到最低點時，託輥3與A點水平高度相同，並且託輥3距A點300-400mm處。
本發明使用時，膠料從上型輥1、下型輥2之間壓出一定厚度的片狀膠料，此時控制汽缸4換向閥使託輥3上升至最高位，將片狀膠料從託輥3下方經過，然後控制汽缸4換向閥使託輥3下降至最低位。在生產過程中，託輥3起到拽拉膠料，防止膠料粘在上型輥I上的作用。另外，利用 在汽缸4氣路中的減壓閥，根據膠片的厚度調節託輥的張力。
權利要求
1.一種內襯層防粘輥裝置，設有相平行的上型輥及下型輥，其特徵是:上型輥及下型棍一側平行設有一個 託棍，託棍的轉軸兩端固定在垂直設置的汽缸缸杆上。
全文摘要
本發明涉及一種內襯層防粘輥裝置，屬於橡膠機械領域。設有相平行的上型輥及下型輥，其特徵是，上型輥及下型輥一側平行設有一個託輥，託輥的轉軸兩端固定在垂直設置的汽缸缸杆上。本發明有效的改善了粘輥現象，減少了因粘輥造成的寬度不合格或打折等原因的不合格膠片，降低了不合格半成品的返回率，返回膠與未改善前相比降低了64%，基本解決了粘輥問題，既節約了成本，減少不必要的浪費，又不同程度地減輕了勞動力。
文檔編號B29D30/08GK103231532SQ20131017102
公開日2013年8月7日 申請日期2013年5月10日 優先權日2013年5月10日
發明者丁玉華, 孫慶江, 姜立, 李海力, 宋志剛 申請人:三角輪胎股份有限公司