汽車水泵的製作方法
2023-07-15 11:44:26 1
專利名稱:汽車水泵的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及ー種水泵裝置,更確切地說,是ー種汽車水泵。
背景技術:
傳統的汽車水泵採用鑄鐵或鑄鋁水泵殼體和葉輪,存在以下缺點I.生產過程中耗能高,汙染大,材料利用率低;2.需要大量的切削加工;3 產品重量大,加大整車耗能;4.產品過水表面粗糙,影響水泵效率。
實用新型內容本實用新型主要是解決現有技術所存在的技術問題,從而提供一種汽車水泵。本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的ー種汽車水泵,包含軸連軸承和輪廓,一水泵體與所述的輪廓固定連接,所述的水泵體內部設有一水封和ー葉輪,所述的水泵體和葉輪為碳素鋼板製成。作為本實用新型的較佳的實施例,所述的輪廓為粉末冶金製成。作為本實用新型的較佳的實施例,所述的葉輪為三片式螺旋葉片。由於本實用新型的汽車水泵利用碳素鋼板衝壓製造水泵體和葉輪,製造過程低耗能、低汙染,材料利用率高,切削加工工作量大幅降低。另外,水泵過流表面光滑,水泵效率得到提升。
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對於本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖I為本實用新型的汽車水泵的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細闡述,以使本實用新型的優點和特徵能更易於被本領域技術人員理解,從而對本實用新型的保護範圍做出更為清楚明確的界定。本實用新型提供了 ー種汽車水泵。如圖I所示,ー種汽車水泵,包含軸連軸承I和輪廓2,一水泵體3與該輪廓2固定連接,該水泵體3內部設有一水封4和ー葉輪5,該水泵體3和葉輪5為碳素鋼板製成。該輪廓2為粉末冶金製成。[0019]該葉輪5為三片式螺旋葉片。該實用新型的汽車水泵利用碳素鋼板衝壓製造水泵體和葉輪,製造過程低耗能、低汙染,材料利用率高,切削加工工作量大幅降低。另外,水泵過流表面光滑,水泵效率得到提升。以上僅僅以一個實施方式來說明本實用新型的設計思路,在系統允許的情況下, 本實用新型可以擴展為同時外接更多的功能模塊,從而最大限度擴展其功能。以上所述,僅為本實用新型的具體實施方式
,但本實用新型的保護範圍並不局限於此,任何不經過創造性勞動想到的變化或替換,都應涵蓋在本實用新型的保護範圍之內。因此,本實用新型的保護範圍應該以權利要求書所限定的保護範圍為準。
權利要求1.一種汽車水泵,包含軸連軸承(I)和輪廓(2),其特徵在於,一水泵體(3)與所述的輪廓⑵固定連接,所述的水泵體(3)內部設有一水封⑷和一葉輪(5),所述的水泵體(3)和葉輪(5)為碳素鋼板製成。
2.根據權利要求I所述的汽車水泵,其特徵在於,所述的輪廓(2)為粉末冶金製成。
3.根據權利要求2所述的汽車水泵,其特徵在於,所述的葉輪(5)為三片式螺旋葉片。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車水泵,包含軸連軸承和輪廓,一水泵體與所述的輪廓固定連接,所述的水泵體內部設有一水封和一葉輪,所述的水泵體和葉輪為碳素鋼板製成。所述的輪廓為粉末冶金製成。所述的葉輪為三片式螺旋葉片。由於本實用新型的汽車水泵利用碳素鋼板衝壓製造水泵體和葉輪,製造過程低耗能、低汙染,材料利用率高,切削加工工作量大幅降低。另外,水泵過流表面光滑,水泵效率得到提升。
文檔編號F04D29/18GK202418006SQ20122001758
公開日2012年9月5日 申請日期2012年1月16日 優先權日2012年1月16日
發明者李丕土, 梁小海, 王敏峰, 鄧萍, 陳海波 申請人:台州易宏實業有限公司