多功能提包式摺疊小車的製作方法

2023-06-14 06:32:36 1

專利名稱：多功能提包式摺疊小車的製作方法
技術領域：
本實用新型是多功能提包式摺疊小車(以下簡稱提包車)。
家用行李小車已被廣泛使用，但由於較笨重和功能單一，外出時不便隨身攜帶以備不時之需。
本實用新型的目的是要提供一種便於隨身攜帶的提包車。
本實用新型的目的是這樣實現的在一個可摺疊的小車上安裝一個既可拆卸又可摺疊的旅行包。小車由可摺疊的車架、四個小輪(其中兩個是萬向輪)、一根牽引繩、兩塊膠皮及附加的既可收折也可拆卸的方向輪和手動機構組成。由於四輪之間的跨距小，因此車架可製作得儘可能小巧輕便。平時將小車和旅行包摺疊為手提包狀(如


圖1)，隨身攜帶作提包用。當需要使用小車時將小車和旅行包打開(過程如圖2)，便是形如帶輪的旅行包(如圖3)。用手拉動牽引繩，小車便會向前行駛。在轉彎時萬向輪配合牽引繩的受力方向使小車順利轉向。
當下坡滑行速度過快時，將牽引繩向上提，使萬向輪離地，車身向上傾斜，車尾膠皮觸地，用膠皮與地面的摩擦力減慢車速。將小車上部旅行包拆卸後安上附加的既可拆卸又可收折的方向輪和手動制動機構便成為童用滑行車。兒童坐在小車上順坡向下滑行時，用手握著方向輪的把手便可操縱小車的行駛方向，用手拉動手動制動拉杆(以下簡稱拉杆)便可控制小車的下滑速度。
實用新型的具體結構由以下實施例及附圖給出
圖1是根據本實用新型提出的提包車收折為提包狀的外形圖。圖2是提包車打開過程的示意圖。圖3是打開的提包車的外形圖。圖4是提包車的下部小車的仰視圖及A－A剖面圖。圖5是小車的B－B剖面圖。
提包車的外形和收折過程在
圖1、圖2、圖3已圖示說明。下面結合圖4、圖5詳細說明提包車的下部小車的具體細節及工作情況。
提包車的下部小車(2)的車架是由車架(4)和車架(5)組成。車架(4)車架(5)用鉸鏈(6)連接，並以鉸鏈(6)作活動部位實現摺疊。車架(4)的前方裝有可拆卸的牽引繩(3)，不用時將牽引繩(3)取下裝入包內。車架(4)的下面裝有一對萬向輪(7)用於小車的轉向和滾動。當牽引繩(3)牽著小車轉彎時，萬向輪(7)隨之改變方向與之配合，讓小車順利轉向。車架(5)下面有一對裝在固定軸上的小輪(8)用於滾動。車架(5)的尾部裝有一對膠皮(9)，用於控制小車行速。當小車行速過快(如在下坡)，將牽引繩向上提，萬向輪便離開地面，車身隨之向上傾斜，使膠皮(9)觸地並與地面發生摩擦使小車得以控制。
當小車作兒童滑行車時，將車上的旅行包(1)卸去，安裝上既可拆卸又可收折的方向輪(10)和拉杆(11)。豎向安裝上方向輪(10)後兩個萬向輪(7)就離開地面而懸空，這時方向輪(10)便起控制小車方向的作用。使用時將把手(12)打開，兒童便可坐在小車上用手拉動拉杆(11)，通過聯接在拉杆(11)上的牽引繩(13)，牽動橫杆(14)，橫杆(14)再帶動制動塊(15)並使之壓住小輪(8)，使小輪(8)減慢轉速或停止滾動。放鬆拉杆(11)後，由於拉力簧(16)的作用將制動塊(15)拉起，小輪(8)便又可自由滾動。兒童玩後既可將方向輪(10)和拉杆(11)拆卸，也可將方向輪(10)和把手(12)收折置於(17)的位置，將拉杆(11)收折於(18)的位置，再將車架(4)和車架(5)折合以備兒童再玩耍用。
權利要求1.一種多功能提包式摺疊小車，包括旅行包(1)，摺疊小車(2)及小車上的方向輪(10)、拉杆(11)、牽引繩(13)、橫杆(14)、制動塊(15)，其特徵在於小車(2)是由車架(4)通過鉸鏈(6)與車架(5)聯接，在車架(4)的前端兩側各裝有萬向輪(7)，在車架(5)的兩側各裝有固定軸輪(8)。
專利摘要本實用新型是便於攜帶的多功能提包式摺疊小車。小車和車上的包均可摺疊，收折後形如提包。打開時形如帶輪的旅行包，用牽引繩牽著行駛。車前裝有萬向輪使小車便於轉向。車尾的摩擦膠皮用於小車制動。車架上還裝有既可拆卸又可摺疊的方向輪和手拉制動機構，以備兒童作滑行車玩耍用。
文檔編號B62B3/00GK2118023SQ90209128
公開日1992年10月7日 申請日期1990年6月19日 優先權日1990年6月19日
發明者吳克英 申請人:吳克英