一種釣魚卷線器的製作方法
2023-06-14 00:58:26 3
專利名稱：一種釣魚卷線器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種釣魚用的釣具，尤其涉及釣具中的釣魚卷線器。
(2)技術背景釣魚卷線器在使用時要求煞車系統的煞車摩擦力大且性能穩定，這些性能是由煞車圓盤、摩擦片和線輪組成的煞車系統實現的。如圖1所示，已知的煞車系統組件包括煞車圓盤12′、摩擦片13′和線輪21′，整圓環形摩擦片13′膠接固定於煞車圓盤12′表面設置的圓環形凹槽121′中，並凸出於煞車圓盤的表面，煞車系統工作時，有相對轉動的線輪與固定有摩擦片13′的煞車圓盤通過端面壓緊產生摩擦力，利用這個摩擦力實現對線輪的轉動控制。
上述這種整圓環形摩擦片的接觸面積大，摩擦產生熱量多，煞車圓盤12′表面積小，散熱慢，而且整圓環形摩擦片將環內部形成一封閉空間，其中的熱量難以散發，容易因融膠、燒結、灼傷而損壞煞車系統組件，從而影響煞車性能。又，摩擦面脫落的粉層無法自動排除而積聚在摩擦面上，影響摩擦性能。此外，摩擦片表面和線輪端面都是完整的圓平面，會因自身的形狀偏差和零件的裝配誤差而接觸不均勻，從而使得產生的煞車摩擦力不穩定，降低了煞車穩定性。
(3)發明內容本實用新型的目的在於提供一種煞車性能穩定的釣魚卷線器。
本實用新型所提供的一種釣魚卷線器，包括主體、容線器和安裝在主體和容線器之間的煞車系統，所述的煞車系統包括設置在主體底部裝置中的煞車圓盤、設置在煞車圓盤中的摩擦片和容線器內的線輪，其特徵在於摩擦片是若干片扇形薄片，所述的煞車圓盤表面周向設置若干個扇形凹槽，各扇形薄片固定於並凸出於煞車圓盤表面的各扇形凹槽中，另外，煞車圓盤表面還設有若干個散熱凹穴。
上述的釣魚卷線器，其中，煞車圓盤表面上的若干個扇形凹槽在周向是均勻分布的。
採用上述的技術解決方案，即摩擦片採用多片扇形薄片，因摩擦係數不變，因而產生的煞車摩擦力與現有的圓環形摩擦片產生的煞車摩擦力一樣大，但卻使摩擦面積大幅減小，從而減少了摩擦產生的熱量，又，煞車圓盤表面的多個凹穴增加了散熱面積，而且摩擦片為斷開的多片扇形薄片，使得摩擦片的內外空間相通，內部的熱量容易散發，從而避免了因融膠、燒結、灼傷而損壞煞車系統組件，提高了煞車性能；摩擦片損耗脫落的碎屑能從摩擦片斷開處排出，避免了碎屑積聚在摩擦片上而降低摩擦性能；摩擦片為斷開的多片且周向均勻分布，使得摩擦片表面和線輪端面呈均勻的多點接觸，從而使得產生的煞車摩擦力均勻穩定，提高了煞車穩定性。
(4)
圖1是現有煞車系統組件的立體分解圖。
圖2是本實用新型的煞車系統組件的立體分解圖。
圖3是本實用新型結構示意圖。
(5)具體實施方式
如圖2和圖3所示，本實用新型釣魚卷線器由主體1和容線器2組成，主體1的底部裝置有煞車圓盤12，煞車圓盤12中固定有摩擦片13，容線器2中裝置有線輪21，本實用新型的煞車系統就是由煞車圓盤12、摩擦片13和線輪21組成。摩擦片13為三小片扇形薄片，煞車圓盤12表面相應設置有周向均勻分布的三個扇形凹槽121，摩擦片13膠接固定於三個扇形凹槽121中，並凸出於煞車圓盤12的表面，煞車圓盤12表面另設有多個凹穴122，線輪21的端面211是工作摩擦面，煞車系統工作時，固定有摩擦片13的煞車圓盤12與線輪21有相對轉動，摩擦片13的表面與線輪21的端面211壓緊產生摩擦力，利用這個摩擦力實現對線輪的轉動控制。
採用上述的技術解決方案，即摩擦片13採用三片扇形，因摩擦係數不變，因而產生的煞車摩擦力與整圓環形摩擦片產生的煞車摩擦力一樣大，但卻使摩擦面積大幅減小，從而減少了摩擦產生的熱量，又，煞車圓盤12表面的多個凹穴122增加了散熱面積，而且摩擦片13為斷開的三片扇形，使得摩擦片的內外空間相通，內部的熱量容易散發，從而避免了因融膠、燒結、灼傷而損壞煞車系統組件，提高了煞車性能；摩擦片13損耗脫落的碎屑能從摩擦片13斷開處排出，避免了碎屑積聚在摩擦片上而降低摩擦性能；摩擦片13為斷開的三片且周向均勻分布，使得摩擦片表面和線輪端面呈均勻的多點接觸，從而使得產生的煞車摩擦力穩定，提高了煞車穩定性。
權利要求1.一種釣魚卷線器，包括主體、容線器和安裝在主體和容線器之間的煞車系統，所述的煞車系統包括設置在主體底部裝置中的煞車圓盤、設置在煞車圓盤中的摩擦片和容線器內的線輪，其特徵在於摩擦片是若干片扇形薄片，所述的煞車圓盤表面周向設置若干個扇形凹槽，各扇形薄片固定於並凸出於煞車圓盤表面的各扇形凹槽中，另外，煞車圓盤表面還設有若干個散熱凹穴。
2.根據權利要求1所述的一種釣魚卷線器，其特徵在於，所述煞車圓盤表面上的若干個扇形凹槽在周向是均勻分布的。
專利摘要一種釣魚卷線器，包括主體、容線器和安裝在主體和容線器之間的煞車系統，所述的煞車系統包括煞車圓盤、摩擦片和線輪，其中，摩擦片是若干片扇形薄片，煞車圓盤表面周向設置若干個扇形凹槽，各扇形薄片固定於並凸出於煞車圓盤表面的各扇形凹槽中，另外，煞車圓盤表面還設有若干個散熱凹穴。本實用新型採用多片扇形薄片作摩擦片，減少了摩擦產生的熱量，又，煞車圓盤表面的多個凹穴增加了散熱面積，而且摩擦片為斷開的多片扇形薄片，使得摩擦片的內外空間相通，內部的熱量容易散發，從而避免了因融膠、燒結、灼傷而損壞煞車系統組件，提高了煞車性能。另外，它還避免了碎屑積聚在摩擦片上而降低摩擦性能，使得煞車摩擦力均勻穩定，提高了煞車穩定性。
文檔編號A01K89/00GK2536042SQ02215509
公開日2003年2月19日 申請日期2002年2月1日 優先權日2002年2月1日
發明者李文相 申請人:上海達金興業漁具有限公司