一種海纜牽引頭的製作方法
2023-06-11 08:30:36 1
一種海纜牽引頭的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種海纜牽引頭，包括前錐套和後錐套，前錐套和後錐套均為錐形結構，後錐套內中心設有中心孔，中心孔內貫穿有海纜，中心孔外端部適配連接有鎖緊螺母，後錐套端部還設有安裝凸臺，海纜內的鎧裝鋼絲延伸到安裝凸臺表面並使用螺杆進行固定，鎧裝鋼絲與中心孔之間設有內錐；前錐套內壁設有臺階，其中一個臺階上通過螺紋連接有託盤，託盤的端面適配連接有卡盤，卡盤適配連接有拉杆的一端，拉杆的另一端延伸到所述前錐套的外部，且拉杆延伸到所述前錐套外部的端部設有拉孔。本實用新型在海纜布放過程中能夠隨著牽引力的增大而進行鎖緊，提高牽引上限；同時三道密封機構設計，完全隔絕海水進入牽引頭內部通道，實現海纜頭部的良好密封。
【專利說明】一種海纜牽引頭
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種應用於海纜施工布放過程中的拖拽牽引裝置，特別涉及一種適用於海纜穿過海管上平臺牽引頭裝置。
【背景技術】
[0002]海纜作為傳輸能量和信息的重要介質，在海上石油平臺系統中大量使用，海纜在布放時，特別是穿過海管上平臺過程中，需要在海纜頭部安裝一個拉拽牽引裝置，用於固定牽引鋼絲繩，由於平臺高度高，纜的重量大，海纜的頭部牽引裝置和纜固定如果不緊，容易導致海纜滑脫，同時電纜頭部需要進行密封處理，防止電纜進水，而且海纜在拉伸狀態下會扭轉，若果沒有退扭裝置，電纜會扭斷，這些問題都會造成嚴重的經濟損失。為解決這些問題目前通常採用牽引網套加退扭器作為海纜頭部牽引裝置，同時在海纜頭部套上PVC熱縮帽進行密封處理，但是牽引網套在施工過程中容易磨損，安全可靠性較低，而且不適合海纜直徑過小或過大的情況，同時PVC熱縮帽強度低，也容易磨損，在海水中長時間浸泡容易漏水，因此需要一種可靠的海纜頭部牽引裝置。
實用新型內容
[0003]實用新型目的:本實用新型的目的是為了解決現有技術中的不足，提供一種可靠性高、水密封性能好且結構簡單、安裝方便的海纜牽引頭。
[0004]技術方案:本實用新型所述的一種海纜牽引頭，包括前錐套和後錐套，所述前錐套和後錐套通過螺紋連接並通過止轉螺釘進行固定，所述前錐套和後錐套均為錐形結構，所述後錐套內中心設有中心孔，所述中心孔內貫穿有海纜，所述中心孔外端部適配連接有鎖緊螺母，所述後錐套端部還設有安裝凸臺，所述海纜內的鎧裝鋼絲延伸到所述安裝凸臺表面並使用螺杆進行固定，所述鎧裝鋼絲與所述中心孔之間還設有內錐，所述內錐外表面為錐形結構，內部設置中心孔，所述內錐錐形外表面與安裝凸臺內置的倒錐形孔的內表面相互配合緊壓鎧裝鋼絲；所述前錐套內壁設有若干臺階，其中一個臺階上通過螺紋連接有託盤，所述託盤的端面適配連接有卡盤，所述卡盤適配連接有可旋轉活動的拉杆的一端，所述拉杆的另一端延伸到所述前錐套的外部，且所述拉杆延伸到所述前錐套外部的端部設有拉孔。
[0005]作為優化，所述鎖緊螺母與所述中心孔之間設有橡膠圈。
[0006]作為優化，所述前錐套和後錐套的外表面環向均勻設有輔助裝配孔。
[0007]作為優化，所述螺杆與所述鎧裝鋼絲之間還設有壓板。
[0008]作為優化，所述安裝凸臺表面、託盤與卡盤接觸面均設有矩形凹槽，所述矩形凹槽內設有O型圈。
[0009]作為優化，所述前錐套的錐面上設有螺紋孔，所述螺紋孔內部導通到所述卡盤的表面，所述螺紋孔內設有堵頭。
[0010]有益效果:本實用新型將內部錐形鎧裝鋼絲鎖緊結構設計，在電纜布放過程中能夠隨著牽引力的增大而進行鎖緊，提高牽引上限，同時三道密封機構設計，完全隔絕海水進入牽引頭內部通道，實現海纜頭部的良好密封，自帶的退扭功能，防止電纜在施工過程中打扭。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結構主視圖。
[0012]圖2為本實用新型的結構剖視圖。
【具體實施方式】
[0013]如圖1和圖2所示的一種海纜牽引頭，包括後錐套1，前錐套2，拉杆3，壓板4，內錐5，託盤6，鎖緊螺母7，橡膠圈8，第一 O型圈9，第二 O型圈10，堵頭11，螺杆12，止轉螺釘13，海纜14，鎧裝鋼絲15。後錐套I尾部外表面為錐形結構，末端內置中心孔16，用來穿電纜14，中心孔16內壁內段光滑並設置環形臺階17，環形臺階17用於放至橡膠圈8，中心孔16內壁外段設置內螺紋。後錐套I設置安裝凸臺18，安裝凸臺18內置倒錐形孔19，安裝凸臺18端面環形分布螺紋孔20，安裝凸臺18端面螺紋孔20外圍設置有矩形槽21，矩形槽21內安裝第一 O型圈9，安裝凸臺18外表面設置外螺紋，並環向均勻設置螺紋孔22，安裝凸臺18根部設置臺階23，臺階23外表面環向均勻設置輔助裝配孔24。
[0014]前錐套2內部設置5道臺階孔，臺階孔一 25內表面設置內螺紋，孔壁上環形均勻分布臺階孔26，前錐套2通過臺階孔一 25內表面內螺紋與後錐套I安裝凸臺18外表面外螺紋配合實現連接，並利用止轉螺釘13進行止裝固定，臺階孔三27內表面設置內螺紋，臺階孔三27內部臺階28設置有矩形凹槽29，矩形凹槽29安裝第二 O型圈10，前錐套2外表面環形均勻設置有輔助裝配孔30，前錐套2頭部為錐形結構，錐面上設置有螺紋孔31，螺紋孔31與前錐套2內部臺階孔四32導通，螺紋孔32中安裝堵頭11。
[0015]拉杆3尾部設置卡盤33,卡盤33能夠卡在前錐套2內部臺階孔四32中，拉杆3頭部設置有拉孔39。內錐5外表面為錐形結構，內部設置中心孔，內錐5錐形外表面與後錐套I安裝凸臺18倒錐形孔19內表面相互配合緊壓鎧裝鋼絲15，壓板4表面環形均勻分布通孔34，利用螺杆12鎖緊壓板4，壓板4壓緊內錐5。託盤6外柱面35設置外螺紋，該外螺紋與前錐套2內部臺階孔三27內表面內螺紋配合安裝，託盤6外端面36與前錐套2內部臺階孔三27內部臺階28相互配合，緊壓第二 O型圈10，實現密封，鎖緊螺母7內部設置中心孔37，外表面設置外螺紋，頭部為六邊形結構，鎖緊螺母7通過外表面外螺紋與後最套I末端中心孔16內壁內螺紋實現配合連接，緊壓橡膠圈8。
[0016]本結構的工作原理及安裝方法如下:
[0017]首先把電纜14頭部外護套去除，露出一段鎧裝鋼絲15，把鎖緊螺母7，橡膠圈8，後錐套I依次套到電纜上，把鎧裝鋼絲15沿後錐套I安裝凸臺18的倒錐形孔19內表面掰開並均勻分布，再安裝內錐5，內錐5錐形外表面與後錐套I安裝凸臺18的倒錐形孔19內表面相互配合壓緊鎧裝鋼絲15，下面安裝壓板4，並利用螺栓12鎖緊壓板4，壓板4進一步壓緊鋼絲，從而實現鋼絲固定。安裝橡膠圈8，把橡膠圈8塞至後錐套I末端中心孔16最裡端，安裝鎖緊螺母7，鎖緊螺母7擠壓橡膠圈8，使橡膠圈8膨脹，從而實現電纜14與後錐套I之間的密封。
[0018]其次組裝牽引頭前半部分，首先把拉杆3塞到後錐套2內部，拉杆3尾部卡盤33安裝至前錐套2內部臺階孔32位置，在矩形凹槽29內安裝第二 O型圈10，再安裝託盤6，託盤6外端面36與前錐套2內部臺階孔三27內部臺階28相互配合，緊壓第二 O型圈10，實現密封，牽引頭前半部分裝配完畢，下面在矩形凹槽21中安裝第一 O型圈9，再把裝配好的牽引頭前半部分通過後錐套2內部臺階孔一 25內表面內螺紋與後錐套I安裝凸臺18外實現連接，並利用止轉螺釘13，進行止裝固定。
[0019]後錐套I安裝凸臺18端面與前錐套內部臺階孔一 25內部臺階38相互配合，擠壓第一 O型圈實現密封。牽引頭整體安裝完畢，最後通過螺紋孔31向前錐套2臺階孔四32注入潤滑油脂，減小拉杆3與前錐套2之間的摩擦，便於拉杆3轉動，容易實現電纜14在布放過程中的退扭。
[0020]本實用新型將內部錐形鎧裝鋼絲鎖緊結構設計，在電纜布放過程中能夠隨著牽引力的增大而進行鎖緊，提高牽引上限，同時三道密封機構設計，完全隔絕海水進入牽引頭內部通道，實現海纜頭部的良好密封，自帶的退扭功能，防止電纜在施工過程中打扭。
【權利要求】
1.一種海纜牽引頭，包括前錐套和後錐套，所述前錐套和後錐套通過螺紋連接並通過止轉螺釘進行固定，其特徵在於:所述前錐套和後錐套均為錐形結構，所述後錐套內中心設有中心孔，所述中心孔內貫穿有海纜，所述中心孔外端部適配連接有鎖緊螺母，所述後錐套端部還設有安裝凸臺，所述海纜內的鎧裝鋼絲延伸到所述安裝凸臺表面並使用螺杆進行固定，所述鎧裝鋼絲與所述中心孔之間還設有內錐，所述內錐外表面為錐形結構，內部設置中心孔，所述內錐錐形外表面與安裝凸臺內置的倒錐形孔的內表面相互配合緊壓鎧裝鋼絲；所述前錐套內壁設有若干臺階，其中一個臺階上通過螺紋連接有託盤，所述託盤的端面適配連接有卡盤，所述卡盤適配連接有可旋轉活動的拉杆的一端，所述拉杆的另一端延伸到所述前錐套的外部，且所述拉杆延伸到所述前錐套外部的端部設有拉孔。
2.根據權利要求1所述的一種海纜牽引頭，其特徵在於:所述鎖緊螺母與所述中心孔之間設有橡膠圈。
3.根據權利要求1所述的一種海纜牽引頭，其特徵在於:所述前錐套和後錐套的外表面環向均勻設有輔助裝配孔。
4.根據權利要求1所述的一種海纜牽引頭，其特徵在於:所述螺杆與所述鎧裝鋼絲之間還設有壓板。
5.根據權利要求1所述的一種海纜牽引頭，其特徵在於:所述安裝凸臺表面、託盤與卡盤接觸面均設有矩形凹槽，所述矩形凹槽內設有0型圈。
6.根據權利要求1所述的一種海纜牽引頭，其特徵在於:所述前錐套的錐面上設有螺紋孔，所述螺紋孔內部導通到所述卡盤的表面，所述螺紋孔內設有堵頭。
【文檔編號】H02G1/10GK204167808SQ201420650992
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年11月4日 優先權日:2014年11月4日
【發明者】耿敏敏, 郭朝陽, 蔡炳餘, 潘盼, 張建民, 薛建林 申請人:中天科技海纜有限公司