太陽能減速機背隙測試機構的製作方法

2023-06-19 05:39:26

專利名稱：太陽能減速機背隙測試機構的製作方法
技術領域：
本實用新型是一種背隙測試機構，特別涉及一種太陽能減速機背隙測試機構。
背景技術：
現有技術中的相對於太陽能減速機的檢測，非常的少，無法保證產品的質量及產品的各個技術參數。中國專利201220074061.9，公開一種減速機測試臺，包括待檢減速機安裝底板、測試電機和調節裝置，調節裝置包括調節底板、調節螺杆和調節螺杆座，調節底板擺動連接在待檢減速機安裝底板上，調節螺杆擺動連接在在調節螺杆座上，調節螺杆的螺杆段穿過調節底板，通過擰緊調節螺杆上的螺母對所述的調節底板進行固定，測試電機安裝在調節底板上。此結構複雜，而且檢測操作存在一定的難度，檢測數據不理想。

實用新型內容
本實用新型主要是解決現有技術中存在的不足，結構緊湊，能快速的計算出減速機的間隙值，提升產品的綜合性能的太陽能減速機背隙測試機構。本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:一種太陽能減速機背隙測試機構，包括檢測臺和減速機，所述的檢測臺上設有可調節壓緊裝置和側定位機構，所述的可調節壓緊裝置包括調節柱，所述的調節柱上設有調節臂，所述的調節臂中設有壓塊，所述的壓塊與減速機的上部相壓接，所述的側定位機構包括側定位柱，所述的側定位柱的上部設有定位塊，所述的定位塊與減速機的側壁相抵接，所述的減速機的輸入軸上套有力臂杆，所述的力臂杆上通過百分表相測試。用百分表測量輸出軸處力臂杆的間隙，計算減速機的背隙值，要求背隙控制在5』以內。作為優選，所述的調節柱設在調節座上，所述的調節臂通過臂套與調節柱相套接，所述的壓塊與調節臂呈90度角分布。作為優選，所述的定位塊與減速機的輸入部分相抵接。因此，本實用新型提供的太陽能減速機背隙測試機構，結構緊湊，保障產品質量，提升使用性能，延長使用壽命。

圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例，並結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。實施例:如圖1所示，一種太陽能減速機背隙測試機構，包括檢測臺I和減速機2，所述的檢測臺I上設有可調節壓緊裝置和側定位機構，所述的可調節壓緊裝置包括調節柱3，所述的調節柱3上設有調節臂4，所述的調節臂4中設有壓塊5，所述的壓塊5與減速機2的上部相壓接，所述的側定位機構包括側定位柱6，所述的側定位柱6的上部設有定位塊7，所述的定位塊7與減速機2的側壁相抵接，所述的減速機2的輸入軸上套有力臂杆8，所述的力臂杆8上通過百分表9相測試。所述的調節柱3設在調節座10上，所述的調節臂4通過臂套11與調節柱3相套接，所述的壓塊5與調節臂4呈90度角分布。所述的定位塊7與減速機2的輸入部分相抵接。
權利要求1.一種太陽能減速機背隙測試機構，其特徵在於:包括檢測臺(I)和減速機(2)，所述的檢測臺(I)上設有可調節壓緊裝置和側定位機構，所述的可調節壓緊裝置包括調節柱(3)，所述的調節柱(3)上設有調節臂(4)，所述的調節臂(4)中設有壓塊(5)，所述的壓塊(5)與減速機(2)的上部相壓接，所述的側定位機構包括側定位柱(6)，所述的側定位柱(6)的上部設有定位塊(7)，所述的定位塊(7)與減速機(2)的側壁相抵接，所述的減速機(2)的輸入軸上套有力臂杆(8)，所述的力臂杆(8)上通過百分表(9)相測試。
2.根據權利要求1所述的太陽能減速機背隙測試機構，其特徵在於:所述的調節柱(3)設在調節座(10)上，所述的調節臂(4)通過臂套(11)與調節柱(3)相套接，所述的壓塊(5)與調節臂(4)呈90度角分布。
3.根據權利要求1或2所述的太陽能減速機背隙測試機構，其特徵在於:所述的定位塊(7)與減速機(2)的輸入部分相抵接。
專利摘要本實用新型是一種背隙測試機構，特別涉及一種太陽能減速機背隙測試機構。包括檢測臺和減速機，所述的檢測臺上設有可調節壓緊裝置和側定位機構，所述的可調節壓緊裝置包括調節柱，所述的調節柱上設有調節臂，所述的調節臂中設有壓塊，所述的壓塊與減速機的上部相壓接，所述的側定位機構包括側定位柱，所述的側定位柱的上部設有定位塊，所述的定位塊與減速機的側壁相抵接，所述的減速機的輸入軸上套有力臂杆，所述的力臂杆上通過百分表相測試。太陽能減速機背隙測試機構結構緊湊，保障產品質量，提升使用性能，延長使用壽命。
文檔編號G01B5/24GK202915869SQ20122055686
公開日2013年5月1日 申請日期2012年10月29日 優先權日2012年10月29日
發明者俞國賢 申請人:杭州建明機械有限公司