大通d90pro柴油版川藏線自駕（川藏線自駕遊開什麼車好）

2023-07-18 02:43:52 2

秋天是很多越野愛好者最喜歡的時節。在祖國的西南邊陲，有這麼一條路，它的路況讓很多的自駕遊愛好者心馳神往；它有著流連忘返的景致，是很多自駕遊愛好者非常喜歡的地方，這條路就是川藏線。如果你想要感受大自然的美好，想要領略祖國的大好河山，這個不但需要勇氣，還需要一輛能夠在任何地形都來去自如的車輛。那麼，想要玩爽這條神秘的川藏線我們應當選哪款車呢？讓這款越野性、舒適性和個性化都達到極致的上汽大通MAXUS D90 Pro來告訴你，它最合適！

帶來更澎湃的駕駛樂趣

喜歡旅遊的人都知道，川藏線沿途的景色非常漂亮，雪山、森林、草原、冰川、江河，簡直可以說是一條通往人間淨土的道路，隨之而來的還有充滿著挑戰的路況。所以，想要在西藏玩的爽，對汽車動力的要求是非常高的。而上汽大通MAXUS D90 Pro搭載的上汽π 2.0T Bi-Turbo雙渦輪增壓柴油發動機，最低1500轉就能夠爆發500N·m的峰值扭矩，最大爬坡100%。在越野性能方面，上汽大通MAXUS D90 Pro擁有非承載式車身的良好基礎，並使用了全封閉式的梯形強悍車架。底盤懸架結構為雙叉臂獨立前懸架五連杆整體橋式後懸架，並配備博格華納N356型分動箱。通過性數據上，接近角28°，離去角25°，最小離地間隙210mm，最大涉水深度800mm。讓這款車的脫困能力大大提高，為越野愛好者的探索帶來非常澎湃的駕駛樂趣，離開公路，撒點小野，完全沒問題。同時，上汽大通MAXUS D90 Pro全系搭載採埃孚8AT手自一體變速箱，換擋非常快速，如果在越野模式下使用，該變速箱在特別設定的手動模式下不會主動升擋，確保低速擋位也有特別強勁的扭矩輸出。

寬敞舒適的駕乘空間

長途的自駕遊還有一個必須要滿足的條件，就是車內空間一定要很寬敞。上汽大通MAXUS D90 Pro的車身尺寸達到了5005*1932*1875mm，軸距2950mm。超大的車身尺寸讓它擁有了獨一無二的的二排黃金空間，獨立二排座椅還擁有加熱和按摩功能，駕駛體驗非常不錯。它擁有5/6/7座多種座椅布局可選，在坐滿人時，車內空間也絲毫不會讓人感到壓抑。並且後備廂還能夠放置3個20英寸行李箱，如果將二三排座椅全部放平，最大容積2400升，能夠讓你帶上所有能夠用到的東西。

霸氣從容的越野體驗

通往天堂的道路，風光與艱險共生。從奔騰的金沙江，到逶迤的盤山公路，從驚險的雅魯藏布江大峽谷，到高原佛教淨土拉薩，一路上非常的艱辛，只有一臺硬派越野SUV，才可以克服所有的險惡地形，帶你去公路沒法帶你去的地方。作為一款硬派越野車型，上汽大通MAXUS D90 Pro貼心的為越野玩家推出了越野生態圈。車主能夠實時查看海拔、氣溫、氣壓、車輛傾角、變速器油溫等信息，充分了解天氣預報的同時還可以隨時隨地的掌握車輛非情況，讓駕駛者擁有非常大的信心。同時，上汽大通MAXUS D90 Pro搭載同級中非常罕見的專業級越野配置——透明底盤系統，擁有540°超廣角環視能力（180°透明底盤 360°全景影像），這可以讓駕駛者在野外通過複雜路況時隨時了解底盤下面和四周情況。其全地形智能四驅也是專為越野而生，在遭遇乾涸、雪地、戈壁等極限路況時，扭矩最大可放大2.5倍，車輛前後扭矩達到50：50分配，車輛抓地力性能更好，能夠非常輕易的脫困。

出色的智能車機系統

這款車不僅有強大越野性能和澎湃的動力，上汽大通MAXUS D90 Pro還搭載了大通和騰訊深度合作推出的蜘蛛智聯2.0車聯網騰訊TAI智能生態系統。支持微信、QQ音樂、嗶哩嗶哩等車載軟體。系統非常靈敏，對話完全不用等待，而且還可以連續對話。車內還提供了JBL沉浸式立體聲音響系統，搭配ANC主動降噪技術，在歌劇院的音響效果中，欣賞祖國的大好河山，讓人感到非常的愜意。