一種不易變形的鍛造加熱爐臺車的製作方法

2023-07-15 11:50:56 1

專利名稱：一種不易變形的鍛造加熱爐臺車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鍛造加熱爐臺車，屬於鍛造加熱爐設備技術領域。
背景技術：
鍛造加熱爐是熱加工生產線上非常重要的設備，其臺車用於裝載需加熱的鋼錠或鋼坯，裝載量從幾十噸到幾百噸不等，爐溫高、承重大、進出爐操作頻繁，裝取料用吊鉗，往往對臺車造成很大的衝擊，所以鍛造加熱爐臺車既要有很好的耐高溫性能，又要具有高的強度和剛度。現在常用的鍛造加熱爐臺車有耐火砌體、車架、行走機構三部分組成。車身上部為耐火砌體，要能承受高溫，中部為車架，是承受鋼錠荷載及砌體荷載的鋼體結構，下部為行走機構。其中臺車車架為雙層結構，下層用工字鋼橫向等距離排列組成，稱為橫梁；上層用槽鋼(或工字鋼)組成縱向對稱排列，稱為縱梁，縱梁上鋪設鋼板，用於支撐耐火砌體。目前使用的鍛造加熱爐臺車普遍存在的問題是首先，臺車易發生變形，並且使用越久變形越嚴重，有時造成臺車無法開出，嚴重影響生產，最終導致臺車無法使用，需大修或更換。其次，臺車變形後，會造成跑冒火嚴重損壞臺車和爐體，或吸入冷風增加能源消耗，影響工件工藝性能。還有，臺車砌體膨脹造成砌磚座傾斜，且變形不可恢復。以上問題嚴重影響臺車使用壽命，影響爐體密封，增加能源消耗，降低爐溫均勻性和整臺爐子的熱效率。產生以上問題的原因是(I)現有的雙層車架僅考慮了增加剛度和強度，未考慮上下層車架承受溫度不一樣，變形不一樣。(2)上下車架一體式結構，雖然下層車架進行了加強，但整體結構造成變形後不可恢復，隨著時間的推移，變形越來越嚴重。(3)砌磚座固定在整張鋼板上，無法隨著砌體的膨脹收縮而變化，造成膨脹不斷變大，直至損壞。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種不易變形的鍛造加熱爐臺車，這種臺車具有足夠剛度和抗衝擊能力，能夠防止高溫和急冷急熱造成的臺車和砌磚座變形，以及變形後的自修復。解決上述技術問題的技術方案是一種不易變形的鍛造加熱爐臺車，它由行走機構、車架、耐火砌體組成，車架為雙層鋼架結構，車架上面鋪設支撐鋼板，耐火砌體鋪設在支撐鋼板上，車架下部與行走機構相連接，其改進之處是，所述的雙層鋼架結構的車架為懸浮式雙層車架，上車架放置在下車架上，兩層車架之間沒有固定連接構件及連接結構，在兩層車架之間的接觸面上分別設置擋塊，兩層車架的鋼架結構分別卡在擋塊之間。上述不易變形的鍛造加熱爐臺車，所述下車架的四周焊接有多個擋塊，擋塊位於上車架的外側。上述不易變形的鍛造加熱爐臺車，所述車架上部固定臺車邊框的鋼板為多段分體結構，它們分段設置，相互之間有間隙。[0011]本實用新型的有益效果是I.採用懸浮式雙層車架，解決了鍛造加熱爐臺車變形問題，增大了臺車使用壽命，提高了生產效率。臺車無變形後，爐體密封也得到很好的解決，使得爐溫均勻性和工件工藝性能得到提升，同時節約了能源，提高了熱效率。2.採用與懸浮式雙層車架配套改進的分段鋼板砌磚座安裝方式，解決砌磚座膨脹變形問題，減少了維修次數和成本。

圖I是本實用新型的結構示意圖；圖2是上車架的結構示意圖；圖3是下車架的結構示意圖。圖中標記如下行走機構I、下車架2、上車架3、沙封槽4、砌磚座5、耐火砌體6、支撐鋼板7、擋塊8、擋塊9。
具體實施方式
本實用新型由行走機構I、車架、耐火砌體6組成。圖中顯示，車架為雙層鋼架結構，由下車架2和上車架3組成。上車架3上面鋪設支撐鋼板7，耐火砌體6鋪設在支撐鋼板7上，下車架2下部與行走機構I相連接。圖中顯示，上述雙層鋼架結構的車架為懸浮式雙層車架，上車架3放置在下車架3上，兩層車架之間沒有固定連接構件及連接結構，上車架3和下車架2之間可以自由移動。為了保證車架的整體性和連接牢固，僅依靠車架的重力和兩層車架之間的摩擦力是遠遠不夠的，因此在兩層車架之間的接觸面上分別設置擋塊，兩層車架的鋼架結構分別卡在擋塊之間。圖中顯示，在上車架3的下底面焊接有擋塊8，在下車架2的上表面的四周焊接有多個擋塊9，擋塊9位於上車架3的外側，對上車架3進行保護，以防躥動，同時留有一定的膨脹量，克服了上下層車架變形不一致問題，且上車架3具有可恢復性，下車架2基本無變形。圖中顯示，車架上部固定臺車邊框的鋼板為多段分體結構，它們分段設置，相互之間有間隙，解決了砌磚座膨脹變形問題。
權利要求1.一種不易變形的鍛造加熱爐臺車，它由行走機構(I)、車架、耐火砌體(6)組成，車架為雙層鋼架結構，車架上面鋪設支撐鋼板(7)，耐火砌體(6)鋪設在支撐鋼板(7)上，車架下部與行走機構(I)相連接，其特徵在於所述的雙層鋼架結構的車架為懸浮式雙層車架，上車架(3 )放置在下車架(2 )上，兩層車架之間沒有固定連接構件及連接結構，在兩層車架之間的接觸面上分別設置擋塊，兩層車架的鋼架結構分別卡在擋塊之間。
2.根據權利要求I所述的不易變形的鍛造加熱爐臺車，其特徵在於所述下車架(2)的四周焊接有多個擋塊(9)，擋塊(9)位於上車架(3)的外側。
3.根據權利要求2所述的不易變形的鍛造加熱爐臺車，其特徵在於所述車架上部固定臺車邊框的鋼板為多段分體結構，它們分段設置，相互之間有間隙。
專利摘要一種不易變形的鍛造加熱爐臺車，屬於鍛造加熱爐設備技術領域，用於解決鍛造加熱爐臺車容易變形的問題，其技術方案是它由行走機構、車架、耐火砌體組成，雙層鋼架結構的車架為懸浮式雙層車架，上車架放置在下車架上，兩層車架之間沒有固定連接構件及連接結構，在兩層車架之間的接觸面上分別設置擋塊，兩層車架的鋼架結構分別卡在擋塊之間；車架上部固定臺車邊框的鋼板為多段分體結構。本實用新型採用懸浮式雙層車架，解決了鍛造加熱爐臺車變形問題，增大了臺車使用壽命，提高了生產效率，爐體密封也得到很好的解決，同時節約了能源，提高了熱效率；採用分段鋼板砌磚座安裝方式，解決砌磚座膨脹變形問題，減少了維修次數和成本。
文檔編號F27D3/12GK202734559SQ20122025932
公開日2013年2月13日 申請日期2012年6月4日 優先權日2012年6月4日
發明者李貴增, 趙軍, 蔡軍勝, 曹俊義 申請人:邢臺軋輥鑄誠工程技術有限公司