一種汽機車排氣管回壓裝置的製作方法
2023-06-03 03:46:11 1
專利名稱:一種汽機車排氣管回壓裝置的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及汽機車技術領域,屬於汽機車排氣管結構的改進,是一種汽機車排氣管回壓裝置。
背景技術:
目前,汽機車排氣管控制排氣量主要採用的技術方案是①用塞子塞住排氣口,此設計只定量排氣,不能調整排氣量。
②用馬達帶動一活門,由車內設調整鈕,可調整活門大、小,使排氣量出多、出少,此設計成本高,馬達因高溫易故障,須人為控制,給使用者帶來許多不便。
發明內容
本實用新型的目的在於提供一種自動調節排氣空間的汽機車排氣管回壓裝置。
為實現上述目的,本實用新型採取以下設計方案一種汽機車排氣管回壓裝置,它包含進氣管、外回壓桶、內回壓桶、彈簧、定位杆、出氣管,其特徵在於所述的外回壓桶上大下小,內回壓桶上大下小,所述的定位杆設置在外回壓桶內的中心線上,所述的彈簧套入定位杆上,所述的內回壓桶套入彈簧上的定位杆上,內回壓桶因進氣量大、小壓力與彈簧彈力可在定位杆上、下活動,產生不同排氣空間,使進氣量大時產生回壓。
當排氣管進氣量大時,進氣壓力大於彈簧彈力,可使內回壓桶下移,此時排氣空間縮小,大進氣量不能完全排出,產生回壓,扭力增加;當排氣管進氣量小時,進氣壓力小於彈簧彈力,可使內回壓桶往上頂,此時排氣空間增大,可使進氣量完全排出,從而可隨著進氣量大、小自動調整排氣量的多、少。
本實用新型的優點是結構簡單、使用方便,可自動調整排氣量的多、少。
圖1為本實用新型的立體分解結構示意圖圖2為本實用新型進氣量小時的示意圖圖3為本實用新型進氣量大時的示意圖圖4為本實用新型進氣量再大時的示意圖主要元件符號說明
1進氣管1-1支架2外回壓桶2-1套環3內回壓桶4彈簧5定位杆6出氣管具體實施方式
請參閱圖1所示一種汽機車排氣管回壓裝置,進氣管1底部固定支架1-1支架中心有一圓孔可穿過定位杆5。再把進氣管1焊接在外回壓桶2上方圓孔上,出氣管6內徑焊接一固定架6-1再把定位杆5焊接在固定架6-1中心點上,把彈簧4套入定位杆5上,再套入內回壓桶3,內回壓桶3中心孔內徑大於定位杆5的外徑,再把出氣管6內逕往上套入外回壓桶2下方套環2-1外徑,再把定位杆5往上套入進氣管1下方支架1-1中心孔,再把出氣管6內徑外套在套環2-1外徑並焊接成一體。
請參閱圖2所示當進氣量小時,內回壓桶3與外回壓桶2排氣環形空間7較大(箭頭所示為進氣方向)。
請參閱圖3當進氣量大點時,內回壓桶3與外回壓桶2排氣環形空間8,比排氣環形空間7小。
請參閱圖4當進氣量再大時,內回壓桶3與外回壓桶2排氣環形空間9,比排氣環形空間7更小。
權利要求1.一種汽機車排氣管回壓裝置,它包含進氣管、外回壓桶、內回壓桶、彈簧、定位杆、出氣管,其特徵在於所述的外回壓桶上大下小,內回壓桶上大下小,所述的定位杆設置在外回壓桶內的中心線上,所述的彈簧套入定位杆上,所述的內回壓桶套入彈簧上的定位杆上,內回壓桶因進氣量大、小壓力與彈簧彈力可在定位杆上、下活動,產生不同排氣空間。
專利摘要一種汽機車排氣管回壓裝置,它包含進氣管、外回壓桶、內回壓桶、彈簧、定位杆、出氣管,所述的外回壓桶上大下小,內回壓桶上大下小,所述的定位杆設置在外回壓桶內的中心線上,所述的彈簧套入定位杆上,所述的內回壓桶套入彈簧上的定位杆上,內回壓桶因進氣量大、小壓力與彈簧彈力可在定位杆上、下活動,產生不同排氣空間;當進氣量大時,進氣力量把內回壓桶往下壓,此時排氣空間減少、排氣量減少,產生回壓;當排氣量少時,彈簧力量把內回壓桶往上頂,此時排氣空間增大,排氣量增大。本實用新型的優點是結構簡單、使用方便,可自動調整排氣量的多、少。
文檔編號F01N13/08GK2839569SQ20052012175
公開日2006年11月22日 申請日期2005年9月21日 優先權日2005年9月21日
發明者彭榮昌 申請人:張金泉