一種基於新型電解液的鋰電池的製作方法
2023-08-04 18:13:26
本發明涉及電池領域,具體涉及一種基於新型電解液的鋰電池。
背景技術:
隨著技術的突破和發展,鋰電池由於重量輕、汙染小等眾多的優勢已經逐漸在很多領域已經取代鉛酸電池,但是在電池強度、高蓄電性、深循環等領域還存在很多需要克服的問題。
技術實現要素:
發明目的:本發明旨在克服現有技術的缺陷,提供一種基於新型電解液的鋰電池。
技術方案:一種基於新型電解液的鋰電池,包括外殼、正極柱、負極柱、正極板、負極板、非水電解液和隔膜,所述隔膜包括無機材料層和設置在無機材料層兩側的聚乙烯層,所述非水電解液包括有機溶劑、電解質鹽和添加劑,所述添加劑包括LiNO3的無機鋰鹽、碳酸亞丙烯酯和二甲基亞硫酸酯DMS。
進一步地,所述聚乙烯層外設有第一加強筋,所述外殼外設有第二加強筋。
進一步地,所述外殼外壁還設有感溫變色塗層區域。
進一步地,所述LiNO3的無機鋰鹽、碳酸亞丙烯酯和二甲基亞硫酸酯DMS的重量百分比為:
LiNO3的無機鋰鹽0.1%-2.0%
碳酸亞丙烯酯0.5%-3.0%
二甲基亞硫酸酯DMS1.0%-3.0%。
進一步地,所述LiNO3的無機鋰鹽、碳酸亞丙烯酯和二甲基亞硫酸酯DMS的重量百分比為:
LiNO3的無機鋰鹽0.1
碳酸亞丙烯酯0.5
二甲基亞硫酸酯DMS1.0%。
有益效果:本發明的蓄電池殼體和隔膜的強度大,且循環性能好,容量大。
具體實施方式
實施例1
一種基於新型電解液的鋰電池,包括外殼、正極柱、負極柱、正極板、負極板、非水電解液和隔膜,所述隔膜包括無機材料層和設置在無機材料層兩側的聚乙烯層,所述非水電解液包括有機溶劑、電解質鹽和添加劑,所述添加劑包括LiNO3的無機鋰鹽、碳酸亞丙烯酯和二甲基亞硫酸酯DMS。所述聚乙烯層外設有第一加強筋,所述外殼外設有第二加強筋。所述外殼外壁還設有感溫變色塗層區域。所述LiNO3的無機鋰鹽、碳酸亞丙烯酯和二甲基亞硫酸酯DMS的重量百分比為:LiNO3的無機鋰鹽0.1%;碳酸亞丙烯酯0.5%;二甲基亞硫酸酯DMS1.0%。
實施例2
一種基於新型電解液的鋰電池,包括外殼、正極柱、負極柱、正極板、負極板、非水電解液和隔膜,所述隔膜包括無機材料層和設置在無機材料層兩側的聚乙烯層,所述非水電解液包括有機溶劑、電解質鹽和添加劑,所述添加劑包括LiNO3的無機鋰鹽、碳酸亞丙烯酯和二甲基亞硫酸酯DMS。所述聚乙烯層外設有第一加強筋,所述外殼外設有第二加強筋。所述外殼外壁還設有感溫變色塗層區域。所述LiNO3的無機鋰鹽、碳酸亞丙烯酯和二甲基亞硫酸酯DMS的重量百分比為:LiNO3的無機鋰鹽2.0%;碳酸亞丙烯酯3.0%;二甲基亞硫酸酯DMS3.0%。
本發明的蓄電池殼體和隔膜都設置了加強筋,因此強度大,即使在汽車震動的情況下使用,也能夠長期穩固地使用,並且由於採用了上述特殊結構的電解液,電池循環性能好,電池容量大。
儘管本發明就優選實施方式進行了示意和描述,但本領域的技術人員應當理解,只要不超出本發明的權利要求所限定的範圍,可以對本發明進行各種變化和修改。