用於汽車轉向盤的喇叭按響機構的製作方法
2023-06-19 21:17:26
專利名稱：用於汽車轉向盤的喇叭按響機構的製作方法
技術領域：
本發明屬於汽車用轉向盤喇叭按響技術領域，具體涉及一種用於轎車轉向盤的喇叭按響機構。
背景技術：
傳統用於汽車轉向盤的喇叭按響機構一般分為浮動式和按鈕式。其中浮動式是純機械式的按響機構，通常由觸點、彈簧、上下基板組成，需要的布置空間較大，結構較為複雜，成本較高。按鈕式是將電子開關安裝在轉向盤上，成本較低。但由於按響時需按在開關位置，而開關形狀較小，因此操作簡便性不好，一般用於價格較低的汽車。
發明內容
為了解決現有浮動式按響機構布置空間大、成本高的問題，本發明提供一種模塊化的用於汽車轉向盤的喇叭按響機構。本發明的具體技術方案如下
用於汽車轉向盤的喇叭按響機構包括條塊狀的基座、靜觸片和動觸片；基座沿長度方向一端為頭部，另一端為尾部；基座頭部一側為槽鋼狀的長槽，所述長槽底部沿槽深方向設有一通孔，長槽底部沿槽的長度方向內設有靜觸片，所述靜觸片上設有向上凸起的凸塊，且凸塊由長槽底部的通孔伸入基座的長槽內，靜觸片為鋼片；動觸片為彈簧鋼片，且中部彎折，動觸片的一端位於基座的尾部內，另一端上翹位於基座的長槽內，且與動觸片上的凸塊相對應；基座的尾部沿高度方向開設有貫通動觸片的安裝通孔；基座頭部的底面設有安裝掛鈎。所述基座材料為絕緣塑料，所述靜觸片通過注塑安裝在基座頭部的長槽底部，所述動觸片的一端通過注塑安裝於基座的尾部內。位於基座頭部長槽內的動觸片的橫截面呈波浪狀。位於基座頭部的動觸片兩側的長槽內分別設有限位銷。
本發明的有益技術效果是結合了浮動式按響機構和按鈕式按響機構的優點，結構簡單，體積小，可有效節約轉向盤內部空間。安裝時，只需打一個螺栓即可實現固定，裝配簡單。本發明耗費材料較少，成本低廉。體積小，在轉向盤上布置位置較靈活。
圖I為本發明使用狀態圖。圖2為本發明結構示意圖。
圖3為圖2的A-A剖視圖。圖4為本發明裝配使用狀態下的局部剖視圖。上圖中序號基座I、通孔11、安裝掛鈎12、動觸片2、靜觸片3、凸塊31、轉向盤骨架4、按響機構支架41、喇叭按響板5、喇叭按響推桿51。
具體實施例方式下面結合附圖，通過實施例對本發明作進一步地描述。實施例
參見圖2和圖3，用於汽車轉向盤的喇叭按響機構包括條塊狀的基座I、靜觸片3和動觸片2。基座I材料為絕緣塑料，基座I沿長度方向一端為頭部，另一端為尾部。基座I頭部一側為槽鋼狀的長槽，長槽底部沿槽深方向設有一通孔11，長槽底部沿槽的長度方向內通過注塑安裝有靜觸片3，靜觸片3上設有向上凸起的凸塊31，且凸塊31由長槽底部的通孔11伸入基座的長槽內，靜觸片3為鋼片。動觸片2為彈黃鋼片，且中部彎折，動觸片2的一端通過注塑安裝於基座I的尾部內，另一端上翹位於基座的長槽內，位於基座頭部的長槽內的動觸片2的橫截面呈波浪狀，且與動觸片上的凸塊31相對應；動觸片2兩側的長槽內分別安裝有限位銷。基座I的尾部沿高度方向開設有貫通動觸片的安裝 通孔；基座I頭部的底面設有向下彎曲的安裝掛鈎12。使用時，參見圖I和圖4，在喇叭按響板5下方的轉向盤骨架4的按響機構支架41左側和右側分別安裝一個喇叭按響機構。具體安裝是，先將基座I頭部的安裝掛鈎12卡在轉向盤骨架4上的安裝凹槽內，限制其側向及上下方向的運動；再通過基座I尾部的安裝通孔將基座I通過螺栓固定在按響機構支架41上，從而實現喇叭按響機構的固定。再將喇叭蓋安裝至轉向盤上，即可完成裝配。根據喇叭蓋的定位設計，喇叭蓋裝配後，喇叭按響板5上的喇叭按響推桿51會預壓在彈簧鋼片上，使彈簧鋼片處於設計位置，如圖3所示動觸片2的虛線位置。此時動觸片2與靜觸片3之間的間隙就是喇叭按響行程；喇叭按響機構串聯於喇叭-電源構成的迴路之中。由於在正常狀態下，彈簧鋼片與靜觸片3不接觸，該迴路處於開環狀態，因此喇叭不響。當駕駛員通過喇叭按響板5施加按響力時，喇叭按響板5向下運動，推動動觸片2向下運動並與靜觸片3上的凸塊31接觸，此時該迴路閉環，喇叭鳴響。
權利要求
1.用於汽車轉向盤的喇叭按響機構，其特徵在於包括條塊狀的基座、靜觸片和動觸片；基座沿長度方向一端為頭部，另一端為尾部；基座頭部一側為槽鋼狀的長槽，所述長槽底部沿槽深方向設有一通孔，長槽底部沿槽的長度方向內設有靜觸片，所述靜觸片上設有向上凸起的凸塊，且凸塊由長槽底部的通孔伸入基座的長槽內，靜觸片為鋼片；動觸片為彈簧鋼片，且中部彎折，動觸片的一端位於基座的尾部內，另一端上翹位於基座的長槽內，且與動觸片上的凸塊相對應；基座的尾部沿高度方向開設有貫通動觸片的安裝通孔；基座頭部的底面設有安裝掛鈎。
2.根據權利要求I所述的用於汽車轉向盤的喇叭按響機構，其特徵在於所述基座材料為絕緣塑料，所述靜觸片通過注塑安裝在基座頭部的長槽底部，所述動觸片的一端通過注塑安裝於基座的尾部內。
3.根據權利要求I所述的用於汽車轉向盤的喇叭按響機構，其特徵在於位於基座頭部長槽內的動觸片的橫截面呈波浪狀。
4.根據權利要求I所述的用於汽車轉向盤的喇叭按響機構，其特徵在於位於基座頭部的動觸片兩側的長槽內分別設有限位銷。
全文摘要
本發明涉及用於汽車轉向盤的喇叭按響機構。該機構包括基座、靜觸片和動觸片；基座沿長度方向一端為頭部，另一端為尾部；基座頭部一側為槽鋼狀的長槽，所述長槽底部沿槽深方向設有一通孔，長槽底部沿槽的長度方向內設有靜觸片,所述靜觸片上設有向上凸起的凸塊,且凸塊由長槽底部的通孔伸入基座的長槽內，靜觸片為鋼片；動觸片為彈簧鋼片，且中部彎折，動觸片的一端位於基座的尾部內，另一端上翹位於基座的長槽內，且與動觸片上的凸塊相對應；基座的尾部沿高度方向開設有貫通動觸片的安裝通孔；基座頭部的底面設有安裝掛鈎。本發明結構簡單、體積小、在轉向盤上布置位置較靈活；安裝時，只需打一個螺栓即可實現固定，裝配簡單。
文檔編號H01H13/36GK102623223SQ20121009822
公開日2012年8月1日 申請日期2012年4月6日 優先權日2012年4月6日
發明者嚴剛, 唐學東, 張雷, 王文建, 王海峰 申請人:安徽江淮汽車股份有限公司