異型緩衝塊的製作方法
2023-07-03 16:58:46 1
專利名稱：異型緩衝塊的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車門上的繩輪式玻璃升降器用部件，具體設計一種異型緩衝塊。
背景技術：
參見圖1結構中A部所示，該種結構的緩衝塊由於體積較大，生產過程中材料浪費比較大，另外由於圖1結構的緩衝塊採用橡膠材料，在與滑軌接觸時，接觸面積大而且光滑，當升降器上升到最高點或降到最低點時，緩衝塊與滑軌擠壓從而緩衝塊像吸盤一樣吸住滑軌，當升降器運行時，緩衝塊和滑軌脫離瞬間氣體回流而產生異響。
發明內容為了解決現有緩衝塊在緩解升降器運行最低或最高時升降器玻璃滑塊和滑軌撞擊而產生的響聲以及浪費材料的技術問題，本實用新型提供一種異型緩衝塊。為實現上述目的，本實用新型的技術方案如下一種異型緩衝塊，包括固定部，與固定部為一體的緩衝部，所述緩衝部包括緩衝體，以及設置於緩衝體下表面並與緩衝體為一體件的緩衝塊。本實用新型解決進一步技術問題的方案是所述固定部由擋耳和連接部組成；所述連接部連接擋耳和緩衝體，並與接擋耳和緩衝體為一體。本實用新型解決進一步技術問題的方案是所述緩衝塊橫向或縱向設置於緩衝體的下表面。本實用新型解決進一步技術問題的方案是所述緩衝塊為一個或多個。本實用新型解決進一步技術問題的方案是所述緩衝塊為半圓柱形或半圓形或方形或菱形。本實用新型解決進一步技術問題的方案是緩衝塊與緩衝體為一次成型件或兩者粘接於一體或固定連接於一體。本實用新型解決進一步技術問題的方案是所述緩衝塊的外表面上刻有花紋。本實用新型解決進一步技術問題的方案是所述緩衝塊採用橡膠材料製成。[0013]實施本實用新型的異型緩衝塊，具有以下有益效果1、與普通緩衝塊體積小，材料使用少。2、相比普通緩衝塊，異型緩衝塊與滑軌接觸的緩衝面上添加兩條筋，避免普通緩衝塊和滑軌脫離瞬間氣體回流而產生異響。
圖1是現有緩衝塊的結構圖；圖2為本實用新型的結構圖；圖3為本實用新型的第二種結構圖；圖4為本實用新型的使用狀態圖。
3[0021]具體實施方式
參見圖2所示，本實用新型提供的異型緩衝塊包括固定部1，與固定部1為一體的緩衝部2，緩衝部2包括緩衝體201，以及設置於緩衝體201下表面並與緩衝體201為一體件的緩衝塊202。其中，固定部1由擋耳101和連接部102組成；連接部102連接擋耳101 和緩衝體201，並與接擋耳101和緩衝體201為一體。具體是緩衝塊202由一個或多個組成，並橫向或縱向設置於緩衝體201的下表面。該緩衝塊202可以半圓柱形或半圓形或方形或菱形或其他形狀，優選半圓柱形為最佳。緩衝塊202與緩衝體201為一次成型件或兩者粘接於一體或固定連接於一體。參見圖3所示，為了徹底避免緩衝塊與滑軌擠壓從而緩衝塊像吸盤一樣吸住滑軌，當升降器運行時，緩衝塊和滑軌脫離瞬間氣體回流而產生異響，緩衝塊202的外表面上刻有花紋212，並且緩衝塊202選用橡膠材料製成。參見圖4所示，本實用新型提供的異型緩衝塊固定於玻璃託架總成3上，具體是將連接部102嵌於玻璃託架總成3上的卡槽301內，並通過擋耳101將異型緩衝塊卡於玻璃託架總成3上，此種固定方式與圖1中的固定方式相比具有穩定性好，加工和安裝方便等優
點ο以上實施方式僅是對本實用新型進行說明，然而本實用新型並不局限於此。對於本領域內的普通技術人員而言，在不脫離本實用新型思想範圍之外的各種改進也視為本實用新型的保護範圍。
權利要求1.一種異型緩衝塊，包括固定部(1)，與固定部(1)為一體的緩衝部O)，其特徵在於 所述緩衝部( 包括緩衝體(201)，以及設置於緩衝體(201)下表面並與緩衝體(201)為一體件的緩衝塊(202)。
2.根據權利要求1所述的異型緩衝塊，其特徵在於所述固定部(1)由擋耳(101)和連接部(10 組成；所述連接部(10 連接擋耳(101)和緩衝體001)，並與接擋耳(101) 和緩衝體O01)為一體。
3.根據權利要求2所述的異型緩衝塊，其特徵在於所述緩衝塊(202)橫向或縱向設置於緩衝體O01)的下表面。
4.根據權利要求3所述的異型緩衝塊，其特徵在於所述緩衝塊(20 為一個或多個。
5.根據權利要求4所述的異型緩衝塊，其特徵在於所述緩衝塊Q02)為半圓柱形或半圓形或方形或菱形。
6.根據權利要求5所述的異型緩衝塊，其特徵在於緩衝塊Q02)與緩衝體O01)為一次成型件或兩者粘接於一體或固定連接於一體。
7.根據權利要求6所述的異型緩衝塊，其特徵在於所述緩衝塊Q02)的外表面上刻有花紋012)。
8.根據權利要求7所述的異型緩衝塊，其特徵在於所述緩衝塊(20 採用橡膠材料製成。
專利摘要本實用新型提供的異型緩衝塊，包括固定部(1)，與固定部(1)為一體的緩衝部(2)，其中緩衝部(2)包括緩衝體(201)，以及設置於緩衝體(201)下表面並與緩衝體(201)為一體件的緩衝塊(202)。本實用新型解決現有緩衝塊在緩解升降器運行最低或最高時升降器玻璃滑塊和滑軌撞擊而產生的響聲以及浪費材料的技術問題。具有體積小，結構簡單等優點。
文檔編號F16F1/373GK202158126SQ20112012914
公開日2012年3月7日 申請日期2011年4月27日 優先權日2011年4月27日
發明者劉燦 申請人:蕪湖莫森泰克汽車科技有限公司