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西雙版納為什麼房價那麼便宜(西雙版納房價暴跌背後的亂象)

2023-06-18 23:36:38 34

根據去年《證券時報》旗下新媒體平臺、大數據供應商數據寶發布的《2019年320個城市房價排行榜》顯示,西雙版納去年房價為8109元,跌幅12.24%,下跌幅度全國第二,僅次於海南三亞。

其實西雙版納房價下跌並非第一次出現。

2019年11月有業內人士透露稱,西雙版納某旅遊度假大盤的房價每平米下調了2000元,其他在售的樓盤價格也有不同程度的下調。

吉屋網的數據顯示,從2018年12月開始,西雙版納的新房房價就開始下降,當時版納新房均11231元/平米,過去的幾個月中除了2018年5月份房價環比有小幅上漲外,其他幾個月房價都是環比下降的,到2019年8月版納的房價已降到了10272元。二手房價格更是從去年10月就開始持續下降,當時版納的二手房均價約10646元,之後逐步走低,到今年8月價格已降到了8719元。

安居客的數據同樣顯示,版納的二手房價格從11月左右就開始持續下降,當時的二手房均價還在11371元/平米,2019年3月時跌破萬元,到2019年9月已下降至8604元/平米。

雖然吉屋網和安居客的數據有一定出入,但兩家機構的數據都顯示,無論是新房還是二手房,從2018年底到2019年第三季度,景洪市的房價都呈下降趨勢,並且降幅還不小。

安居客平臺同樣顯示自2019年初開始西雙版納二手房房價同樣開始持續下降,截至目前已從10522元/㎡(2019年2月)降至8439元/㎡(2020年1月)。

此次西雙版納房價大幅下降,其實並不意外。

論交通,截止目前西雙版納僅有駕車、飛機兩種選擇,從昆明駕車到西雙版納至少需要7、8個小時,路程太過遙遠;乘飛機雖然快,但國內大部分城市去西雙版納仍需要到昆明轉機,手續較為繁瑣。

論人口,據第六次人口普查結果顯示西雙版納(景洪市)常住人口僅為519935人,2017雲南各市人口數量排行榜顯示西雙版納全州總人口為 116.3萬人,排名倒數第三。

論配套,西雙版納三甲醫院僅有一家( 西雙版納州人民醫院),大型購物超市更是僅有勐海路一家沃爾瑪。

論產品,有些所謂大開發商設計的戶型可真夠爛的,難道你們就是為了錢而造房子?下面是我一個朋友發給我的戶型,讓我給分析分析能否入手,看到戶型圖的那一刻我真是苦笑不止。一家TOP20的房企簡直在拿自己的智商開玩笑,這樣的公司這樣的設計師怎麼能好意思拿出這樣的產品面對消費者?

1、標題雙陽臺會勿讓消費者認為是一樣大的觀景陽臺,畢竟考慮到西雙版納是一座旅遊城市,可廚房旁邊的也叫陽臺?這完全照搬內地的戶型設計經驗吧,可見此房企並沒有專業的旅遊地產戶型設計師,甚至連考察都沒有就這麼設計了。

2、也是我覺得最失敗的地方,主臥室裡面套著一個小臥室,讓人哭笑不得。這明明就是一個衣帽間或者主衛的位置,居然能讓此房企的設計師設計出一個房間來?可能覺得103㎡的面積做成2房會顯得公攤大不合適吧,那我只能說這完全就是屁股決定腦袋的設計。旅遊地產的本質就是享樂舒適,不是內地的剛需地產,居住的時間本就是一年中不多的閒暇時光,你設計一個這樣的剛需戶型?版納本地人不缺房子,外地人買這樣的戶型還顯得比較雞肋,設計師的出發點在哪兒?

其他的缺點就不多說了,也歡迎各位讀者跟我交流。真心希望現在的房企能真正去走心的做好旅遊地產。蓋幾棟樓,隨便搞點綠化就叫旅遊地產了?怕是對此有誤解吧,國內前20的房企可以說沒有一家真正走心的以人為本的去做旅遊地產。那些所謂的專家也都停留在表面和口號裡。全部是剛需地產的思路做旅遊地產,甚至都不知道旅遊地產的內容本質是什麼。版納是個好地方,也是近些年才有房地產行業這樣的想法,希望當地政府能有規劃有節奏的去開發,依託旅遊資源的優勢把這個產業做出特色。

雖然西雙版納的房價降了,但開發商們對版納的未來發展前景依然看好,仍在積蓄力量等待昆明到版納的鐵路通車,包括萬科、融創、紅星、俊發、綠城等大牌房企都在版納大規模圈地。2021年,昆明通往西雙版納的鐵路玉磨鐵路(泛亞鐵路中線國內段)就將建成通車,屆時昆明至西雙版納僅需4小時,通行時間將大大縮短。西雙版納嘎灑國際機場也計劃改擴建,未來將有更多的航班直飛版納而無需經停昆明。在西雙版納的開發商普遍相信,如果交通短板得到改善,版納的房價還會反彈。但真心不希望像海南一樣,完全被經紀人、開發商、代理商搞亂了,烏煙瘴氣。下一期說一說我曾經奮鬥了10年的地方,海南的地產現狀和未來。也歡迎朋友們就地產方面的問題與我探討交流。

融創西雙版納國際旅遊度假區籤訂擴容儀式,加大對版納的投資力度

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