車用腳墊的製作方法

2023-06-06 03:34:36 1

車用腳墊的製作方法
【專利摘要】本發明公開了車用腳墊，包括腳墊本體，腳墊本體均設有踩踏區域，所述的踩踏區域沿外圍延伸有可便於搭在汽車門檻上的延伸區域，腳墊本體具有三層，上層踩踏層為網狀結構，中層為一抽屜狀儲物層，下層為底部固定層，踩踏層與底部固定層為一體成型，形成一個中空的結構，該中空結構與儲物層相匹配。本發明結構簡單，在外沿處設置有延伸區域，可以鋪滿整個車底空間，設置三層結構是為了更方便的清理腳墊本體。由於底層底面帶有點狀突起物，使得腳墊本體與車底有個摩擦剪應力，固定更牢靠，腳墊本體不會滑動，是的車內人員更舒適。
【專利說明】車用腳墊

【技術領域】
[0001]本發明涉及汽車內飾件領域，特別涉及車用腳墊。

【背景技術】
[0002]汽車腳墊隨著汽車行業的飛速發展也變得尤其暢銷，目前市面上的腳墊主要有以下幾個作用，第一，安全，一副質量合格的腳墊對安全非常重要，因為腳墊是專車專用，尺寸恰如其分，有助於駕駛員的腳平穩的駕駛汽車；第二，腳墊可以及時兜住車內人員腳底的灰塵泥土等，便於及時清理，第三，美觀及舒適，一副好的汽車腳墊能給人帶來舒適的踩踏感和視覺效果。但是腳墊的清理一直是人們頭疼的事情。


【發明內容】

[0003]本發明為了克服上述技術問題的不足，提供了一種很容易清理的汽車腳墊。
[0004]解決上述技術問題的技術方案如下:
[0005]車用腳墊，包括腳墊本體，腳墊本體均設有踩踏區域，踩踏區域沿外圍延伸有可便於搭在汽車門檻上的延伸區域，腳墊本體具有三層，上層踩踏層為網狀結構，中層為一抽屜狀儲物層，下層為底部固定層，踩踏層與底部固定層為一體成型，形成一個中空的結構，該中空結構與儲物層相匹配。
[0006]進一步地，所述的底部固定層的底部規整設置點狀突起物。
[0007]本發明結構簡單，與現有技術相比，首先在外沿處設置有延伸區域，可以鋪滿整個車底空間，其次，設置三層結構是為了更方便的清理腳墊本體。當車內人員鞋底有贓物時，踩在腳墊上，鞋底接觸的是腳墊的上層踩踏層，由於踩踏層的結構是網狀鏤空的，所以鞋底的贓物都落在中間層抽屜狀儲物層中，清理的時候，只要將中間層抽出，將垃圾倒掉即可。由於底層底面帶有點狀突起物，使得腳墊本體與車底有個摩擦剪應力，固定更牢靠，腳墊本體不會滑動，是的車內人員更舒適。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]下面結合附圖和【具體實施方式】對本發明作進一步詳細的說明。
[0009]圖1為本發明的結構示意圖；
[0010]圖2為本發明的左側圖；
[0011]圖中:1為踩踏區域，2為延伸區域，3為踩踏層，4為儲物層，5為固定層，6為點狀突起物。

【具體實施方式】
[0012]車用腳墊，包括腳墊本體，腳墊本體均設有踩踏區域1，踩踏區域I沿外圍延伸有可便於搭在汽車門檻上的延伸區域2，腳墊本體具有三層，上層踩踏層3為網狀結構，中層為一抽屜狀儲物層4，下層為底部固定層5，踩踏層3與底部固定層5為一體成型，形成一個中空的結構，該中空結構與儲物層4相匹配，底部固定層5的底部規整設置點狀突起物6。
[0013]本發明結構簡單，與現有技術相比，首先在外沿處設置有延伸區域，可以鋪滿整個車底空間，其次，設置三層結構是為了更方便的清理腳墊本體。當車內人員鞋底有贓物時，踩在腳墊上，鞋底接觸的是腳墊的上層踩踏層，由於踩踏層的結構是網狀鏤空的，所以鞋底的贓物都落在中間層抽屜狀儲物層中，清理的時候，只要將中間層抽出，將垃圾倒掉即可。由於底層底面帶有點狀突起物，使得腳墊本體與車底有個摩擦剪應力，固定更牢靠，腳墊本體不會滑動，是的車內人員更舒適。
【權利要求】
1.車用腳墊，包括腳墊本體，所述的腳墊本體均設有踩踏區域(1)，所述的踩踏區域(I)沿外圍延伸有可便於搭在汽車門檻上的延伸區域(2)，其特徵在於，所述的腳墊本體具有三層，上層踩踏層(3)為網狀結構，中層為一抽屜狀儲物層(4)，下層為底部固定層(5)，所述的踩踏層(3)與底部固定層(5)為一體成型，形成一個中空的結構，該中空結構與儲物層(4)相匹配。
2.根據權利要求1所述的車用腳墊，其特徵在於，所述的底部固定層(5)的底部規整設置點狀突起物(6)。
【文檔編號】B60N3/06GK104512311SQ201310465059
【公開日】2015年4月15日 申請日期:2013年10月8日 優先權日:2013年10月8日
【發明者】王春, 韓立幹 申請人:常州市昊翔車輛飾件有限公司