主軸傳動裝置的製作方法

2023-07-30 08:35:06

專利名稱：主軸傳動裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種主軸傳動部件，尤其涉及一種主軸傳動裝置。
背景技術：
主軸傳動裝置作為機械傳動的核心部分，起著尤為重要的作用。在使用過程中，傳統的方式都是採用黃油潤滑，通過加油嘴加入。但是由於加油的量無法估量，如果加得過少，則潤滑不夠，會導致軸承燒壞；如果加得過多，又會導致軸承偏心問題。同時，在每次開機使用前，都得加黃油；一段時間還得對主軸傳動裝置進行清理，及時處理掉廢油，清理不及時還會導致電機損壞。另外，在添加黃油的過程中，主軸傳動裝置的位置則離地面比較高，則操作不方便，還存在安全隱患。
發明內容本實用新型實施例所要解決的技術問題在於，提供一種主軸傳動裝置，具有加油方便、簡單、安全的特點，同時無需經常加油以及清理，加入的機油可以循環使用，從而節省了成本，潤滑效果好。為了解決上述技術問題，本實用新型實施例提供了一種主軸傳動裝置，包括主軸、分別套在所述主軸左右兩端的軸承、安裝於所述軸承外圍的軸承座、分別安裝於所述軸承座兩側的軸承座外蓋和軸承蓋、以及安裝於所述主軸一端部的皮帶輪；所述軸承與所述軸承蓋之間還設置有擋油盤；所述軸承座外蓋上設置有通向所述軸承的加油管。對於上述技術方案的改進，所述主軸的另一端部設置有配重輪。實施本實用新型實施例，具有如下有益效果:(I)加油方便、簡單、安全；(2)無需經常加油以及清理；(3)加入的機油可以循環使用，不僅節省成本，潤滑效果好。

圖1是本實用新型所述的主軸傳動裝置在實施例中的剖視圖；圖2是本實用新型所述的主軸傳動裝置在實施例中去掉配重輪後的A-A面剖視圖。
具體實施方式
為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本實用新型作進一步地詳細描述。如圖1所示，本實用新型所述的主軸傳動裝置，包括主軸100、分別套在所述主軸100左右兩端的軸承101、安裝於所述軸承101外圍的軸承座102、分別安裝於所述軸承座102兩側的軸承座外蓋103和軸承蓋104、以及安裝於所述主軸100 —端部的皮帶輪105，同時，在所述軸承101與所述軸承蓋104之間還設置有擋油盤106，所述軸承座外蓋103上還設置有通向所述軸承101的加油管107，如圖2所示，可以看出加入的機油的油路，首先通過所述加油管107進入，然後被導入所述軸承101內，同時，軸承101與所述主軸100會發生相對運動，從而使得所述機油自動而均勻地潤滑。同時，加入的機油被所述擋油盤106封閉於所述軸承101與所述主軸100之間，從而使得加入的機油可以進行循環使用，一般加一次機油可以使用半年，並且也不用擔心加入的機油過多或者過少的問題。對於上述技術方案的改進，在所述主軸100與所述皮帶輪105相對的另一端設置有配重輪108。所述配重輪108主要為了提高偏心度，調整振幅，使得真箇機械設備的產量最大化，同時也不易使得機械設備受到損壞。以上所揭露的僅為本實用新型一種較佳實施例而已，當然不能以此來限定本實用新型之權利範圍，因此依本實用新型權利要求所作的等同變化，仍屬本實用新型所涵蓋的範圍。
權利要求1.一種主軸傳動裝置，包括主軸(100)、分別套在所述主軸(100)左右兩端的軸承(101)、安裝於所述軸承(101)外圍的軸承座(102)、分別安裝於所述軸承座(102)兩側的軸承座外蓋(103)和軸承蓋(104)以及安裝於所述主軸(100) 一端部的皮帶輪(105)，其特徵在於: 所述軸承(101)與所述軸承蓋(104)之間還設置有擋油盤(106)； 所述軸承座外蓋(103)上設置有通向所述軸承(101)的加油管(107)。
2.根據權利要求1所述的主軸傳動裝置，其特徵在於: 所述主軸(100)的另一端部設置有配重輪(108)。
專利摘要本實用新型實施例公開了一種主軸傳動裝置，包括主軸、分別套在所述主軸左右兩端的軸承、安裝於所述軸承外圍的軸承座、分別安裝於所述軸承座兩側的軸承座外蓋和軸承蓋以及安裝於所述主軸一端部的皮帶輪；所述軸承與所述軸承蓋之間還設置有擋油盤；所述軸承座外蓋上設置有通向所述軸承的加油管。所述主軸的另一端部設置有配重輪。採用本實用新型所述的主軸傳動裝置，具有加油方便、簡單、安全的特點，同時無需經常加油以及清理，加入的機油可以循環使用，從而節省了成本，潤滑效果好。
文檔編號F16N1/00GK202971609SQ20122067313
公開日2013年6月5日 申請日期2012年12月7日 優先權日2012年12月7日
發明者張宏強 申請人:廣州市磊蒙機械設備有限公司