砂輪厚度檢測用卡規的製作方法

2023-07-25 00:59:31

專利名稱：砂輪厚度檢測用卡規的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於砂輪厚度檢測裝置領域，具體涉及一種砂輪厚度檢測用卡規。
背景技術：
砂輪製造廠家主要使用遊標卡尺和鋼直尺對砂輪厚度尺寸進行測量。使用鋼直尺檢測砂輪厚度尺寸時，檢測誤差大，檢驗結果不準確；使用遊標卡尺檢測砂輪厚度尺寸時， 因每個檢測人的使用方法不一樣，在檢測過程中容易受到卡尺的傾斜度、鬆緊度、讀數清晰度、檢測人員讀數準確度、檢測水平高低等因素的影響，檢測結果存在一定誤差。

實用新型內容本實用新型的目的是解決現有技術檢測砂輪厚度沒有專業化的工具，造成檢測誤差大的缺陷，提供一種檢測方便、檢測誤差小的砂輪厚度檢測用卡規。本實用新型是通過如下技術方案來實現的即一種砂輪厚度檢測用卡規，其特徵在於包括一個連接軸，連接軸的兩端分別設有通規、止規，通規、止規均設有向外開口的卡槽。作為本實用新型的一個優選方案通規的卡槽為砂輪厚度最小值檢測卡槽，止規的卡槽為砂輪厚度最大值檢測卡槽。本實用新型的原理如下本實用新型根據砂輪的厚度，預先做好各種規格的卡規，檢測時，根據砂輪厚度選擇對應的卡規，手持連接軸，分別將通規和止規從砂輪的外邊緣沿直徑方向卡入砂輪，如果通規的卡槽卡不進去或止規的卡槽卡進去，出現任意一種情況均為不合格，只有當兩個卡槽都能卡進去的時候才是合格產品。本實用新型具有結構簡單、成本低、檢測方便、檢測誤差小的優點。
圖1為本實用新型的結構示意圖。如圖中所示1通規；2卡槽；3連接軸；4止規；5卡槽。
具體實施方式
如圖1所示連接軸3的兩端分別設有通規1和止規4，通規1、連接軸3、止規4均採用工具鋼來製作，通規1的卡槽2為砂輪厚度最小值檢測卡槽，止規4的卡槽5為砂輪厚度最大值檢測卡槽，。下面以檢測厚度為40mm的砂輪為例闡述本實用新型的用法當砂輪厚度尺寸為40mm時，國標規定的砂輪厚度尺寸公差為40士 1. 0mm，通規1的卡槽2的槽高為39. 04士0. 02mm，止規4的卡槽5的槽高為40. 0士0. 02mm,因磨損因素，通規1的卡槽2高度在使用過程中越來越大，故我們將其報廢尺寸確定為39. 1mm。[0015] 手持連接軸2，分別將通規1的卡槽2和止規4的卡槽5從砂輪的外邊緣沿直徑方向卡入砂輪，卡入砂輪深度為10mm，通規1的卡槽2卡不進去或止規4的卡槽5卡不進去， 出現任意一種情況均為不合格。
權利要求1.一種砂輪厚度檢測用卡規，其特徵在於包括一個連接軸，連接軸的兩端分別設有通規、止規，通規、止規均設有向外開口的卡槽。
2.根據權利要求1所述的砂輪厚度檢測用卡規，其特徵在於通規的卡槽為砂輪厚度最小值檢測卡槽，止規的卡槽為砂輪厚度最大值檢測卡槽。
專利摘要本實用新型屬於砂輪厚度檢測裝置領域，具體涉及一種砂輪厚度檢測用卡規，其特徵在於包括一個連接軸，連接軸的兩端分別設有通規、止規，通規、止規均設有向外開口的卡槽。本實用新型解決了現有技術檢測砂輪厚度沒有專業化的工具，造成檢測誤差大的缺陷，本實用新型具有結構簡單、成本低、檢測方便、檢測誤差小的優點。
文檔編號G01B5/06GK202057273SQ20112014413
公開日2011年11月30日 申請日期2011年5月9日 優先權日2011年5月9日
發明者洪芳, 聶玉龍, 陳剛祖 申請人:青島四砂泰益研磨有限公司