升降設備及其鏈條防脫組件的製作方法
2023-07-23 07:00:46 1

本實用新型涉及工程機械技術領域,特別是涉及一種升降設備及其鏈條防脫組件。
背景技術:
堆高叉車為一種常見的起重升降設備,通常在工廠以及貨倉運用較多。現有堆高叉車貨叉升降的鏈輪鏈條傳動機構沒有安裝防止鏈條傳動偏移脫落的安全座部件,在操作使用貨叉升降過程中有可能產生鏈條傳動偏移脫落造成安全事故。
技術實現要素:
本實用新型提供一種升降設備及其鏈條防脫組件,能夠解決現有技術中的升降設備在升降過程中鏈條傳動偏移脫落的問題。
為了解決上述問題,本實用新型採用的一種技術方案是:提供一種鏈條防脫組件,該鏈條防脫組件包括鏈輪座、鏈輪、鏈條以及防脫擋板,鏈輪座包括橫向的主體部、與主體部垂直交叉設置的支撐部以及設於支撐部頂部的護板,鏈輪為兩個,分別設置於主體部的兩端,鏈條對應設於鏈輪內,防脫擋板設於護板上,用於阻擋鏈條以防止鏈條從鏈輪中脫離。
其中,護板形成有凹槽,防脫擋板包括擋板主體、從擋板主體一端彎折形成且間隔設置的第一擋板和第二擋板以及從擋板主體另一端彎折形成且間隔設置的第三擋板和第四擋板,擋板主體焊接固定於凹槽內,第一擋板和第二擋板圍合一鏈輪,第三擋板和第四擋板圍合另一鏈輪。
其中,擋板主體、第一擋板和第三擋板一體加工成型。
其中,鏈條防脫組件還包括若干螺栓,若干螺栓用於加強固定擋板主體。
其中,鏈條防脫組件還包括軸用彈性擋圈,軸用彈性擋圈用於防止鏈輪的軸向移動。
為了解決上述問題,本實用新型採用的另一種技術方案是:提供一種升降設備,升降設備包括如上的鏈條防脫組件以及支撐鏈條防脫組件的油缸,油缸通過伸縮使得鏈條防脫組件進行升降。
其中,升降設備為堆高叉車。
其中,堆高叉車為手推手動液壓升降堆高叉車、手推電動液壓升降堆高叉車或手柄操作式電動行駛電動液壓升降堆高叉車。
其中,堆高叉車為單門架堆高叉車或雙門架堆高叉車。
本實用新型的升降設備及其鏈條防脫組件通過在護板設置防脫擋板防止鏈條從鏈輪中脫離,相對於現有技術中鏈條無保護裝置,本實用新型的升降設備及其鏈條防脫組件能夠防止鏈條脫離,安全性高。
附圖說明
圖1是本實用新型鏈條防脫組件一實施例的立體結構示意圖;
圖2是圖1所示的鏈條防脫組件的主視結構示意圖;
圖3是本實用新型鏈條防脫組件應用於單門架堆高叉車的立體結構示意圖;
圖4是圖3所示的單門架堆高叉車的主視結構示意圖;
圖5是本實用新型鏈條防脫組件應用於雙門架堆高叉車的立體結構示意圖;
圖6是圖5所示的雙門架堆高叉車的主視結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,均屬於本實用新型保護的範圍。
請參閱圖1和圖2,圖1是本實用新型鏈條防脫組件一實施例的立體結構示意圖,圖2是圖1所示的鏈條防脫組件的主視結構示意圖。在本實施例中,鏈條防脫組件包括鏈輪座10、鏈輪20、鏈條(圖未示)以及防脫擋板30。
鏈輪座10包括橫向的主體部101、與主體部101垂直交叉設置的支撐部102以及設於支撐部102頂部的護板103。主體部101與支撐部102均優選為圓柱體,護板103為平板型。在本實施例中,為了設置防脫擋板30,在護板103形成有凹槽(未標示)。
鏈輪20為兩個,分別設置於主體部101的兩端,鏈條對應設於鏈輪20內。
防脫擋板30設於護板103上,用於阻擋鏈條以防止鏈條從鏈輪20中脫離。具體而言,防脫擋板30包括擋板主體301、從擋板主體301一端彎折形成且間隔設置的第一擋板302和第二擋板303以及從擋板主體301另一端彎折形成且間隔設置的第三擋板304和第四擋板305,擋板主體301焊接固定於凹槽內,第一擋板302和第二擋板303圍合一鏈輪20,第三擋板304和第四擋板305圍合另一鏈輪20。優選地,擋板主體301、第一擋板302和第三擋板304一體加工成型。當然在其他實施例中,也可分別成型然後焊接為一體,本實用新型對此不作限定。第二擋板303和第四擋板305分別焊接固定於擋板主體301。
優選地,鏈條防脫組件還包括若干螺栓40,若干螺栓40用於加強固定擋板主體301。在本實施例中,採用4個內六角沉頭螺栓40,分別對應固定於凹槽的4個角,從而保證護板103與防脫擋板30的固定強度。
優選地,鏈條防脫組件還包括軸用彈性擋圈50,軸用彈性擋圈50用於防止鏈輪20的軸向移動。
以上介紹了鏈條防脫組件的具體結構,下面結合附圖說明該鏈條防脫組件的實際運用。
請參閱圖3和圖4,圖3是本實用新型鏈條防脫組件應用於單門架堆高叉車的立體結構示意圖,圖4是圖3所示的單門架堆高叉車的主視結構示意圖。在本實施例中,除了上述實施例公開的鏈條防脫組件100之外,還公開了門架組件60以及油缸701,門架組件60包括第一門架柱601、第二門架柱602以及連接第一門架601和第二門架602的連接板603,鏈條防脫組件100設於第一門架柱601和第二門架柱602之間,鏈條防脫組件100的下方設有油缸701,油缸701通過油缸抱箍組件702固定於連接板603上,鏈條的末端還設有鏈條固定組件703。
請參閱圖5和圖6,圖5是本實用新型鏈條防脫組件應用於雙門架堆高叉車的立體結構示意圖,圖6是圖5所示的雙門架堆高叉車的主視結構示意圖。本實施例與上一實施例不同的是,堆高叉車為雙門架,具體而言,堆高叉車包括內門架80和外門架60,外門架60包括第一門架柱601、第二門架柱602以及連接第一門架601和第二門架602的連接板603,內門架80設於第一門架柱601和第二門架柱602之間,鏈條防脫組件100的下方設有油缸701,油缸701通過油缸抱箍組件702固定於連接板603上,鏈條的末端還設有鏈條固定組件703。
鏈條防脫組件通過在護板設置防脫擋板防止鏈條從鏈輪中脫離,相對於現有技術中鏈條無保護裝置,本實用新型的鏈條防脫組件能夠防止鏈條脫離,安全性高。
本實用新型還提供一種升降設備,該升降設備包括如上的鏈條防脫組件以及支撐鏈條防脫組件的油缸,油缸通過伸縮使得鏈條防脫組件進行升降。優選地,升降設備為堆高叉車。堆高叉車為手推手動液壓升降堆高叉車、手推電動液壓升降堆高叉車或手柄操作式電動行駛電動液壓升降堆高叉車。堆高叉車為單門架堆高叉車或雙門架堆高叉車。當然,升降設備也可以是其他包括該鏈條防脫組件的其他設備,本實用新型對此不作限定。
以上所述僅為本實用新型的實施例,並非因此限制本實用新型的專利範圍,凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關的技術領域,均同理包括在本實用新型的專利保護範圍內。