一種鋼套箱圍堰整體升降設備的製作方法
2023-08-07 15:28:56

本發明圍堰施工領域,具體為一種鋼套箱圍堰整體升降設備。
背景技術:
圍堰是指在工程建設中,為建造永久性水中設施,修建的臨時性圍護結構。其作用是防止水和土進入建築物的修建位置,以便在圍堰內排水,開挖基坑,修築建築物。一般主要用於水工建築中,除作為正式建築物的一部分外,圍堰一般在用完後拆除。圍堰高度高於施工期內可能出現的最高水位。
現有的施工方式,在圍堰拼裝好以後,多採用大型提升站或大型浮吊提升下放,兩種施工方法操作複雜、施工成本投入大;浮吊起吊施工控制難度大,浮吊租賃費用高。
技術實現要素:
本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出一種鋼套箱圍堰整體升降設備。
為了實現上述目的,本發明採用了如下技術方案:
一種鋼套箱圍堰整體升降設備,包括升降裝置、吊裝平臺、拼裝平臺以及鋼套箱圍堰本體;鋼套箱圍堰本體位於拼裝平臺上,吊裝平臺位於拼裝平臺兩側,升降裝置平均分布固定在吊裝平臺上;所述升降裝置包括一l形支架,支架底部為基座,基座後方設有卷揚機,基座前端設有兩根鋼管立柱,鋼管立柱頂部通過橫梁連接,鋼管立柱頂端與基座後方之間還通過連接梁連接;基座前端設有一定滑輪,橫梁中央設有定滑輪組,定滑輪組下方設有動滑輪組,卷揚機的鋼絲繩從卷揚機中水平伸出,通過基座前端的定滑輪向上繞設在定滑輪組和動滑輪組上;動滑輪組底部設有吊鉤。
本發明的有益效果在於,本發明的圍堰在拼裝完成後,採用卷揚機整體提升下放,施工操作簡單,施工靈活,投入費用低。
附圖說明
圖1為升降裝置的側面示意圖。
圖2為升降裝置的正面示意圖。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。
參照圖1和圖2,鋼套箱圍堰整體升降設備,包括升降裝置、吊裝平臺、拼裝平臺以及鋼套箱圍堰本體;鋼套箱圍堰本體位於拼裝平臺上,吊裝平臺位於拼裝平臺兩側,升降裝置平均分布固定在吊裝平臺上;所述升降裝置包括一l形支架1,支架底部為基座2,基座後方設有卷揚機3,基座前端設有兩根鋼管立柱4,鋼管立柱頂部通過橫梁5連接,鋼管立柱頂端與基座後方之間還通過連接梁6連接;基座前端設有一定滑輪7,橫梁中央設有定滑輪組8,定滑輪組下方設有動滑輪組9,卷揚機的鋼絲繩10從卷揚機中水平伸出,通過基座前端的定滑輪向上繞設在定滑輪組和動滑輪組上;動滑輪組底部設有吊鉤11。
本設備中目前應用於鷹潭餘信貴大橋主墩承臺的施工中,鋼套箱圍堰本體為單壁無底結構,主要是由側板和內支撐構成的箱形結構,其作用是與封底混凝土一起臨時阻水,為承臺和墩身施工提供無水的幹施工環境。由於套箱尺寸較大,為方便施工,鋼套箱採用分塊製作,現場拼裝,卷揚機提升下放的思路。
主墩(11#、12#)圍堰高度14.5m,分三節製造,從下向上依次第一節高2.5m,第二節高6.0m,第三節高6.0m。為方便安拆及運輸,側板主要為寬度3.0m的標準塊,其餘為調節塊,塊與塊之間採用∠180×110×12角鋼做連接法蘭,法蘭上設2排間距20cmφ20mm孔,按梅花形布置,φ18mm螺栓連接。
單個鋼套箱重量為360t。
(1)側板
側板採用單壁結構,由壁板和加勁肋組成。壁板第一、三節採用6mm鋼板、第二節段採用8mm面板,加勁肋採用[10槽鋼橫肋、雙拼2[18槽鋼豎肋,豎肋間距60cm,橫肋間距40cm。圍堰壁板四周設∠180×110×12角鋼法蘭。
(2)鋼套箱內支撐
圍堰內側設5道內支撐,第一道內支撐設在距圍堰底口5.7m高度處,再向上內支撐間距依次是:2.3m、2.3m、2.5m、1.5m。支撐處均採用2[25a做外腰帶,用2[30b做內腰帶;圍堰橫向內支撐杆第一、二層採用φ820mm×8mm鋼管,第三、四、五層採用φ630mm×8mm鋼管,鋼管端頭設2[25a斜撐;圍堰縱向支撐杆第一、二層採用φ630mm×8mm鋼管,第三、四、五層採用φ402mm×6mm鋼管;圍堰橫向兩端採用型鋼支架做支撐,支架直撐為2i45b,斜撐為2[25a。縱、橫內支撐平聯處採用φ820mm鋼管外包2[18槽鋼傳力。
鋼圍堰在拼裝時,利用鑽孔平臺改造做為圍堰的拼裝平臺。鋼套箱拼裝利用周邊鋼護筒鋼牛腿支撐,採用型鋼根據套箱大小統一在一平面上進行分塊拼裝,第一節段拼裝完成後由10臺卷揚機同步提升拆除鋼牛腿支撐平臺進行下放至水面,再進行二、三節段拼裝及沉放。
圍堰節與節之間採用φ18螺栓連接,螺栓孔採用2排梅花形間距20cm,接縫採用雙面膠+18mm(寬)×4mm(厚)的熟膠填塞,確保接縫不透水。
在下放圍堰時,由於水中吊裝設備局限,採用鋼套箱周邊搭設吊裝平臺安放10臺10噸6滑輪組雙組同步提升下放,滑輪組選用80噸6輪滑輪組,按理論計算φ22進口鋼絲繩雙向滑輪組每臺起吊能力達80t,80t×10=800t﹥360t,能滿足吊裝要求。卷揚機轉速22m/min,下放速度22÷12=1.83m/min。
由於此鋼套箱為單壁結構,內部尺寸較大,在下沉過程中要確保均勻下沉,保證平面高差不超過20cm。
由於套箱體積龐大,在下沉中必須設置一定的導向裝置,在圍堰壁板上對應鋼護筒的位置設置8個軸承裝置,抵住鋼護筒,防止下放時偏移,保證下沉到位後,滿足承臺的設計尺寸。
餘信貴大橋主墩單壁無底鋼套箱圍堰,結構構造易於加工、拼拆方便,可多次周轉使用,下沉工藝簡單、節省時間,取得了顯著成效。
以上所述,僅為本發明較佳的具體實施方式,但本發明的保護範圍並不局限於此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明揭露的技術範圍內,根據本發明的技術方案及其發明構思加以等同替換或改變,都應涵蓋在本發明的保護範圍之內。
技術特徵:
技術總結
本發明公開了一種鋼套箱圍堰整體升降設備,包括升降裝置、吊裝平臺、拼裝平臺以及鋼套箱圍堰本體;鋼套箱圍堰本體位於拼裝平臺上,吊裝平臺位於拼裝平臺兩側,升降裝置平均分布固定在吊裝平臺上;所述升降裝置包括一L形支架,支架底部為基座,基座後方設有卷揚機,基座前端設有兩根鋼管立柱,鋼管立柱頂部通過橫梁連接,鋼管立柱頂端與基座後方之間還通過連接梁連接;基座前端設有一定滑輪,橫梁中央設有定滑輪組,定滑輪組下方設有動滑輪組,卷揚機的鋼絲繩從卷揚機中水平伸出,通過基座前端的定滑輪向上繞設在定滑輪組和動滑輪組上;動滑輪組底部設有吊鉤。本發明的有益效果在於,本發明的圍堰在拼裝完成後,採用卷揚機整體提升下放,施工操作簡單,施工靈活,投入費用低。
技術研發人員:馮龍;江發達;童智道;王陳君
受保護的技術使用者:中鐵二十四局集團新餘工程有限公司;中鐵二十四局集團有限公司
技術研發日:2017.06.20
技術公布日:2017.08.11