一種新能源汽車的超薄空調電磁離合器的製作方法

2023-06-01 15:52:02 2

本實用新型涉及一種新能源汽車的超薄空調電磁離合器。

背景技術：

現有技術中的新能源汽車內汽車空調系統安裝空間狹小，而現有技術中汽車空調系統的電磁離合器體積較大，安裝時經常會貼近汽車空調系統或其他系統的熱源，造成電磁離合器的快速老化，因此設計一種超薄空調電磁離合器使其與熱源拉開一定距離顯得十分有必要。

技術實現要素：

本實用新型目的在於克服上述現有技術的不足，提供一種新能源汽車的超薄空調電磁離合器。

本實用新型的技術方案是：一種新能源汽車的超薄空調電磁離合器，包括吸盤、皮帶輪和線圈，所述皮帶輪中部設有一通孔，所述皮帶輪的一端以所述通孔為圓心還設有一圈向所述皮帶輪內側凹陷的線圈室，所述線圈設置於線圈殼體內，所述線圈殼體為一形狀與所述線圈室相對應的環形殼體，所述線圈殼體插入在所述線圈室上並將所述線圈固定於所述線圈室內，所述吸盤包括輪轂和吸合片，所述輪轂具有一錐形的凸起端，所述凸起端外側設有一圈彈性墊片，所述凸起端上還設有多片傳動翅片，所述傳動翅片設置於所述彈性墊片的外側，所述吸盤朝向皮帶輪的一側還設有一圈摩擦片，所述通孔內設有一軸承，所述軸承上還套置有一套圈，所述套圈上設有與所述傳動翅片相對應的多條凹槽，所述輪轂的凸起端插合在所述套圈內。

進一步地，所述皮帶輪朝向吸盤的一側還環形設置有多個彈簧，所述彈簧頂端設有滑片，所述吸合片上設有與所述滑片相對應的環形滑槽。

進一步地，所述彈性墊片也插入通孔並與所述套圈相貼合。

本實用新型的有益效果是：本實用新型結構緊湊、體積小巧，非常適用於安裝空間狹窄的新能源汽車，本實用新型還具備運行穩定、噪音小的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型的剖視圖；

圖2是本實用新型吸盤的俯視圖。

具體實施方式

下面通過實施例，並結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。

結合圖1和圖2所示，一種新能源汽車的超薄空調電磁離合器，包括吸盤1、皮帶輪2和線圈3，所述皮帶輪2中部設有一通孔4，所述皮帶輪2的一端以所述通孔4為圓心還設有一圈向所述皮帶輪2內側凹陷的線圈室5，所述線圈3設置於線圈殼體6內，所述線圈殼體6為一形狀與所述線圈室5相對應的環形殼體，所述線圈殼體6插入在所述線圈室5上並將所述線圈3固定於所述線圈室5內，所述吸盤1包括輪轂7和吸合片8，所述輪轂7具有一錐形的凸起端，所述凸起端外側設有一圈彈性墊片9，所述凸起端上還設有多片傳動翅片10，所述傳動翅片10設置於所述彈性墊片9的外側，所述吸盤1朝向皮帶輪2的一側還設有一圈摩擦片11，所述通孔4內設有一軸承12，所述軸承12上還套置有一套圈13，所述套圈13上設有與所述傳動翅片10相對應的多條凹槽，所述輪轂7的凸起端插合在所述套圈13內。

進一步地，所述皮帶輪2朝向吸盤1的一側還環形設置有多個彈簧14，所述彈簧14頂端設有滑片15，所述吸合片8上設有與所述滑片15相對應的環形滑槽16。

進一步地，所述彈性墊片9也插入通孔4並與所述套圈13相貼合。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，並不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。