導氣閥的卡扣式後蓋組合結構的製作方法

2023-07-12 12:54:26 1

本實用新型關於一種導氣閥結構的改良，該導氣閥本體於側緣設置扣件槽，供後蓋扣件置設配合導氣閥後蓋，使該導氣閥後蓋能與導氣閥本體呈嵌固組合，進而強化結構組裝上的強度。

背景技術：

一般導氣閥在工業設備上，為一種常見的流體流路控制器件，而常用導氣閥於後蓋結合主體的結構上，通常利用例如：卡榫、扣槽、鉚壓…等方式來進行連接。

然而，上述連結手段雖能達成連結穩固的目的，但在後續拆卸後蓋進行維護時，常因連接過於緊密，容易發生結構損毀的情況，故需要一種能維持穩固連結、且保持一定程度耐用的設計。

其憑藉前述結構於實際應用與研究後知悉，其仍存在有必須改善的缺點。

技術實現要素：

有鑑於現有的導氣閥，其本體與後蓋連結組合部位，易發生結構損壞，將造成導氣閥整體需要重新替換的情況，將大幅增加作業人員的負擔，因此，本實用新型的目的在於發展一種能維持穩固連結、且保持一定程度耐用的導氣閥的卡扣式後蓋組合結構。

為達成上述目的，本實用新型為一種導氣閥的卡扣式後蓋組合結構，其包含：一導氣閥本體，其內部具有一閥孔，而該導氣閥本體的側緣則設置有一扣件槽，另有一導氣閥後蓋，能供設置於該閥孔中，以及一後蓋扣件，能夠設置於該扣件槽內；當該導氣閥後蓋設置於該閥孔內後，將該後蓋扣件設置於該扣件槽內，能透過該導氣閥後蓋所設的卡槽與該後蓋扣件嵌固，呈緊密結合狀態。

藉由本實用新型於導氣閥後蓋設置的卡槽，能讓該導氣閥後蓋於設置該導氣閥本體的閥孔內，透過後蓋扣件位於導氣閥本體側緣，使其強化嵌固該導氣閥後蓋呈現穩固連結，且當拆卸導氣閥後蓋時，也能保持結構不受外力實施過大產生損毀，讓本實用新型的耐用程度更為提升。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構分解示意圖；

圖2為本實用新型的導氣閥後蓋的側視圖；

圖3為本實用新型組裝完成的結構示意圖；

圖4為本實用新型組裝完成後的A-A剖面視圖。

附圖標記說明：

1-導氣閥本體、11-閥孔、12-扣件槽、2-導氣閥後蓋、21-卡槽、3-後蓋扣件、31-凹槽。

具體實施方式

通常根據本實用新型，該最佳的可行的實施例，並配合圖1至圖4詳細說明後，可增加對本實用新型的了解；

本實用新型為一種導氣閥的卡扣式後蓋組合結構，可參照圖1所示，其主要由一導氣閥本體1、一導氣閥後蓋2、以及一後蓋扣件3所構成，其中該導氣閥本體1內部設有呈圓形的一閥孔11，該閥孔11內側還設有多個嵌槽，能供能相對應嵌槽的一導氣閥後蓋2設置其中，而該導氣閥本體1上方接近後端處，更設有能供一後蓋扣件3插設其中的一卡槽21，且此卡槽21與該閥孔11為相通連的設計，而該後蓋扣件3更設有呈半弧狀的一凹槽31，且於該凹槽31兩側為凸出部份；

如圖2所示，此為該導氣閥後蓋2的側視圖，可見其右邊接近末端位置，更設有一卡槽21，該卡槽21的形狀能完全相對應前述凹槽31；

如圖3所示，當該導氣閥後蓋2設置於該導氣閥本體1的閥孔11內時，可參照圖4所示，利用該後蓋扣件3經扣件槽12插設其中，該後蓋扣件3能完全配合該導氣閥後蓋2的卡槽21，使該後蓋扣件3能緊密嵌固該導氣閥後蓋2呈緊密結合狀態，後續若要進行拆卸，也能輕鬆取出該後蓋扣件，達成分解拆卸的目的。

綜上所述，可知本實用新型導氣閥的卡扣式後蓋組合結構，利用導氣閥後蓋2設置卡槽21，在連結導氣閥本體1時，利用該扣件槽12通連閥孔11的結構，加以插設後蓋扣件3，使該導氣閥後蓋2除了利用原有閥孔11內的複數嵌槽固定外，使用後蓋扣件3讓整體組裝結構能更為強化連接。