翻轉式後防護裝置的製作方法

2023-05-26 17:39:01

專利名稱：翻轉式後防護裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於汽車製造領域，特別涉及一種翻轉式後防護裝置。
背景技術：
目前，國內外汽車廠家所生產的後防護裝置多為固定式後防護，不可調節，這在一定程度上限制了整車離去角，因此車輛的通過性也會受到一定的影響，一部分可調節的後防護裝置其結構亦比較複雜，同時要對車架的縱梁尾段進行焊接，會影響車架的整體性能，生產成本較高。

發明內容
針對上述後防護裝置存在的不足，本實用新型的目的是製造一種可翻轉式後防護裝置，它是利用簡單的機械結構，使後防護裝置成為可翻轉的後防護。
翻轉式後防護裝置是由後防護裝置支架、後防護橫梁、螺栓組成，後防護橫梁連接在後防護裝置支架上，其特徵為翻轉式後防護裝置還由後防護裝置旋轉軸、後防護裝置擋塊、後防護裝置旋轉墊片組成，將後防護裝置擋塊安裝在車架總成上，將後防護裝置旋轉墊片、後防護裝置支架套在後防護裝置旋轉軸的B軸上，兩個後防護裝置旋轉墊片將車架縱梁、後防護裝置旋轉軸的B軸面和後防護裝置支架兩兩隔開。
翻轉式後防護裝置的後防護裝置支架和後防護橫梁形成的總成以後防護裝置旋轉軸的A圓周面為旋轉軸，可以向上旋轉一定的角度。
翻轉式後防護裝置具有結構簡單，安裝方便，整個總成可以翻轉的特點。


圖1為翻轉式後防護裝置結構圖；圖2為翻轉式後防護裝置裝配圖；圖3為翻轉式後防護裝置後防護裝置旋轉軸結構圖。
具體實施方案
以下結合附圖詳細說明本實用新型的具體實施例。
翻轉式後防護裝置是由後防護裝置支架3、後防護橫梁4、螺栓6組成，後防護橫梁4安裝在後防護裝置支架3上，其特徵為翻轉式後防護裝置還由後防護裝置旋轉軸2、後防護裝置擋塊5、後防護裝置旋轉墊片7組成，將後防護裝置擋塊5安裝在車架縱梁1上，將後防護裝置旋轉墊片7、後防護裝置支架3套在後防護裝置旋轉軸2的B軸上，兩個後防護裝置旋轉墊片將車架縱梁、後防護裝置旋轉軸的B軸面和後防護裝置支架兩兩隔開。
翻轉式後防護裝置的後防護裝置支架3和後防護橫梁4形成的總成以後防護裝置旋轉軸2的A圓周面為旋轉軸，可以向上做33度旋轉。
翻轉式後防護裝置其裝配過程是這樣的以左側為例，在生產車架時即將後防護裝置擋塊5通過螺栓連接在車架總成的縱梁1上，裝配時，依次將後防護裝置旋轉墊片7、後防護裝置支架3套在後防護裝置旋轉軸2的B軸上，兩個材料為含油聚甲醛的後防護裝置旋轉墊片7將車架縱梁1、後防護裝置旋轉軸2的B軸面和後防護裝置支架3兩兩隔開，在起到減小摩擦作用的同時也可以保護車架表面的塗漆不受磨損；對準車架縱梁1上的孔位，擰緊螺栓6；右側裝配過程與左側相同。左右兩側的支架部分裝配完成後，再將後防護橫梁4通過螺栓連接在後防護裝置支架3上，後防護裝置裝配過程結束。
翻轉式後防護裝置工作原理如下翻轉式後防護裝置的後防護裝置支架3和後防護橫梁4形成的總成以後防護裝置旋轉軸2的A圓周面為旋轉軸，可以向上做33度旋轉，以此增大整車離去角，提高車輛通過性。恢復原位後，能夠和普通固定式後防護裝置一樣起到防護的目的。
權利要求1.翻轉式後防護裝置是由後防護裝置支架(3)、後防護橫梁(4)、螺栓(6)組成，後防護橫梁(4)安裝在後防護裝置支架(3)上，其特徵為翻轉式後防護裝置還由後防護裝置旋轉軸(2)、後防護裝置擋塊(5)、後防護裝置旋轉墊片(7)組成，將後防護裝置擋塊(5)安裝在車架縱梁(1)上，將後防護裝置旋轉墊片(7)、後防護裝置支架(3)套在後防護裝置旋轉軸(2)的B軸上，後防護裝置旋轉墊片(7)將車架縱梁(1)、後防護裝置旋轉軸(2)的B軸面和後防護裝置支架(3)兩兩隔開。
2.根據權利要求1所述的翻轉式後防護裝置，其特徵為後防護裝置支架(3)和後防護橫梁(4)形成的總成以後防護裝置旋轉軸(2)的A圓周面為旋轉軸，可以向上旋轉。
專利摘要翻轉式後防護裝置是由後防護裝置支架、後防護橫梁、螺栓組成，後防護橫梁連接在後防護裝置支架上，其特徵為翻轉式後防護裝置還由後防護裝置旋轉軸、後防護裝置擋塊、後防護裝置旋轉墊片組成，將後防護裝置擋塊安裝在車架總成上，將後防護裝置旋轉墊片、後防護裝置支架套在後防護裝置旋轉軸的B軸上，兩個後防護裝置旋轉墊片將車架縱梁、後防護裝置旋轉軸的B面和後防護裝置支架兩兩隔開。翻轉式後防護裝置的後防護裝置支架和後防護橫梁形成的總成以後防護裝置旋轉軸的A圓周面為旋轉軸，可以向上旋轉一定的角度。翻轉式後防護裝置具有結構簡單，安裝方便，整個總成可以翻轉的特點。
文檔編號B60R19/02GK2691957SQ20042001158
公開日2005年4月13日 申請日期2004年2月25日 優先權日2004年2月25日
發明者劉勇, 楊忠奎 申請人:中國第一汽車集團公司