嬰兒車之第二承載板結構的製作方法
2023-06-19 17:20:21
專利名稱：嬰兒車之第二承載板結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種嬰兒車之第二承載板結構，可提供孩童於嬰兒車的站立位置，使嬰兒車具有提供幼兒乘坐及站立的功能。
有關可以提供承載嬰幼兒並可供使用者推行的嬰兒車結構，不論是在功能上或使用上已有許多相關的產品，如摺疊式嬰兒車、單人或雙人式嬰兒車，其中摺疊式的嬰兒車種類繁多，如見美國專利第3,953,046號專利案，第4,094,531號專利案，第4,126,331號專利案，第4,248,443號專利案，第4,346,912號專利案，第4,369,986號專利案，第5,123,670號專利案，第5,201,535號專利案，第5,257,799號專利案，第5,417,450號專利案，第5,427,402號專利案，第5,460,398號專利案，第5,468,009號專利案，第5,499,831號專利案，第5,553,885號專利案，第5,622,377號專利案，第5,765,855號專利案，第5,769,447號專利案，第5,882,030號專利案等等；在上述美國專利案所揭露的摺疊式嬰兒車，大致包括一個具有收折和伸展兩種狀態的之可活動的車架，此車架系至少由前腳管、後腳管、扶手管及座椅管所組成，藉由關節結構樞接複數支管件，並且車架樞接有可供移動的輪子以及可供嬰兒乘坐的座椅。
當家長外出時，可利用嬰兒車攜帶幼而外出，但不只攜帶一位幼兒外出時，家長通常會讓年齡較小的幼兒乘坐在嬰兒車上，讓較大的幼兒在旁一起行走，但家長手推嬰兒車，需控制嬰兒車的行進方向，很難同時兼顧行走的幼兒，且幼兒充滿對事物的好奇心，在行進過程中，常給家長帶來麻煩。
設計嬰兒車時，在兼顧使用的方便性、舒適性及安全性的同時，可對嬰兒車附加其他結構，使嬰兒車增加更多的功能，目前的嬰兒車在車架之適當處設置一站立板，用以提供較大幼兒站立於嬰兒車的設計，使家長可同時攜帶兩名幼兒出門，但由於站立板固定在車架上，因此，不使用站立板或需將嬰兒車摺疊時，此站立板收折，以節省空間。
所以設計嬰兒車時，為了給使用者提供更多的選擇，除了考慮上述所提及嬰兒車使用的方便性、舒適性及安全性外，也要考慮使用時會面臨的種種問題，使嬰兒車更加實用。
本實用新型主要目的在於提供一種嬰兒車之第二承載板結構，在車架適當位置處設置一可活動的板體，不但提供了孩童站立於嬰兒車的位置，而且使嬰兒車收折狀態下得以站立。
為達到上述目的，本實用新型的技術方案如下一種嬰兒車之第二承載板結構，包括一由複數之管件所構成的可展開狀或收折的活動車架，該車架底端設置有一置物籃，其特徵在於該車架適當位置處設置有一可活動的板體，當車架位於展開狀態時，該板體可移至可供幼兒站立之支撐位置，以及封閉置物籃一側的收置位置。
所述的可活動板體設置有一於支撐位置時可支撐幼兒，於收折狀態可使車架站立的輔助輪。
根據本實用新型所揭露的嬰兒車之第二承載板結構，當嬰兒車位於展開狀態，在車架適當位置處設置一可活動的板體，該板體可移動至供幼兒站立之支撐位置，使嬰兒車能提供幼兒乘坐及站立的位置，或活動至一封住車架底部置物籃之位置，當嬰兒車位於收折狀態，由於該承載板設置有一輔助輪，藉由輔助輪，使嬰兒車的車架在收折狀態下可站立，使其收藏時不需倚靠其他的支撐物。
以下結合附圖和實施例，對本實用新型之技術方案作進一步詳細說明。
圖1，為本實用新型構造之立體圖；圖2，為本實用新型第二承載板之動作示意圖；圖3，為本實用新型之收折狀態圖。
如「
圖1、2」所示，本實用新型所揭露嬰兒車之第二承載板結構，其嬰兒車具有一可活動的車架10，此車架10具有一使用的展開狀態及一收藏的收折狀態，其至少由前腳管101、後腳管102、扶手管103及椅座部104彼此樞接所組成；並利用一關節結構20樞接此複數支管件，此關節結構20可以使車架10保持於展開狀態，使車架10移至收折狀態。另外分別在前腳管101底端樞設複數個前輪1011，且在後腳管102底端樞設複數個後輪1021，而在車架10底部可設置一鉤掛於置物籃40供物品放置。
本實用新型之第二承載板30為可活動的一板體結構，設置於車架10之後腳管102的適當位置處，第二承載板30可置於一水平的支撐位置，以及一收折於後腳管102上的收置位置，於支撐位置，可給較大幼兒提供站立位置，成為嬰兒車第二個承載幼兒的位置，於收置位置則恰可封閉置物籃40的一側。
另外在第二支撐板30下方設置一輔助輪301，而於適當位置處設置有扣件302，當第二支撐板30位於支撐位置，此輔助輪301可支撐於地面上，以使第二支撐板30更為穩固地支撐幼兒，板體也可活動至封閉該置物籃40一側的收置位置，當第二支撐板30位於收置位置，利用第二支撐板30上之扣件302扣住後腳管102，使第二承載板30保持於收置位置。
如「圖3」所示，當車架10由展開狀態移至收折狀態，使車架10經由收折後的體積縮小，以便於收藏(一般的嬰兒車在收折狀態下無法站立)，當車架10位於收折狀態，而第二承載板30位於支撐位置，即可利用後輪1021輔助輪301共同的支撐於地面上，讓車架10在收折狀態時不需倚靠牆壁或放置地面便可收藏。
以上所述者，僅為本實用新型其中的較佳實施例而已，並非用來限定本實用新型的實施範圍；即凡依本實用新型權利要求所作的均等變化與修飾，皆為本實用新型專利範圍所涵蓋。
10 車架101前腳管101 1前輪102後腳管1021 後輪
103扶手管104座椅部20 關節結構30 第二承載板301輔助輪302扣件40 置物籃
權利要求1．一種嬰兒車之第二承載板結構，包括一由複數之管件所構成的可展開狀或收折的活動車架，該車架底端設置有一置物籃，其特徵在於該車架適當位置處設置有一可活動的板體，當車架位於展開狀態時，該板體可移至可供幼兒站立之支撐位置，以及封閉置物籃一側的收置位置。
2．根據權利要求1所述的嬰兒車之第二承載板結構，其特徵在於該板體設有一於支撐位置時可支撐幼兒，於收折狀態可使車架站立的輔助輪。
3．根據權利要求1所述的嬰兒車之第二承載板結構，其特徵在於該板體具有至少一個於收置位置可扣住車架的扣件。
專利摘要一種嬰兒車之第二承載板結構,用以提供孩童於嬰兒車之站立位置;此嬰兒車具有展開和收折兩種狀態之車架,車架底下設置一置物籃,並在車架適當處設置一可活動板體,板體之支撐位置處設有一輔助輪,可支撐孩童;當車架位於展開狀態,板體可活動至一供孩童站立之支撐位置,以及封閉置物籃一側的收置位置;當車架位於收折狀態,可藉由輔助輪使收折狀態下之車架可以站立。
文檔編號B62B7/10GK2446010SQ0023953
公開日2001年9月5日 申請日期2000年9月25日 優先權日2000年9月25日
發明者陳而瑞, 侯宏忠 申請人:中山市隆成日用製品有限公司