一種馬路縫隙清洗裝置的製造方法

2023-05-26 03:42:56 1

專利名稱:一種馬路縫隙清洗裝置的製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種馬路縫隙清洗裝置，包括機架，所述機架的左側固定連接有把手，所述把手的上部固定設置有控制操作裝置，所述機架的中部下側固定安裝有收集口，所述收集口的底部設置有限位輪，所述機架的中部上側固定安裝有收集裝置，所述機架的右側上部固定安裝有發動機，所述發動機的上部固定安裝有蓄電池，所述蓄電池通過導線與控制操作裝置電性連接，所述機架的右側下部固定安裝有鋼絲刷和清除刀，所述鋼絲刷位於清除刀的左側，所述發動機通過傳動裝置與鋼絲刷和清除刀活動連接。本實用新型結構簡單，方便實用，清洗效率高，降低了人工的勞動的強度，有效的提高了路面的質量，延長公路的使用壽命。
【專利說明】
一種馬路縫隙清洗裝置
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及清洗器械技術領域，具體為一種馬路縫隙清洗裝置。
【背景技術】
[0002]混凝土凝結硬化過程，水泥水化要釋放大量熱量，導致混凝土溫度升高，大部分水泥水化反應結束，混凝土溫度開始下降。在降溫過程，混凝土已經凝結硬化，降溫產生的收縮會導致混凝土開裂，並且裂縫方向比較隨機，嚴重影響路面質量和使用壽命，因此會間距4?6米要切割縮縫，切割深度約為路面板厚度的三分之一，這樣可以誘導混凝土收縮裂縫沿切割縫產生，防止出現隨機裂縫，而在裂縫中往往會有大量的灰塵，在清洗時，十分不方便，大型機械也不便於移動和轉向，操作十分笨重。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在於提供一種馬路縫隙清洗裝置，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種馬路縫隙清洗裝置，包括機架，所述機架的左側固定連接有把手，所述把手的上部固定設置有控制操作裝置，所述機架的中部下側固定安裝有收集口，所述收集口的底部設置有限位輪，所述機架的中部上側固定安裝有收集裝置，所述收集裝置包括外殼，所述外殼的內腔底部固定安裝有進風口，所述進風口的左側活動安裝有第二收集盒，所述外殼的內腔中部固定安裝有砂石過濾網、沙塵過濾網和灰塵過濾網，所述沙塵過濾網的左部下側設置有第一收集盒，所述外殼的上部內腔中固定安裝有風機，所述外殼的上部設置有出風口，所述機架的右側上部固定安裝有發動機，所述發動機的上部固定安裝有蓄電池，所述蓄電池通過導線與控制操作裝置電性連接，所述機架的右側下部固定安裝有鋼絲刷和清除刀，所述鋼絲刷位於清除刀的左側，所述發動機通過傳動裝置與鋼絲刷和清除刀活動連接。
[0005]優選的，所述機架的左側底部固定安裝有行走輪，所述機架的左側上部固定安裝有水箱。
[0006]優選的，所述風機通過導線與控制操作裝置電性連接。
[0007]優選的，所述限位輪至少設置為2組。
[0008]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單，方便實用，清洗效率高，降低了人工的勞動的強度，有效的提高了路面的質量，延長公路的使用壽命。在清洗時，不僅可以清除堅硬的砂石，也可以將清洗出來的砂石進行收集處理，避免了清理出的砂石再次回到縫隙中，延長了作業的周期，有效的保護了公路的整體性。
【附圖說明】

[0009]圖1為本實用新型主體結構示意圖；
[0010]圖2為本實用新型收集裝置結構示意圖。
[0011]圖中:1把手、2控制操作裝置、3收集裝置、31出風口、32風機、33灰塵過濾網、34沙塵過濾網、35第一收集盒、36砂石過濾網、37第二收集盒、38進風口、39外殼、4蓄電池、5發動機、6水箱、7行走輪、8機架、9收集口、10限位輪、11鋼絲刷、12清除刀。
【具體實施方式】
[0012]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。
[0013]請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術方案:一種馬路縫隙清洗裝置，包括機架8，所述機架8的左側底部固定安裝有行走輪7，所述機架8的左側上部固定安裝有水箱6，所述機架8的左側固定連接有把手I，所述把手I的上部固定設置有控制操作裝置2，所述機架8的中部下側固定安裝有收集口 9，所述收集口 9的底部設置有限位輪10，所述限位輪10至少設置為2組，所述機架8的中部上側固定安裝有收集裝置3，所述收集裝置3包括外殼39，所述外殼39的內腔底部固定安裝有進風口 38，所述進風口 38的左側活動安裝有第二收集盒37，所述外殼39的內腔中部固定安裝有砂石過濾網36、沙塵過濾網34和灰塵過濾網33，所述沙塵過濾網34的左部下側設置有第一收集盒35，所述外殼39的上部內腔中固定安裝有風機32，所述風機32通過導線與控制操作裝置2電性連接，所述外殼39的上部設置有出風口 31，所述機架8的右側上部固定安裝有發動機5，所述發動機5的上部固定安裝有蓄電池4，所述蓄電池4通過導線與控制操作裝置2電性連接，所述機架8的右側下部固定安裝有鋼絲刷11和清除刀12，所述鋼絲刷11位於清除刀12的左側，所述發動機5通過傳動裝置與鋼絲刷11和清除刀12活動連接，本實用新型結構簡單，方便實用，清洗效率高，降低了人工的勞動的強度，有效的提高了路面的質量，延長公路的使用壽命。
[0014]儘管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對於本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的範圍由所附權利要求及其等同物限定。
【主權項】
1.一種馬路縫隙清洗裝置，包括機架(8)，其特徵在於:所述機架(8)的左側固定連接有把手(I)，所述把手(I)的上部固定設置有控制操作裝置(2)，所述機架(8)的中部下側固定安裝有收集口(9)，所述收集口(9)的底部設置有限位輪(10)，所述機架(8)的中部上側固定安裝有收集裝置(3)，所述收集裝置(3)包括外殼(39)，所述外殼(39)的內腔底部固定安裝有進風口(38)，所述進風口(38)的左側活動安裝有第二收集盒(37)，所述外殼(39)的內腔中部固定安裝有砂石過濾網(36)、沙塵過濾網(34)和灰塵過濾網(33)，所述沙塵過濾網(34)的左部下側設置有第一收集盒(35)，所述外殼(39)的上部內腔中固定安裝有風機(32)，所述外殼(39)的上部設置有出風口(31)，所述機架(8)的右側上部固定安裝有發動機(5)，所述發動機(5)的上部固定安裝有蓄電池(4)，所述蓄電池(4)通過導線與控制操作裝置(2)電性連接，所述機架(8)的右側下部固定安裝有鋼絲刷(11)和清除刀(12)，所述鋼絲刷(11)位於清除刀(12)的左側，所述發動機(5)通過傳動裝置與鋼絲刷(11)和清除刀(12)活動連接。2.根據權利要求1所述的一種馬路縫隙清洗裝置，其特徵在於:所述機架(8)的左側底部固定安裝有行走輪(7)，所述機架(8)的左側上部固定安裝有水箱(6)。3.根據權利要求1所述的一種馬路縫隙清洗裝置，其特徵在於:所述風機(32)通過導線與控制操作裝置(2)電性連接。4.根據權利要求1所述的一種馬路縫隙清洗裝置，其特徵在於:所述限位輪(10)至少設置為2組。
【文檔編號】E01C23/09GK205711677SQ201620352726
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月25日
【發明人】平玉蘭
【申請人】平玉蘭