全方位人力車用陽雨傘的製作方法

2023-05-26 18:40:21 1

專利名稱：全方位人力車用陽雨傘的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於陽雨傘的改進，特別涉及一種可調節高度和方向的全方位人力車用陽雨傘，其產品適用於各類自行車、三輪車、童車以及殘疾人手搖車等。
現有的各類用於遮擋陽光和雨水的陽雨傘，一般只能手持而不能固定在人力車車體上並根據天氣情況遮護人體。在盛陽和陰雨天氣時，常可見到有騎車者一手持傘另一手扶把行進，這樣既不方便，也很不安全。
本實用新型的目的在於針對現有技術的不足，而提供一種結構合理、使用方便、可根據人體身高及天氣情況調節高度和方向的全方位人力車陽雨傘。
為了實現上述發明目的，本實用新型的技術解決方案是這樣的該陽雨傘由一副無柄傘體以及一套與人力車把中部相連接的支撐連接部件組成，其中所述的支撐連接部件包括一個可裝接在車把中部的基座和一副可卡裝在基座上其下部帶有萬向接頭的插傘支柱。支柱可沿萬向接頭分別向前後或左右作360°全方位旋轉，傘體插在支柱上部，行進時可根據陽光照射或雨點襲射來的方向隨時調整傘面方位，傘杆與插傘支柱間採用易拆卸式連接，可根據騎車者身高情況調整傘面的高度，也可將傘體從支柱上取下，手持使用。
以下將結合附圖對本實用新型作進一步描述。


圖1是本實用新型一個實施例的結構示意圖。
圖2是
圖1中萬向接頭構件的橫向面示意圖。
圖3是圖2中沿A－A剖向的結構示意圖。
參照附圖，本實用新型所述及的全方位人力車用陽雨傘由傘面1、與傘面中心相連接的傘杆2、基座3以及插傘支柱等組成。基座3可裝接在車把的中部。插傘支柱為一種由兩根相互平行的立柱4以及三對分別鉸接在立柱之上、中、下部的卡板5、6、7構成的框架，框架的下部與一個兩側開有連接槽的插塊10鉸接。所述的萬向接頭包括兩個分別接在立柱4底部並可平行於下卡板7面做橫向轉動的關節頭8以及兩個分別固接在下卡板7底部並可垂直於下卡板7面做縱向轉動的關節頭9。立柱關節頭8鉸接於兩個下卡板7之間，下卡板關節頭9鉸接在設於插塊10兩側的連接槽之間。
安裝時，先將基座固定裝接在人力車車把上，再將插傘支柱4下端的插塊10插入並固定在基座3上，而後根據使用者身高情況將傘杆2調節插入並固定在插傘支柱4的上卡板5間。使用時，根據陽光照射或雨點襲來方向移動插傘支柱，隨著支柱關節頭8和下卡板關節頭9的動作，傘面1便可作360°全方位旋轉，遮擋住從任何方向射襲來的陽光或雨點。由於在插傘支柱4旋轉的過程中，上卡板5始終與下卡板7平行，因而無論支柱4如何動作，傘面1始終只是平行一個方向移動而不發生面體傾斜轉動，這樣使傘面1運行到任何方位都不增大行車阻力並不會影響騎車者的視線。傘面1一般可製成橢圓形或普通圓形。當需要時也可將傘杆2從支柱中取出，手持使用。
權利要求1.一種人力車用陽雨傘，由傘面1、與傘面中心相連的傘杆2以及與車把中部相連接的支撐連接部件組成，其特徵在於所述的支撐連接部件包括一個可裝接在車把中部的基座3和一副可卡裝在基座3上其下部帶有萬向接頭的插傘支柱。
2.如權利要求1規定的陽雨傘，其特徵在於所述的插傘支柱為一種由兩根相互平行的立柱4以及三對分別鉸接在立柱之上、中、下部的卡板5、6、7構成的框架，框架的下部與一個兩側開有連接槽的插塊10鉸接。
3.如權利要求1或2規定的陽雨傘，其特徵在於所述的萬向接頭包括兩個分別接在立柱4底部並可平行於下卡板7面做橫向轉動的關節頭8以及兩個分別固接在下卡板7底部並可垂直於下卡板7面做縱向轉動的關節頭9。
4.如權利要求1或2規定的陽雨傘，其特徵在於立柱關節頭8鉸接於兩個下卡板7之間，下卡板關節頭9鉸接在設於插塊10兩側的連接槽之間。
5.如權利要求3規定的陽雨傘，其特徵在於立柱關節頭8鉸接於兩個下卡板7之間，下卡板關節頭9鉸接在設於插塊10兩側的連接槽之間。
專利摘要本實用新型由一副陽雨傘體，一個可裝接在車把中部的基座和一副可卡裝在基座上其下部帶有萬向接頭的插傘支柱組成。支柱可沿萬向接頭處分別向前後或左右作360°全方位旋轉，插在支柱上的傘體便可根據陽光照射或雨點襲射來的方向隨時移動予以遮擋。此外，本實用新型中傘體的高度可根據騎車者的身高情況做出調整，需要時也可將其從支柱上取下，手持使用。
文檔編號A45B11/00GK2122516SQ9220806
公開日1992年11月25日 申請日期1992年4月25日 優先權日1992年4月25日
發明者尹鐵民 申請人:尹鐵民