小c日常操作（小C課堂了解氣嘴的七七八八）

2023-08-02 15:03:38

各位童鞋，晚上好。

大家知道雲馬C1用的是法嘴嗎？知道氣嘴的分門別類嗎？今天咱們就來聊聊氣嘴的這些事兒。

第四期的主題是

如何正確分辨氣嘴

目前，國內常見的自行車內胎氣嘴主要分為三類：英式氣嘴（英嘴）；美式氣嘴（美嘴）；法式氣嘴（法嘴）。

英式氣嘴

一般民用車是英嘴（路邊修車攤最常見的氣筒可用）。氣門靠氣嘴的橡皮套防漏，防漏能力主要看橡皮套的質量。

優點：氣密性很好（一般車友可能認為英嘴的內胎漏氣快，但其實是因為橡皮套的質量差），維修方便，不會因為氣門問題而報廢內胎，價格低廉。

缺點：耐壓低，氣門基礎大，重量大，充氣流量小，橡皮套的耐用性差。

美式氣嘴

山地車最常見的。靠胎內的氣壓比外界高和一段彈簧對活塞的壓力而實現密封。打氣時，氣筒嘴內的一個小針將活塞頂下去後進行充氣。

優點：「兼容性」比較好，在很多地方都能找到替換、修補、充氣的；

缺點：顛簸劇烈時容易跑氣；氣嘴不夠長，打氣時不容易被夾緊。

法式氣嘴

法嘴用在絕大部分的公路車和一些山地車上，但在平常生活中並不多見。對氣嘴內活塞的鎖緊是依靠一個小螺母實現的，比美式的更可靠。打氣時，需先將螺母擰松再插上氣筒哦~

優點：擁有更高的可靠性，且存在長法嘴，可以給一些大刀圈的車使用。

缺點：稍貴，不常見，建議準備一個法嘴轉美嘴的轉換頭。

雲馬C1用的就是法嘴哦😄~不想買法嘴打氣筒的話，也可以直接買個美法嘴的轉換頭。

童鞋們如果還有什麼想要了解的可以私信老溼~或者直接在下方評論留言。

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