箱體整體抬升起吊裝置的製作方法

2023-08-09 13:37:21 1

本實用新型屬於起吊設備技術領域，具體涉及一種箱體整體抬升起吊裝置。

背景技術：

在生產車間，進行大型箱體起吊過程中，多需要進行捆綁，然後針對捆綁後的起吊點進行起吊，在此過程中，吊點重心如果失衡，很容易發生安全事故，而對於箱體結構的物品，重量較大，起重較為困難，如果屬於不規則物品的裝箱箱體，則很難實現有效的起吊轉運或裝車，因此長期以來，對於大件物品的起吊都存在著很多的問題有待解決，這也是本申請所要解決的技術問題。

技術實現要素：

本實用新型的目的是針對上述存在的問題和不足，提供一種結構設計合理、緊湊，穩定性好，抬升速度快，無需頻繁調整吊點的箱體整體抬升起吊裝置。

為達到上述目的所採取的技術方案是：

一種箱體整體抬升起吊裝置，包括起吊平臺、樞接設置在起吊平臺兩側的抬升架組件、驅動兩抬升架組件同步開合的動力推桿和設置在起吊平臺上的上頂緊定位組件，所述的抬升架組件包括並排樞接設置在起吊平臺上的兩曲柄擺臂、連接兩曲柄擺臂的上端部的橫連杆、設置在兩曲柄擺臂下端部的提升框和設置在提升框下端部的下撐板，所述的動力推桿設置在兩抬升架組件的兩橫連杆之間；所述的上頂緊定位組件包括螺杆升降機，在螺杆升降機的螺杆下部固定設置有頂板，頂板下部樞接設置有頂壓板，頂壓板上設置有橡膠墊。

所述的下撐板的內端部下側樞接設置有防磨輥。

所述的起吊平臺各端角處設置有提升鏈條。

在兩抬升架組件的曲柄擺臂之間設置有液壓阻尼器，液壓阻尼器上設置有鎖止閥。

所述的動力推桿為液壓缸，與動力推桿的活塞杆對應的橫連杆上設置有調節螺杆，調節螺杆和活塞杆上分別設置有正旋螺紋和反旋螺紋，且調節螺杆和活塞杆之間通過調節螺母連接。

採用上述技術方案，所取得的有益效果是：

本實用新型結構設計合理、緊湊，其通過採用框架式結構進行起吊，同時通過曲柄擺臂結構進行定位夾持，大大提高了設備的穩定性，在起吊過程中，僅需合理控制鏈條張緊段，即可實現穩定的起吊工作，本實用新型在生產車間的使用過程中，大大提高了工作效率，降低了工作難度，能夠有效避免箱體的傾覆。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中序號：1為起吊平臺、2為曲柄擺臂、3為橫連杆、4為提升框、5為下撐板、6為動力推桿、7為螺杆升降機、8為頂板、9為頂壓板、10為橡膠墊、11為防磨輥、12為提升鏈條、13為液壓阻尼器、14為調節螺杆、15為調節螺母。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式做詳細說明。

參見圖1，一種箱體整體抬升起吊裝置，包括起吊平,1、樞接設置在起吊平臺1兩側的抬升架組件、驅動兩抬升架組件同步開合的動力推桿6和設置在起吊平臺上的上頂緊定位組件，所述的抬升架組件包括並排樞接設置在起吊平臺上的兩曲柄擺臂2、連接兩曲柄擺臂的上端部的橫連杆3、設置在兩曲柄擺臂下端部的提升框4和設置在提升框下端部的下撐板5，所述的動力推桿設置在兩抬升架組件的兩橫連杆3之間；所述的上頂緊定位組件包括螺杆升降機7，在螺杆升降機的螺杆下部固定設置有頂板8，頂板8下部樞接設置有頂壓板9，頂壓板9上設置有橡膠墊10。

所述的下撐板的內端部下側樞接設置有防磨輥11。

所述的起吊平臺各端角處設置有提升鏈條12。

在兩抬升架組件的曲柄擺臂之間設置有液壓阻尼器13，液壓阻尼器上設置有鎖止閥。

所述的動力推桿為液壓缸，與動力推桿的活塞杆對應的橫連杆上設置有調節螺杆14，調節螺杆和活塞杆上分別設置有正旋螺紋和反旋螺紋，且調節螺杆和活塞杆之間通過調節螺母15連接。

本實用新型結構設計合理、緊湊，其通過採用框架式結構進行起吊，同時通過曲柄擺臂結構進行定位夾持，大大提高了設備的穩定性，在起吊過程中，僅需合理控制鏈條張緊段，即可實現穩定的起吊工作，本實用新型在生產車間的使用過程中，大大提高了工作效率，降低了工作難度，能夠有效避免箱體的傾覆。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特徵和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和範圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型的範圍內。本實用新型要求的保護範圍由所附的權利要求書及其等同物界定。