一種用於拉拔機的凸輪的製作方法

2023-05-26 14:02:31 2

專利名稱：一種用於拉拔機的凸輪的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用於生產冷拔材料的拉拔機，特別涉及用於該拉拔機的凸輪。
背景技術：
隨著冷拔設備的廣泛應用，我國南方大量引進國外各種拉拔噸位的多功能連續拉拔機。從原先的拉拔鋼材發展到拉拔銅材等有色金屬。於是，小噸位的拉拔機需求量日益增加，現有的拉拔機在拉拔時，依靠小車滾輪與單面凸輪曲面的硬接觸產生的拉拔力來實現對材料的拉拔。拉拔小車的返程復位採用彈簧結構，由於彈簧與機組床身之間的連接，彈簧與拉拔小車之間的連接存在間隙，加上彈簧本身的原因，使得拉拔小車返程響應較慢，並易產生撞擊。在連續拉拔，小車往復頻率較高的情況下，彈簧容易老化和斷裂。由於單面凸輪結構的原因，質心不在軸線上，本身都不能保持靜平衡，其動平衡根本不能做到，速度越高徑向慣性力越大，引起拉撥機的動態特性惡化。這限制了拉拔速度的提高，使拉拔速度一直限制在40m/min以下，嚴重影響了冷拔材料產量的進一步提高。同時還存在小車運行平穩性差，噪聲響機組動態特性差等缺點。

發明內容
本實用新型的目的是提供一種用於拉拔機的凸輪，在拉拔機上使用該種凸輪，可以解決上述問題。
為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是一種用於拉拔機的凸輪，包含凸輪體，在該凸輪體的端面上設有位於該凸輪體中軸線上的軸孔，其特徵在於在該凸輪體外周對稱設置兩個工作件，該兩個工作件分別位於凸輪體的兩端，軸孔的兩側。
該工作件沿外周為360°光滑曲面，並按180°對稱分成工作曲面和回程曲面，工作曲面朝向該凸輪體的端面，回程曲面朝向該凸輪體的中部，兩曲面之間採用過渡曲面連接。
擬補充工作曲面的函數為
回程曲面的函數為 採用這種結構的凸輪體後，拉拔小車對材料的拉拔和返程復位均依靠拉拔小車的滾輪與雙面凸輪曲面的硬接觸來實現，使拉拔小車往復同步，克服了用彈簧作為回程拉力相應較慢，易產生撞擊的缺點，同時也避免了彈簧容易老化和斷裂帶來的不便。並且由於該種凸輪的質心式中處於主軸迴轉中心線上，質心與主軸中心線的力矩消除，不存在慣性力作用，故該種凸輪的動態特性較原先使用的單面凸輪的動態特性要好得多。因此，使用該種凸輪的拉拔機具有拉拔小車運行平穩，回程復位響應快，噪音低，拉拔速度大幅度提高，使用壽命長等一系列優點。
該凸輪的內腔為空心結構，在兩端面上開有數量相等，直徑相同的減輕孔。這樣可以減輕該部件的總重量，達到降低該部件在做高速旋轉運動時的轉動慣量。
在該凸輪體的中部沿徑向還可設有兩個安裝孔，便於安裝和觀測內腔情況。


圖1為本實用新型實施例的示意圖具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步的描述。
本實用新型的一種用於拉拔機的凸輪，包含凸輪體1，位於該凸輪體1中軸線上的軸孔2，其特徵在於在該凸輪體外周對稱設置兩個工作件3，該兩個工作件3分別位於凸輪體1的兩端，軸孔2的兩側，實施中該工作件3沿外周為360°的光滑曲面，並按180°對稱分成工作曲面4和回程曲面5。
該工作件3的表面由高精度的數控鏜床沿該外周360°加工成光滑曲面，該曲面對工作件成環狀包絡狀態。其中工作曲面4朝向該凸輪體的端面，工作時與拉拔小車的工作滾輪相接觸，起拉拔作用；回程曲面5朝向該凸輪體中部，與拉拔小車的回程滾輪相接觸，起復位作用。
該凸輪體內腔為空心結構，在兩端面上開有數量相等，直徑相同的減輕孔。這樣可以減輕該部件的總重量，達到降低該部件在做高速旋轉運動時的轉動慣量。
在該凸輪體的中部沿徑向還可設有兩個安裝孔6，便於安裝和觀測內腔情況。
採用這種結構的凸輪體後，拉拔小車對材料的拉拔和返程復位均依靠拉拔小車的滾輪與雙面凸輪曲面的硬接觸來實現，使拉拔小車往復同步，克服了用彈簧作為回程拉力相應較慢，易產生撞擊的缺點，同時也避免了彈簧容易老化和斷裂帶來的不便。並且由於該種凸輪的質心始終處於主軸迴轉中心線上，質心與主軸中心線的力矩消除，不存在慣性力作用，故該種凸輪的動態特性較原先使用的單面凸輪的動態特性要好得多。採用該種雙面凸輪的拉拔機，拉拔速度可提升到60m/min，使冷拔的產量提高50％。由於該凸輪是在高精度的數控鏜床上加工製成，曲線過度光滑，再配以線性導軌，還可以降低噪聲。
權利要求1.一種用於拉拔機的凸輪，包含凸輪體(1)，位於該凸輪體(1)中軸線上的軸孔(2)，其特徵在於在該凸輪體外周對稱設置兩個工作件(3)，該兩個工作件(3)分別位於凸輪體(1)的兩端，軸孔(2)的兩側。
2.如權利要求1所述的用於拉拔機的凸輪，其特徵在於工作件(3)沿外周為360°的光滑曲面，並按180°對稱分成工作曲面(4)和回程曲面(5)，工作曲面(4)朝向該凸輪體(1)的端面，回程曲面(5)朝向該凸輪體(1)的中部。
3.如權利要求2所述的用於拉拔機的凸輪，其特徵在於該凸輪體(1)內腔為空心結構。
4.如權利要求3所述的用於拉拔機的凸輪，其特徵在於在該凸輪體(1)的兩端面上開有數量相等，直徑相同的減輕孔。
5.如權利要求3所述的用於拉拔機的凸輪，其特徵在於在該凸輪體(1)的中部沿徑向還可設有兩個安裝孔(6)。
專利摘要本實用新型公開了一種用於拉拔機的凸輪，其特徵在於在該凸輪體外周對稱設置兩個工作件，該兩個工作件分別位於凸輪體的兩端，軸孔的兩側，該工作件沿外周為360°光滑曲面，並按180°對稱分成工作曲面和回程曲面，兩曲面之間採用過渡曲面連接。採用這種結構的凸輪體後，拉拔小車對材料的拉拔和返程復位均依靠拉拔小車的滾輪與雙面凸輪曲面的硬接觸來實現，使拉拔小車往復同步，克服了用彈簧作為回程拉力相應較慢，易產生撞擊的缺點，同時也避免了彈簧容易老化和斷裂帶來的不便，並大大提高了拉板機的動態特性。
文檔編號B21C1/14GK2838785SQ20052004190
公開日2006年11月22日 申請日期2005年5月26日 優先權日2005年5月26日
發明者張智峰, 歸志勇, 胡大超 申請人:上海力達重工製造有限公司, 上海應用技術學院