一種玩具車跑道的飛車坡道結構的製作方法

2023-07-14 04:49:26 1

專利名稱：一種玩具車跑道的飛車坡道結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種玩具車用的跑道。
背景技術：
現有玩具賽車使用的跑道，通常由直道、彎道、交叉道及小角度斜坡等構 成，使玩具賽車跑道中，實現直向快速飛馳、轉彎等常見動作。然而，玩家在 玩耍過程中，日漸熟悉跑道的"路形"後，就會覺得跑道能夠實現難度還不夠 大，結構比較簡單，玩具賽車在跑道上實現的動作花樣仍然太少，過於單調， 日漸就會乏味，進而失去玩耍賽車的興趣。
實用新型內容
本實用新型的目的在於解決上述不足，提供一種有利於增強玩具賽車的通 過難度，實現玩具賽車的"過橋飛車"動車，增強玩耍的趣味性，且結構合理、 組裝方便的玩具車跑道的飛車坡道結構。
本實用新型的技術方案是這樣實現的
一種玩具車跑道的飛車坡道結構，其特點在於包括拱橋形坡道及設置於拱 橋形坡道二端的用於與跑道連接的二直道端。
其中，上述拱橋形坡道由拱形底板及設置於拱形底板二側上的拱形側板構成。
為使玩具賽車通過拱橋形坡道時，能夠獲得較好的"飛車"效果，上述拱 橋形坡道的拱形高H與拱形長L的比例做成為0. 5~1: l，其較佳比例做成為 0.6 — 0.8: 1。為了防止玩具賽車在快速飛馳通過坡道時，飛出跑道，本實用新型還包括 可蓋置於拱橋形坡道上的拱形坡道蓋，該拱形坡道蓋安裝於拱橋形坡道上。
為增強坡道放置的平穩性，以適應極速飛馳的玩具賽車通過，上述拱橋形 坡道設有主支撐腳，該主支撐腳安裝在拱橋形坡道的底部。與此同時，為進一 步增強坡道放置的平穩性，上述拱橋形坡道與直道端的連接處二側還分別設有 副支撐腳，各副支撐腳分別安裝於拱橋形坡道與直道端的連接處二側。
本實用新型由於釆用由拱橋形坡道及設置於其二端的直道端構成的玩具車 跑道的飛車坡道結構，且將拱橋形坡道的設計做成特定的拱形尺寸，從而使玩 具賽車通過拱橋形坡道時，實現"過橋飛車"動作，大大增強玩具賽車的通過 難度和動作花樣，增加玩耍的趣味性，而且在應用時，只要將其二端的直道端 與跑道連接即可，具有結構合理、組裝方便的特點。又由於採用在坡道上設有 拱形坡道蓋結構，以使玩具賽車快速飛馳通過坡道時，不會飛出跑道，從而確 保了玩具賽車玩耍的安全性。同時，還由於採用在坡道底部設有主支撐腳與副 支撐腳的結構，使坡道通過該主支撐腳與副支撐腳所起到的類似於"橋墩"的 作用，能夠平穩放置，增強坡道的平穩性，使玩具賽車快速飛馳通過時，不會 產生震動，有利於玩具賽車實現安全、快速飛馳通過。
以下結合附圖對本實用新型作進一步的說明


圖1為本實用新型的構示意圖。
圖2為本實用新型的拆裝結構示意圖。
圖3為本實用新型的拱橋形坡道的設計原理示意圖。
具體實施方式

如圖1與圖2所示，本實用新型所述的一種玩具車跑道的飛車坡道結構， 包括拱橋形坡道1及設置於拱橋形坡道1 二端的用於與跑道連接的二直道端2, 其中拱橋形坡道1由拱形底板11及設置於拱形底板11 二側上的拱形側板12構 成。為使玩具賽車通過拱橋形坡道時，能夠獲得較好的"飛車"效果，如圖3 所示，所述拱橋形坡道1的拱形高H與拱形長L的比例做成為0. 5~1: 1，其較 佳比例做成為0. 6 0. 8: 1。例如:可將拱橋形坡道1的的拱形高H做成為420mm, 其拱形長度L做成為1200mm。為了防止玩具賽車在快速飛馳通過坡道時，飛出 跑道，如圖1與圖2所示，本實用新型還包括可蓋置於拱橋形坡道1上的拱形 坡道蓋7，該拱形坡道蓋7安裝於拱橋形坡道1上。以使玩具賽車快速飛馳通過 坡道時，不會飛出跑道，從而確保了玩具賽車玩耍的安全性。為使拱形坡道蓋7 簡單、可靠地安裝在拱橋形坡道1上，如圖1與圖2所示，所述拱形坡道蓋7 的二側分別設有多個連接耳71,該拱形坡道7通過其連接耳71與拱橋形坡道1 的側面上對應設有的固定釘相連接而安裝於拱橋形坡道1上。為坡道在蓋上拱 形坡道蓋7獲得較好空間，以利於玩具賽車通過和產生"過橋飛車"效果，所 述拱形坡道蓋7 —般做成為橫截面呈圓弧形結構、整體呈圓弧拱形狀的坡道蓋， 同時，為了便於玩家觀看到玩具賽車通過坡道，該拱形坡道蓋7 —般做成透明 蓋體。為增強坡道放置的平穩性，以適應快速飛馳的玩具賽車通過，所述拱橋 形坡道1設有主支撐腳3，該主支撐腳3安裝在拱橋形坡道1的底部。同時，同 時，為進一步增強坡道放置的平穩性，所述拱橋形坡道1與直道端2的連接處 二側還分別設有副支撐腳4，各副支撐腳4分別安裝於拱橋形坡道1與直道端2 的連接處二側。這樣，使坡道通過該主支撐腳3與副支撐腳4所起到的類似於"橋墩"的作用，能夠平穩放置，增強坡道的平穩性，使玩具賽車極速飛馳通 過時，不會產生震動，有利於玩具賽車實現安全、快速飛馳通過。為使主支撐
腳3與副支撐腳4具有結構合理、簡單，支撐效果好的特點，如圖1所示，所 述各主支撐腳3與副支撐腳4分別包括支撐板5及多個固定於支撐板5下部的 支腳6。又如圖1與圖2所示，為獲得較好支撐效果，所述支撐板5 —般做成將 錐形構造，並且各支腳6則呈環形分布於支撐板5的底邊上。所述主支撐腳3 可以直接安裝在拱橋形坡道1的底面，或者如圖1與圖2所示，採用設置二個 主支撐腳3為結構方案，然後將二個主支撐腳3分別安裝於拱橋形坡道1的中 部二側上，來將拱橋形坡道1平穩託住。所述各主支撐腳3與副支撐腳4的支 座5 —般通過銷釘或螺釘分別連接於拱橋形坡道1與直道端2的二側。為進一 步簡裝配的結構，又如圖1與圖2所示，本實施例將拱形坡道蓋7的連接耳71 直接與主支撐腳3、副支撐腳4固定的各螺釘或銷釘上為實例結構，以使整個坡 道結構較為簡潔。
權利要求1、一種玩具車跑道的飛車坡道結構，其特徵在於包括拱橋形坡道(1)及設置於拱橋形坡道(1)二端的用於與跑道連接的二直道端(2)。
2、 根據權利要求i所述玩具車跑道的飛車^:道結構，其特徵在於上述拱橋形坡道(1 )由拱形底板(11 )及設置於拱形底板(11 ) 二側上的拱形側板(12 ) 構成。
3、 根據權利要求1或2所述玩具車跑道的飛車坡道結構，其特徵在於上述 拱橋形坡道(1 )的拱形高H與拱形長L的比例做成為0. 5~1: 1。
4、 根據權利要求3所述玩具車跑道的飛車坡道結構，其特徵在於上述拱橋 形坡道(l)的拱形高H與拱形長L的比例做成為0. 6~0. 8: 1。
5、 根據權利要求1所述玩具車跑道的飛車坡道結構，其特徵在於還包括可 蓋置於拱橋形坡道(1 )上的拱形坡道蓋(7 )，該拱形坡道蓋(7 )安裝於拱橋 形坡道(1)上。
6、 根據權利要求5所述玩具車跑道的飛車坡道結構，其特徵在於上述拱形 坡道蓋(7 )的二側分別設有多個連接耳(71 ),該拱形坡道(7 )通過其連接耳(71 )與拱橋形坡道(1 )的側面上對應設有的固定釘相連接而安裝於拱橋形坡 道(1)上。
7、 根據權利要求5所述玩具車跑道的飛車坡道結構，其特徵在於上迷拱形 坡道蓋(7)為橫截面呈圓弧形結構的坡道蓋。
8、 根據權利要求l所述玩具車跑道的飛車坡道結構，其特徵在於上述拱橋 形坡道(1 )設有主支撐腳(3 ),該主支撐腳(3 )安裝在拱橋形坡道(1 )的底部。
9、 根據權利要求1所述玩具車跑道的飛車坡道結構，其特徵在於上述拱橋形坡道(1)與直道端(2)的連接處二側還分別設有副支撐腳(4)，各副支撐 腳(4 )分別安裝於拱橋形坡道(1 )與直道端(2 )的連接處二側。
10、 根據權利要求4或5所述玩具車跑道的飛車坡道結構，其特徵在於上 述各主支撐腳(3)與副支撐腳(4)分別包括支撐板(5)及多個固定於支撐板(5)下部的支腳(6)。
專利摘要本實用新型涉及一種玩具車跑道的飛車坡道結構，其特點在於包括拱橋形坡道及設置於拱橋形坡道二端的用於與跑道連接的二直道端，並將拱橋形坡道的設計做成特定的拱形尺寸，從而使玩具賽車通過拱橋形坡道時，實現「過橋飛車」動作，大大增強玩具賽車的通過難度和動作花樣，增加玩耍的趣味性，而且在應用時，只要將其二端的直道端與跑道連接即可，具有結構合理、組裝方便的特點。同時，又在坡道上設有拱形坡道蓋結構，以使玩具賽車快速飛馳通過坡道時，不會飛出跑道，從而確保了玩具賽車玩耍的安全性。
文檔編號A63H18/00GK201147636SQ20082004388
公開日2008年11月12日 申請日期2008年2月3日 優先權日2008年2月3日
發明者蔡東青 申請人:廣東奧飛動漫文化股份有限公司;廣東奧迪動漫玩具有限公司