瀋陽四大著名景點（大多只去那幾個有名的老景點）
2023-06-17 08:20:26 1
遼寧省瀋陽市，簡稱「沈」，古稱奉天、盛京。瀋陽市在新中國成立之初曾為中央直轄市，被譽為「共和國裝備部」，有著「共和國長子」和「東方魯爾」的美譽。現為遼寧省省會，副省級城市，特大城市。瀋陽是國家歷史文化名城，清朝發祥地，素有「一朝發祥地，兩代帝王都」之稱 。奉系張氏父子也曾於此對中國歷史有過重大影響。瀋陽的旅遊景區景點很多，而幾乎人人皆知，來沈必去的有故宮、張氏帥府、東陵和北陵等。其實，沈飛航空博覽園和瀋陽鐵路陳列館兩處景區也十分引人入勝。
瀋陽故宮。國家AAAA級旅遊景區、全國重點文物保護單位、世界文化遺產，位於瀋陽市瀋河區瀋陽路171號。瀋陽故宮是清代入關前的皇宮，入關後遷都北京，便稱作「陪都宮殿」、「留都宮殿」，後被稱為瀋陽故宮。瀋陽故宮由努爾哈赤於1625年始建，皇太極續建，於1636年完成。佔地面積63272平方米，建築面積18968平方米。有古建築114座，500多間，至今保存完好。瀋陽故宮以崇政殿為核心，從大清門到清寧宮為中軸線，分為東路、中路、西路3個部分。八角重簷的大政殿為東路主體建築，是舉行大典的地方。前面兩側排列亭子10座，為左、右翼王亭和八旗亭，統稱十王亭，是左、右翼王和八旗大臣議政之處；中路為整個建築群的中心，分前後3個院落。南端為照壁、東西朝房、奏樂亭；前院有大清門、崇政殿、飛龍閣、翔鳳閣；中院有師善齋、協中齋、鳳凰樓；後院是以清寧宮為主，包括關睢宮、衍慶宮、永福宮、麟趾宮在內的五宮建築。中院和後院兩側各有一跨院，稱東宮、西宮。東宮有頤和殿、介祉宮、敬典閣；西宮有迪光殿、保極宮、繼思齋、崇謨閣；西路為乾隆四十七年至四十八年(1782～1783)增建。包括戲臺、嘉蔭堂、文溯閣、仰熙齋等，最前面為轎馬場。
瀋陽故宮「宮高殿低」的建築風格，在中國宮殿建築史上絕無僅有。它與北京故宮恰恰相反，所有住宅和生活起居之處都建在高臺上面，而辦公的地方明顯要低。
張氏帥府。國家AAAA級旅遊景區、全國重點文物保護單位，位於瀋陽市瀋河區朝陽街少帥府巷46號。張氏帥府是張作霖及其長子張學良的官邸和私宅，佔地面積3.6萬平方米，建築面積2.76萬平方米。該建築群自民國三年（1914年）9月始建，到1933年為止，逐步形成了由東院、中院、西院和院外建築等四個部分。主要有大青樓、小青樓、西院紅樓群及趙四小姐樓、邊業銀行和帥府辦事處（俗稱「帥府舞廳」）等。這些建築風格各異，有中國傳統式、中西合璧式、羅馬式、北歐式和日本式。
北陵公園。國家AAAA級旅遊景區，位於瀋陽市皇姑區泰山路12號。公園以清太宗皇太極和孝端文皇后博爾濟吉特氏的昭陵（俗稱北陵）為中心拓展而成，佔地面積332萬平方米，是瀋陽市最大的公園。公園中的昭陵佔地18萬平方米，分三大部分。由南至北依次為：前部，從下馬碑到正紅門，包括華表、石獅、石牌坊、更衣廳、宰牲廳；中部，從正紅門到方城，包括華表、石象生、碑樓和祭祀用房；後部，方城、月牙城和寶城，這是陵寢的主體，寶城下為地宮。
東陵公園。國家AAAA級旅遊景區，位於瀋陽市渾南區東陵路210號，是清太祖努爾哈赤和孝慈高皇后葉赫那拉氏的福陵（俗稱東陵），佔地19.48萬平方米。園內水繞山環，草深林密，景色十分清幽。福陵後倚天柱山，前臨渾河，萬松聳翠、大殿凌雲，布局雖與昭陵相同，但因建在北高南低的山坡上，建築物隨坡勢起伏，顯得更加錯落有致、高大雄偉。
沈飛航空博覽園。國家AAAA級旅遊景區，位於瀋陽市皇姑區陵北街1號，佔地2.5萬平方米。該園分為室外展區和室內展區兩個部分，室外展區包括休閒廣場、服務部和實體飛機展示區；室內展廳分為序廳、志在沖天、碧空雄風、馳騁疆場、走向世界、世紀展望等幾部分，有珍貴歷史圖片660多幅，實物200餘件。
實體飛機展示區在博覽園大門內的東、西兩側。東側林地草坪上停放一架銀白色的殲5，該機是仿製前蘇聯米格-17埃弗型戰鬥機，國產第一架跨音速噴氣式殲擊機，機身上的紅色數字56719表示飛機試飛成功的日期。場地上還停放著強5型飛機、殲6原型飛機、殲教6原型飛機、殲7型飛機、殲6III型飛機、殲8型飛機、殲8II型飛機等。通往主館的路西草坪上是一架上下雙翼，體型龐大的軍綠色運輸機。瀋陽航空博覽園，是全國首家系統介紹中國殲擊機發展歷程和航空科普知識的大型展館，全面的介紹了航空知識和國防知識。是「全國工業旅遊示範點」。
瀋陽鐵路陳列館。位於瀋陽市蘇家屯區山丹街8號，前身是始建於1984年的瀋陽鐵路蒸汽機車陳列館。陳列館佔地面積8萬平方米，展館建築面積1.9萬平方米，是目前東北地區最大的鐵路陳列館。該館集收藏、陳列、宣傳、教育於一體，主要分為鐵路裝備展區、史料圖片展區、運輸能力展區和安全教育展區。在陳列館內，排在第一位的老機車是1907年美國生產的，主要用於支線運輸貨物機車，當時的車速只有每小時55千米，在使用77年之後，於1984年退役。館內還陳列蒸汽機車、內燃機車和電力機車28臺，除了最早的1907年美國產的蒸汽機車外，還有1911年前蘇聯產的貨車。在老機車陳列區域，還陳列著全國英雄列車——北京至瀋陽的特快12次列車。此外還有和諧3型內燃機車，2008年由中國北車集團和美國一公司聯合製造，其牽引總重相當於新中國成立初期的10輛機車，現居世界第一。除了機車外，還展示有鋼軌等新裝備新材料。
沈飛航空博覽園和瀋陽鐵路陳列館從一個方面展示了中國工業和科學技術從無到有，有小到大的發展歷程，展示了幾代人不屈不撓，艱苦奮鬥的精神，觀後令人感嘆和振奮。
