氣動凸輪夾緊裝置製造方法
2023-07-15 04:34:41 1
氣動凸輪夾緊裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種夾緊機構，具體涉及一種氣動凸輪夾緊裝置，包括機座和帶夾緊頭的壓板，所述機座上設有支撐臺，所述壓板中部鉸接於支撐臺上端，其中，還設有驅動機構和復位機構，所述驅動機構包括豎向設置的氣缸、凸輪和凸輪杆，所述機座遠壓板夾緊頭一端設有支承座，所述凸輪轉動連接於支承座上，所述氣缸的活塞杆與凸輪杆鉸接，所述凸輪上表面與壓板遠夾緊頭一端的下表面相抵；所述復位機構包括復位杆和復位彈簧，所述復位杆位於壓板近夾緊頭一端，所述壓板上設有配合復位杆伸入的孔，所述復位彈簧套設於復位杆上。使用本實用新型以氣缸為動力源，夾持動作快，且壓板夾緊工件後，凸輪自鎖，所以提高了加工效率。
【專利說明】氣動凸輪夾緊裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種夾緊裝置，具體涉及一種氣動凸輪夾緊裝置。
【背景技術】
[0002]在工具機加工中，通常需要使用夾緊機構將工件固定後，再進行後續的加工，所以夾緊裝置廣泛應用於工件加工領域，而現有的夾緊機構缺點是:1.壓板夾持工件的動作較慢；2.夾持工件時，施力端需要持續施力。所以導致加工效率較低。
實用新型內容
[0003]針對上述現有技術存在的缺陷，本實用新型的目的在於提供一種氣動凸輪夾緊裝置，該夾緊機構以氣缸為動力源，夾持動作快，且壓板夾緊工件後，凸輪自鎖，所以提高了加工效率。
[0004]為達到上述目的，本實用新型的技術方案是:氣動凸輪夾緊裝置，包括機座和帶夾緊頭的壓板，所述機座上設有支撐臺，所述壓板中部鉸接於支撐臺上端，其中，還設有驅動機構和復位機構，所述驅動機構包括豎向設置的氣缸、凸輪和凸輪杆，所述機座遠壓板夾緊頭一端設有支承座，所述凸輪轉動連接於支承座上，所述氣缸的活塞杆與凸輪杆鉸接，所述凸輪上表面與壓板遠夾緊頭一端的下表面相抵；所述復位機構包括復位杆和復位彈簧，所述復位杆位於壓板近夾緊頭一端，所述壓板上設有配合復位杆伸入的孔，所述復位彈簧套設於復位杆上。
[0005]採用上述技術方案時，將工件放置於壓板夾緊頭下方的機座上，控制氣缸進氣，氣缸的活塞杆驅動凸輪杆，此時凸輪杆帶動凸輪轉動，凸輪與壓板接觸一側的半徑增大，此時，凸輪給壓板遠夾緊頭一端施加向上的分力，所以壓板遠夾緊頭一端向上擺動，由於壓板中部鉸接於支撐臺上，所以壓板夾緊頭一端下擺，將工件夾持，將工件夾持後，凸輪能夠實現自鎖，防止工件夾持不穩。本實用新型通過氣缸作為動力源，夾持動作快，且壓板夾緊工件後，凸輪自鎖，所以提高了加工效率。
[0006]進一步，所述壓板中部設有長條形孔，並通過長條形孔與支撐臺上端鉸接，壓板的位置可調節，以更好地配合凸輪。
[0007]進一步，所述氣缸下端設有底座，且氣缸下端與底座鉸接，所述氣缸的活塞杆在上推和下拉活塞杆的過程中，能夠擺動，從而能緩衝衝擊力。
[0008]進一步，所述壓板與凸輪接觸的表面設有耐磨層，壓板遠夾緊頭一端與凸輪接觸且頻繁地摩擦，設置耐磨層能延長壓板的使用壽命。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明:
[0010]圖1是本實用新型氣動凸輪夾緊裝置實施例的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]如圖1所示，一種氣動凸輪5夾緊裝置，包括機座I和帶夾緊頭的壓板7，機座I上設有支撐臺6，壓板7中部鉸接於支撐臺6上端，其中，還設有驅動機構和復位機構，驅動機構包括豎向設置的氣缸2、凸輪5和凸輪杆，機座I遠壓板7夾緊頭一端設有支承座4，凸輪5轉動連接於支承座4上，氣缸2的活塞杆3與凸輪杆鉸接，凸輪5上表面與壓板7遠夾緊頭一端的下表面相抵；復位機構包括復位杆9和復位彈簧10，復位杆9位於壓板7近夾緊頭一端，壓板7上設有配合復位杆9伸入的孔，復位彈簧10套設於復位杆9上。
[0012]本實施例中，壓板7中部設有長條形孔71，並通過長條形孔71與支撐臺6上端鉸接，壓板7的位置可調節，以更好地配合凸輪5。氣缸2下端設有底座，且氣缸2下端與底座鉸接，氣缸2的活塞杆3在上推和下拉活塞杆3的過程中，能夠擺動，從而能緩衝衝擊力。壓板7與凸輪5接觸的表面設有耐磨層，壓板7遠夾緊頭一端與凸輪5接觸且頻繁地摩擦，設置耐磨層能延長壓板7的使用壽命。
[0013]具體工作流程:
[0014]如圖1所示，圖示為壓板7鬆開工件8狀態。將工件8放置於壓板7夾緊頭下的機座I上，氣缸2下端進壓縮氣體，氣缸2的活塞杆3向上推動凸輪杆，凸輪5繞轉動連接點順時針轉動，凸輪5與壓板7接觸一側的半徑增大，此時，凸輪5給壓板7遠夾緊頭一端施加向上的分力，所以壓板7遠夾緊頭一端向上擺動，由於壓板7中部鉸接於支撐臺6上，所以壓板7夾緊頭一端下擺，從而將工件8夾持，近夾緊頭一側的復位彈簧10被壓縮。氣缸2上端進氣，氣缸2的活塞杆3向上拉動凸輪杆，凸輪5繞轉動連接點逆時針轉動，凸輪5與壓板7接觸一側的半徑減小，兩者沒有相互作用力，近夾緊頭一側的復位彈簧10向上推動壓板7近夾緊頭一側，壓板7繞中部的鉸接點逆時針擺動，將工件8鬆開。
[0015]以上所述的僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對於本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本實用新型的保護範圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。
【權利要求】
1.氣動凸輪夾緊裝置，包括機座和帶夾緊頭的壓板，所述機座上設有支撐臺，所述壓板中部鉸接於支撐臺上端，其特徵在於，還設有驅動機構和復位機構，所述驅動機構包括豎向設置的氣缸、凸輪和凸輪杆，所述機座遠壓板夾緊頭一端設有支承座，所述凸輪轉動連接於支承座上，所述氣缸的活塞杆與凸輪杆鉸接，所述凸輪上表面與壓板遠夾緊頭一端的下表面相抵；所述復位機構包括復位杆和復位彈簧，所述復位杆位於壓板近夾緊頭一端，所述壓板上設有配合復位杆伸入的孔，所述復位彈簧套設於復位杆上。
2.根據權利要求1所述的氣動凸輪夾緊裝置，其特徵在於，所述壓板中部設有長條形孔，並通過長條形孔與支撐臺上端鉸接。
3.根據權利要求1所述的氣動凸輪夾緊裝置，其特徵在於，所述氣缸下端設有底座，且氣缸下端與底座鉸接。
4.根據權利要求1所述的氣動凸輪夾緊裝置，其特徵在於，所述壓板與凸輪接觸的表面設有耐磨層。
【文檔編號】B23Q3/08GK203936682SQ201420357377
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年7月1日 優先權日:2014年7月1日
【發明者】侯偉, 楊凱俊 申請人:重慶利國電氣設備製造有限公司