一種氣體變速機構的製作方法
2023-06-01 18:23:06
本發明涉及動力與傳動領域,尤其涉及一種氣體變速機構。
背景技術:
如果能夠發明一種能夠提高動力單元的動力性和負荷響應能力的系統,將有效提高動力單元的適用性。因此,需要發明一種新的氣體變速機構。
技術實現要素:
為了解決上述問題,本發明提出的技術方案如下:
本發明的氣體變速機構,包括徑流氣體葉輪泵和徑流透平,所述徑流氣體葉輪泵的壓比與所述徑流透平膨脹比的比值在0.7以上1.3以下,所述徑流氣體葉輪泵的排量和所述徑流透平的排量不等。
進一步可選擇地,使所述徑流透平的排量是所述徑流氣體葉輪泵的排量的兩倍以上。
進一步可選擇地,使所述徑流氣體葉輪泵的壓比與所述徑流透平膨脹比的比值在0.8以上1.2以下。
進一步可選擇地,使所述徑流氣體葉輪泵的壓比與所述徑流透平膨脹比的比值為0.9以上1.1以下。
進一步可選擇地,使所述徑流氣體葉輪泵的壓比與所述徑流透平膨脹比的比值為1.0。
進一步可選擇地,使所述徑流透平的排量是所述徑流氣體葉輪泵的排量的三倍以上。
進一步可選擇地,使所述徑流透平的排量是所述徑流氣體葉輪泵的排量的四倍以上。
進一步可選擇地,使所述徑流透平的排量是所述徑流氣體葉輪泵的排量的五倍以上。
進一步可選擇地,使所述徑流透平的排量是所述徑流氣體葉輪泵的排量的六倍以上。
進一步可選擇地,使所述徑流透平的排量是所述徑流氣體葉輪泵的排量的七倍以上。
進一步可選擇地,使所述徑流透平的排量是所述徑流氣體葉輪泵的排量的八倍以上。
進一步可選擇地,使所述徑流透平的排量是所述徑流氣體葉輪泵的排量的九倍以上。
進一步可選擇地,使所述徑流透平的排量是所述徑流氣體葉輪泵的排量的十倍以上。
進一步可選擇地,使所述徑流透平的排量是所述徑流氣體葉輪泵的排量的十一倍以上。
進一步可選擇地,使所述徑流透平的排量是所述徑流氣體葉輪泵的排量的十二倍以上。
進一步可選擇地,使所述徑流透平的排量是所述徑流氣體葉輪泵的排量的十三倍以上。
進一步可選擇地,使所述徑流透平的排量是所述徑流氣體葉輪泵的排量的十四倍以上。
進一步可選擇地,使所述徑流透平的排量是所述徑流氣體葉輪泵的排量的十五倍以上。
本發明中,應根據動力和傳動領域的公知技術,在必要的地方設置必要的部件、單元或系統等。
本發明的有益效果如下:
本發明所公開的氣體變速機構能夠有效地提高和改善應用其的動力裝置或系統的動力性、適應性以及負荷響應能力。
具體實施方式
實施例1
一種氣體變速機構,包括徑流氣體葉輪泵和徑流透平,所述徑流氣體葉輪泵的壓比與所述徑流透平膨脹比的比值在0.7以上1.3以下,所述徑流氣體葉輪泵的排量和所述徑流透平的排量不等。
實施例2
一種氣體變速機構,在實施例1的基礎上,進一步使所述徑流氣體葉輪泵的壓比與所述徑流透平膨脹比的比值在0.8以上1.2以下。
實施例3
一種氣體變速機構,在實施例1的基礎上,進一步使所述徑流氣體葉輪泵的壓比與所述徑流透平膨脹比的比值為0.9以上1.1以下。
實施例4
一種氣體變速機構,在實施例1的基礎上,進一步使所述徑流氣體葉輪泵的壓比與所述徑流透平膨脹比的比值為1.0。
實施例5
一種氣體變速機構,在實施例1的基礎上,進一步使所述徑流透平的排量是所述徑流氣體葉輪泵的排量的兩倍以上。
作為可變換的實施方式,本發明實施例5還可選擇性地選擇使所述徑流透平的排量是所述徑流氣體葉輪泵的排量的三倍以上、四倍以上、五倍以上、六倍以上、七倍以上、八倍以上、九倍以上、十倍以上、十一倍以上、十二倍以上、十三倍以上、十四倍以上或十五倍以上。
顯然,本發明不限於以上實施例,根據本領域的公知技術和本發明所公開的技術方案,可以推導出或聯想出許多變型方案,所有這些變型方案,也應認為是本發明的保護範圍。