一種發動機可拆卸曲軸的製作方法
2023-08-05 10:39:51
一種發動機可拆卸曲軸的製作方法
【專利摘要】本發明涉及一種發動機可拆卸曲軸。本發明包括曲柄、軸杆和曲杆；所述曲柄的下端固定有平衡塊；在所述曲柄的一側面上開設有軸杆卡槽，軸杆卡槽為鋸形凹槽，在曲柄的另一側面上開設有曲杆卡槽，曲杆卡槽為鋸形凹槽；在所述曲柄上水平設有曲柄釘孔A和曲柄釘孔B；所述軸杆的一端固定有軸杆卡件，軸杆卡件的垂直於軸杆的截面與軸杆卡槽相同，軸杆卡件上水平設有卡件釘孔A。本發明通過平衡塊使曲柄在旋轉的過程中更加穩定，固定在軸杆和曲杆上的卡件卡在卡槽內，可以方便拆卸，卡件及卡槽均採用矩形結構，防止曲柄與軸杆打滑，能夠改變曲柄數量，適應不同發動機缸數，同時在維修時的拆卸及更換簡單，成本較低。
【專利說明】一種發動機可拆卸曲軸
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種發動機曲軸，具體是一種發動機可拆卸曲軸。
【背景技術】
[0002]發動機曲軸是發動機的主要旋轉機件，現有車型的發動機曲軸包括:主軸和曲軸，主軸通過齒輪或帶傳動與飛輪連接，使主軸旋轉，曲軸與主軸不在同一軸線上，使曲軸繞主軸旋轉，帶動活塞連杆上下運動，保證活塞工作。然而現有發動機曲軸都是整跟設計生產，使得設計成本和生產成本提高，加工設備尺寸大，而且單一的曲軸止能夠對應一種發動機型號，每改變一種發動機型號均要重新設計和更改，增加了曲軸生產及加工的程序和工作強度，不利於曲軸企業的生產；而當發動機曲軸出現磨損時，需要維修及更換，只能夠將整體的曲軸更換，增加維修費用。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在於提供一種運行平穩，方便拆卸，防止曲柄與軸杆打滑，維修時拆卸及更換簡單，成本較低的發動機可拆卸曲軸，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本發明提供如下技術方案:
一種發動機可拆卸曲軸，包括曲柄、軸杆和曲杆；所述曲柄的下端固定有平衡塊；在所述曲柄的一側面上開設有軸杆卡槽，軸杆卡槽為鋸形凹槽，在曲柄的另一側面上開設有曲杆卡槽，且曲杆卡槽位於軸杆卡槽的上方，曲杆卡槽為鋸形凹槽；在所述曲柄上水平設有曲柄釘孔A和曲柄釘孔B，曲柄釘孔A與軸杆卡槽連通，曲柄釘孔B與曲杆卡槽連通；所述軸杆的一端固定有軸杆卡件，軸杆卡件的垂直於軸杆的截面與軸杆卡槽相同，軸杆卡件上水平設有卡件釘孔A，軸杆卡件卡在軸杆卡槽內，曲柄釘孔A與卡件釘孔A連通；所述曲杆的兩端各固定有一個曲杆卡件，曲杆卡件的垂直於曲杆的截面與曲杆卡槽相同，曲杆卡件上水平設有卡件釘孔B，曲柄卡件卡在曲杆卡槽內，曲柄釘孔B與卡件釘孔B連通。
[0005]進一步的:所述平衡塊為圓柱體或長方體。
[0006]進一步的:所述軸杆卡槽和曲杆卡槽的深度均為曲柄厚度的1/3?1/2。
[0007]進一步的:所述所述軸杆的兩端均設置有軸杆卡件。
[0008]與現有技術相比，本發明的有益效果是:本發明通過平衡塊使曲柄在旋轉的過程中更加穩定，固定在軸杆和曲杆上的卡件卡在卡槽內，可以方便拆卸，卡件及卡槽均採用矩形結構，防止曲柄與軸杆打滑，能夠改變曲柄數量，適應不同發動機缸數，同時在維修時的拆卸及更換簡單，成本較低。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為一種發動機可拆卸曲軸的結構示意圖。
[0010]圖2為一種發動機可拆卸曲軸中曲柄的結構示意圖。
[0011]圖3為一種發動機可拆卸曲軸中軸杆的結構示意圖。
[0012]圖4為一種發動機可拆卸曲軸中曲杆的結構示意圖。
[0013]圖中:1_曲柄，2-軸杆，3-曲杆，4-曲柄釘孔A，5-曲柄釘孔B，6_平衡塊，7_軸杆卡件，8-曲杆卡件,9-軸杆卡槽,10-曲杆卡槽,11-卡件釘孔A, 12-卡件釘孔B。
【具體實施方式】
[0014]下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本發明保護的範圍。
[0015]請參閱圖，本發明實施例中，一種發動機可拆卸曲軸，包括曲柄1、軸杆2和曲杆3 ;所述曲柄I的下端固定有平衡塊6，平衡塊6為圓柱體或長方體；在所述曲柄I的一側面上開設有軸杆卡槽9，軸杆卡槽9為鋸形凹槽，深度為曲柄I厚度的1/3?1/2，在曲柄I的另一側面上開設有曲杆卡槽10，且曲杆卡槽10位於軸杆卡槽9的上方，曲杆卡槽10為鋸形凹槽，深度為曲柄I厚度的1/3?1/2 ;在所述曲柄I上水平設有曲柄釘孔A4和曲柄釘孔B5，曲柄釘孔A4與軸杆卡槽9連通，曲柄釘孔B5與曲杆卡槽10連通；所述軸杆2的一端固定有軸杆卡件7，軸杆卡件7的垂直於軸杆2的截面與軸杆卡槽9相同，軸杆卡件7上水平設有卡件釘孔All，軸杆卡件7卡在軸杆卡槽9內，曲柄釘孔A4與卡件釘孔All連通；所述曲杆3的兩端各固定有一個曲杆卡件8,曲杆卡件8的垂直於曲杆3的截面與曲杆卡槽10相同，曲杆卡件8上水平設有卡件釘孔B12,曲柄卡件8卡在曲杆卡槽10內，曲柄釘孔B5與卡件釘孔B12連通；所述軸杆2的兩端均可以設置軸杆卡件7，使其能設置成多個曲柄結構，適應多缸的發動機驅動，並且軸杆卡槽9根據需要旋轉角度，以改變油缸活塞衝程。
[0016]軸杆2通過軸杆卡件7與曲柄I固定，防止曲柄I與軸杆2打滑，影響發動機功能，在曲柄I上增加平衡塊6，使曲柄在旋轉的過程中更加穩定，曲柄1、軸杆2、曲杆3均是通過固定釘固定在一起，能夠改變曲柄數量，適應不同發動機缸數，同時在維修時的拆卸及更換簡單，成本較低。
[0017]對於本領域技術人員而言，顯然本發明不限於上述示範性實施例的細節，而且在不背離本發明的精神或基本特徵的情況下，能夠以其他的具體形式實現本發明。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示範性的，而且是非限制性的，本發明的範圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和範圍內的所有變化囊括在本發明內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0018]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但並非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【權利要求】
1.一種發動機可拆卸曲軸，包括曲柄(I)、軸杆(2)和曲杆(3);其特徵在於:所述曲柄(O的下端固定有平衡塊(6);在所述曲柄(I)的一側面上開設有軸杆卡槽(9)，軸杆卡槽(9)為鋸形凹槽，在曲柄(I)的另一側面上開設有曲杆卡槽(10)，且曲杆卡槽(10)位於軸杆卡槽(9)的上方，曲杆卡槽(10)為鋸形凹槽；在所述曲柄(I)上水平設有曲柄釘孔A (4)和曲柄釘孔B (5)，曲柄釘孔A (4)與軸杆卡槽(9)連通，曲柄釘孔B (5)與曲杆卡槽(10)連通；所述軸杆(2)的一端固定有軸杆卡件(7),軸杆卡件(7)的垂直於軸杆(2)的截面與軸杆卡槽(9)相同，軸杆卡件(7)上水平設有卡件釘孔A (11)，軸杆卡件(7)卡在軸杆卡槽(9)內，曲柄釘孔A (4)與卡件釘孔A (11)連通；所述曲杆(3)的兩端各固定有一個曲杆卡件(8)，曲杆卡件(8)的垂直於曲杆(3)的截面與曲杆卡槽(10)相同，曲杆卡件(8)上水平設有卡件釘孔B (12)，曲柄卡件(8)卡在曲杆卡槽(10)內，曲柄釘孔B (5)與卡件釘孔B (12)連通。
2.根據權利要求1所述的一種發動機可拆卸曲軸，其特徵在於:所述平衡塊(6)為圓柱體或長方體。
3.根據權利要求1所述的一種發動機可拆卸曲軸，其特徵在於:所述軸杆卡槽(9)和曲杆卡槽(10)的深度均為曲柄(I)厚度的1/3?1/2。
4.根據權利要求1所述的一種發動機可拆卸曲軸，其特徵在於:所述所述軸杆(2)的兩端均設置有軸杆卡件(7)。
【文檔編號】F16F15/24GK104265755SQ201410494749
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年9月24日 優先權日:2014年9月24日
【發明者】馮建傑, 董國柱, 毛財德 申請人:寧波捷成軸業有限公司