青島屬於一線還是二線城市（青島是山東唯一一個新一線城市）

2023-06-17 23:26:32 2

夏天的青島讓人流連忘返，夏天的青島人是身在福中，我相信不僅是外省的人，包括濟南的老百姓夏天都喜歡去青島避暑吧，這也是青島的魅力所在，不管我們嘴上怎麼說，但是青島作為山東省一哥的地位是無可撼動的，無論什麼城市排行榜，青島都是遠超濟南和其它省內城市，6月份的第一財經排行榜同樣如此。青島晉升為新一線城市，僅次於合肥。而濟南則遺憾落後於昆明和瀋陽，位列二線城市第三名。山東經濟強省確實名不虛傳，二線城市有濟南、臨沂、濰坊、煙臺等四個城市入選，尤其是臨沂，作為革命老區，本次能夠超過濰坊和煙臺，成為山東省的第三城，絕對是最大的亮點。

1、青島位居國內宜居城市之首

我記得中國社科院去年還是今年有一個關於國內宜居城市的調查報告，結果表明青島是國內最宜居的城市。先不說別的，隨著全球氣溫的逐年升高，青島的夏天宜居性是越來越高了。看看最近山東省的天氣，濟南的37度的高溫對比青島20度左右的溫度，彷佛兩個世界。而越來越多的高科技產業對溫度的要求都很高，這就導致青島僅僅憑藉這一點就可以立於不敗之地，這屬於老天爺賞飯吃，不是靠政策和努力就能追得上的。我判斷，不論現在還是未來，青島只會發展得越來越好。

2、濟南如何超越青島

我其實也非常看好濟南，畢竟作為經濟強省的省會，只要有強省會政策支持，只要提高濟南的經濟首位度，濟南的未來是一片光明的，不論現在還是以後，我這個觀點是不會變的。雖然濟南沒有青島的夏天宜人，但是這並不是濟南一個城市的缺點，北京、上海、廣州、深圳，哪一個城市夏天不熱，都比濟南還熱，但是他們的實力可是遠超青島啊。因此，濟南成為新一線城市的可能性還是很高的，前面也只是有昆明和瀋陽兩個二線城市而已，憑藉山東省的實力，超過昆明和瀋陽應該是很容易的事。我還是那句話，濟南必須將泰安合併，五嶽之首的泰山會對濟南的發展有不可明說的力量加持。

3、臨沂是最大的亮點

臨沂是山東省最被低估的城市之一，這次第一財經非常勇敢而且公正地將臨沂的實力昭告天下，對臨沂的發展是一大助力。外省的人很難想像，臨沂是山東面積最大、人口最多的城市，只是長期以來交通不發達加上是革命老區，底子薄，所以排名一直處於山東省的中下遊。隨著交通問題的解決以及國家對革命老區的支持力度增加，再加上臨沂人養成的勤勞勇敢艱苦奮鬥的精神，再有山東省產業轉移的支持，臨沂最近幾年的發展那是像添加了助推器一樣。這次臨沂能夠超過濰坊和煙臺，成為山東省第三城，將臨沂的實力體現得淋漓盡致。

4、濰坊和煙臺

如果沒有臨沂超過他們，濰坊成為二線城市還是可喜可賀的，只是這次臨沂的光環太明亮了，讓濰坊顯得有點暗淡。但是濰坊也不必糾結，沒有臨沂曾經拋頭顱灑熱血的犧牲，哪有我們現在的和平發展。我曾經在一篇文章中下過論斷，濰坊有可能超過煙臺，沒想到這一時刻來得如此之快，這次濰坊就超過了煙臺。

煙臺的經濟實力目前在省內還是僅次於青島和濟南的，但是煙臺和濰坊的差距確實越來越小了，煙臺的發展為何沒有其他城市快呢？別的不說，我記得小時候吃煙臺紅富士蘋果，那叫一個甜啊，但是現在的煙臺紅富士蘋果皮厚還不容易咬開，蘋果肉吃著也不是以前的脆甜，價格還不便宜，導致現在我基本不吃煙臺紅富士蘋果了。窺一斑，可見全域，從這個例子也可以看出來，煙臺是否犯了「靡不有初，鮮克有終」的毛病？我們一起來反思。