全國大城市上班距離排行榜 你上班需要走多久？

2023-08-01 10:48:17 1

　日前，一家上市網際網路公司發布「全國50城市上班距離及用時排行榜」。北京以19.2公裡的平均裡程、52分鐘的平均耗時，位居榜首。，上海以18.82公裡、51分鐘列次席，廣州以15.16公裡居第五。你上班距離和時間分別是多少?為你分享全國大城市上班距離排行榜。

　在國內大城市中：①北京的上班族路程是最遠的，平均的通勤距離為18.9公裡，耗時50分鐘;②上班路程最近的大城市是杭州，平均 8.7公裡，耗時24分鐘。③通勤綜合能力最強的非廣州莫屬，平均路途雖然不短，有18公裡，但是平均時速卻是最快的。

　通勤路上舟車勞頓，加之超時工作，嚴重影響市民生活的幸福感。有學者表示，要提高通勤速度，重在發展公共運輸，而若要縮短通勤距離，則需將城市功能向外疏解。一定程度上，城市的平均上班距離與該城的經濟發展水平基本成正比。而合理規劃城市布局，儘量縮短市民通勤距離，進而提升市民幸福指數，成為擺在每個城市面前的問題。

　2015年初，一份基於百度「我的2014年上班路」互動活動的數據顯示，全國上班族平均上班距離為9.18公裡，平均上班時間為28分鐘。其中，全國公交上班平均距離為9.75公裡，平均上班時間為32分鐘;全國駕車上班平均距離為8.11公裡，平均上班時間為23分鐘。

　在這份參與者超300萬、覆蓋全國300餘城市的調查數據中，北京、上海、廣州、深圳四大城市的上班距離及用時居於前十名。其中，北京以平均距離19.20公裡、平均單程用時52分鐘居首，其中平均距離是排名第50位的汕頭市的3倍多。而上海以平均距離18.82公裡、平均用時51分鐘位列次席，廣州以平均距離15.16公裡、平均用時46分鐘居第五位。

　調查稱，在所有城市中，上海是跨省上班族最多的城市，其中蘇州、杭州、舟山三地，成為跨省到滬上班人群最多的城市。而廣州市則成為省內跨市上班最多的城市，其中佛山、東莞兩地赴穗上班的人數最多。

　在這份排行榜中，全國31個省會城市、自治區首府及直轄市基本都已上榜。上榜的50城中，蘇州、佛山、大連等非一線城市排名居前，蘇州以 15.51公裡的上班平均距離超越廣州，位列排行榜第四名。該調查分析稱，隨著二三線城市的發展，上班距離遠不再是一線城市的「特色」，這一煩惱已逐漸成為普遍現象。此外，調查還指出，上榜的50城中有28個南方城市，佔比超五成;東部城市有31個，佔比超六成。

　中國社科院《2010中國新型城市化報告》曾對50座城市上班花費時間進行了排名，該數據主要來自間接統計，取不同人群選擇不同交通工具的情況取上班速度平均值進行計算，其中北京以52分鐘居首，其次為廣州48分鐘、上海47分鐘。

　對比兩組數據，5年時間裡，濟南人的平均上班耗時多了5分鐘。雖然數據出自不同的統計部門，統計方式也有所不同，但還是有不少市民感覺，差得不止5分鐘。「幾年來，城市車輛迅速增加，堵車變得更厲害。」一市民表示。

　「如果不堵車，我坐公交到單位也就是15分鐘，但最近修路，很多公交都繞行，現在上班每天都要半小時，有時候甚至1個小時。」家住堤口路一小區的潘女士說，這幾年她明顯感覺到路上的車多了，出行更堵了。而市民張先生家住省立醫院西院區附近，而每天要到省立醫院東院區上班，每天花在上班路上的時間就得在1個小時以上，「以前感覺沒有這麼堵車，現在為了避開早高峰，早上不到6點就得起床，7點坐車上班。」

上班距離遠不再是一線大城市「特色」

　這份榜單數據是基於一個應用軟體，通過用戶自己設置「家」和「公司」的位置計算出一年250個工作日總共走了多少公裡，並與其他網友進行對比、計算，參與者超過300萬、覆蓋全國300餘城市。

　在50城市上班距離及用時排行榜上，全國31個省會城市、自治區首府及直轄市基本都已上榜。其中，北京以平均距離19.20公裡、平均單程用時52分鐘居首，其平均距離是排名第50位的汕頭市的3倍多，平均耗時是汕頭的2倍多。在上榜的50個城市中，有28個是南方城市，佔比超五成;東部城市有31個，佔比超六成。由此看出，在一定程度上，城市的平均上班距離與該城的經濟發展水平基本成正比。

　不過，蘇州、佛山等非一線城市也上榜單，蘇州更是以15.51公裡的上班平均距離超越廣州，位列排行榜第四名。該調查分析稱，隨著二、三線城市的發展，上班距離遠不再是一線城市的「特色」，這一煩惱已逐漸成為普遍現象。