一種渦輪增壓器的半浮動軸承裝配結構的製作方法

2023-06-06 04:05:06 1

本發明涉及一種渦輪增壓器，尤其是涉及一種渦輪增壓器的半浮動軸承裝配結構。

背景技術：

渦輪增壓器的中間體與轉軸之間設置有半浮動軸承。目前，常用的半浮動軸承均為環形圓柱結構，這種結構簡單實用，但是對於內孔與轉軸配合高速運動過程中，由於軸承與中間體之間還有間隙，所以會影響轉子動平衡，並且會加重轉子的擺動震動，對轉子造成損傷。

技術實現要素：

本發明的目的在於提供一種渦輪增壓器的半浮動軸承裝配結構，其具有結構簡單、降低轉子徑向擺動振幅和提高轉子效率的特點，以解決現有技術中渦輪增壓器的半浮動軸承存在的上述問題。

為達此目的，本發明採用以下技術方案：

一種渦輪增壓器的半浮動軸承裝配結構，其包括中間體和半浮動軸承，所述中間體內設置有裝配孔，其中，所述半浮動軸承的外形採用錐形結構，所述裝配孔為配合所述半浮動軸承的錐形孔，且所述半浮動軸承的一端插入所述裝配孔中並通過錐面自鎖於所述裝配孔內，另一端通過限位組件進行限位。

特別地，所述限位組件包括開設於所述裝配孔內的限位槽，所述限位槽內設置有彈性擋圈，所述彈性擋圈抵靠於所述半浮動軸承的端面對其限位。

本發明的有益效果為，與現有技術相比所述渦輪增壓器的半浮動軸承裝配結構的半浮動軸承和裝配孔採用錐面配合設計，錐面左側直徑小，右側直徑大，通過軸承和中間體的材料摩擦係數可以準確的計算出摩擦自鎖角，由自鎖角正確定義錐角，保證配合達到自鎖要求，有效防止軸承轉動，並且錐面配合能夠很好的定心，這種配合消除了軸承與中間體的間隙，轉子只剩下軸與軸承的配合。不僅結構簡單，易於實現；而且降低了轉子徑向擺動振幅，減小震動及平衡量，並能提高轉子效率。

附圖說明

圖1是本發明具體實施方式1提供的渦輪增壓器的半浮動軸承裝配結構的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖並通過具體實施方式來進一步說明本發明的技術方案。

請參閱圖1所示，圖1是本發明具體實施方式1提供的渦輪增壓器的半浮動軸承裝配結構的結構示意圖。

本實施例中，一種渦輪增壓器的半浮動軸承裝配結構包括中間體1和半浮動軸承2，所述中間體1內設置有裝配孔，所述半浮動軸承2的外形採用錐形結構，所述裝配孔為配合所述半浮動軸承2的錐形孔，所述裝配孔內於所述半浮動軸承2直徑大的一端的外側開設有限位槽3，所述限位槽3內設置有用於對半浮動軸承2限位的彈性擋圈4，所述彈性擋圈4抵靠於所述半浮動軸承2的端面對其限位。

所述半浮動軸承2和中間體1的裝配孔之間採用錐面配合設計，錐面左側直徑小，右側直徑大，通過半浮動軸承2和中間體1的材料摩擦係數可以準確的計算出摩擦自鎖角，由自鎖角正確定義錐角，保證配合達到自鎖要求，有效防止軸承轉動，並且錐面配合能夠很好的定心，通過彈性擋圈4提供推力使半浮動軸承2和中間體1的配合達到自鎖，這種配合消除了軸承與中間體的間隙，轉子只剩下軸與軸承的配合，降低了轉子徑向擺動振幅，減小震動及平衡量，並能提高轉子效率。

以上實施例只是闡述了本發明的基本原理和特性，本發明不受上述事例限制，在不脫離本發明精神和範圍的前提下，本發明還有各種變化和改變，這些變化和改變都落入要求保護的本發明範圍內。本發明要求保護範圍由所附的權利要求書及其等效物界定。