環形多杆液壓缸的製作方法

2023-07-30 23:06:26 1

專利名稱：環形多杆液壓缸的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種液壓系統中的雙作用液壓缸。
背景技術：
液壓缸是將液壓能轉變成機械能，使機械實現直線往復運動。當工作對象或載荷偏離液壓缸中心軸線時，如果採用單個液壓缸工作，偏心載荷會使液壓缸受力惡化；如果採用多個液壓缸對稱布置，又容易造成多個液壓缸工作不同步。這些都會影響到系統的穩定和液壓缸的使用壽命。
為了克服這個問題，通常的做法提高液壓缸的強度來減小偏心載荷的影響，或是提高製造和裝配要求來保證多個液壓缸強制同步，但使用中不同步的情況仍然存在，同時還增大了結構空間尺寸。

發明內容
本實用新型目的是提供環形多杆液壓缸，能有效解決偏心載荷和多個液壓缸的不同步。
本實用新型的目的是這樣實現的液壓缸由外缸筒和內缸筒形成一個截面為環形的工作腔，活塞也為環形，上面聯結有多個活塞杆，活塞帶動多個活塞杆在環形液缸內作往復直線同步運動。
環形多杆液壓缸，主要由外缸筒、內缸筒、缸蓋、活塞環、連接件等組成，所述內缸筒為一空心圓筒，在外缸筒、內缸筒、缸蓋形成的環形工作腔中，有一活塞環，所述活塞環上連接多個活塞杆，所述活塞杆又與一環形連接件相連。
本實用新型內缸筒為一空心圓筒，且允許工作對象通過，活塞環上連接的活塞杆可為2-8個，活塞杆通過連接件帶動其上的工作對象作往復直線運動。
與現有技術相比，本實用新型由於內缸筒為一空心圓筒，允許工作對象從中通過，解決了原來使用單液缸偏置時載荷偏心的問題，多個活塞杆都是聯結在一個活塞環上，由於活塞杆的運動始終是同步的，因而整個裝置結構緊湊，提高了液壓系統的穩定性。


圖1是本實用新型環形多杆液壓缸的整體示意圖圖2是本實用新型環形多杆液壓缸的剖面結構圖圖3是本實用新型的活塞環、多個活塞杆與連接件的裝配示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖進一步說明本實用新型。
環形多杆液壓缸，主要由外缸筒1、內缸筒2、缸蓋5、活塞環3、連接件6等組成，所述內缸筒2為一空心圓筒，在外缸筒1、內缸筒2、缸蓋5形成的環形工作腔中，有一活塞環3，所述活塞環上連接多個活塞杆4，所述活塞杆4又與一環形連接件6相連。
本實用新型的外缸筒1、內缸筒2和缸蓋5共同形成環形工作腔，活塞環3在液壓介質的推動下在工作腔內作往復直線運動，從而帶動固定聯結在其上的多個活塞杆4同步運動，活塞杆4再帶動連接件6上的工作對象作往復直線運動，液壓缸內缸筒2內允許工作對象通過。
權利要求1環形多杆液壓缸，其特徵在於，主要由外缸筒(1)、內缸筒(2)、缸蓋(5)、活塞環(3)、連接件(6)等組成，所述內缸筒(2)為一空心圓筒，在外缸筒(1)、內缸筒(2)、缸蓋(5)形成的環形工作腔中，有一活塞環(3)，所述活塞環上連接多個活塞杆(4)，所述活塞杆(4)又與一環形連接件(6)相連。
2如權利要求1所述的液壓缸，其特徵在於，所述活塞杆(4)為2-8個。
專利摘要本實用新型涉及一種液壓系統中的環形多杆液壓缸，主要由外缸筒、內缸筒、缸蓋、活塞環、連接件等組成，所述內缸筒為一空心圓筒，在外缸筒、內缸筒、缸蓋形成的環形工作腔中，有一活塞環，所述活塞環上連接多個活塞杆，所述活塞杆又與一環形連接件相連。本實用新型由於內缸筒為一空心圓筒，允許工作對象從中通過，解決了原來使用單液缸偏置時載荷偏心的問題，多個活塞杆都是聯結在一個活塞環上，由於活塞杆的運動始終是同步的，因而整個裝置結構緊湊，提高了液壓系統的穩定性。
文檔編號F16J10/00GK2685624SQ20042003314
公開日2005年3月16日 申請日期2004年3月5日 優先權日2004年3月5日
發明者劉清友, 黃小兵 申請人:西南石油學院