寧鄉高鐵西站什麼時間完工(寧鄉高鐵西站順利封頂)
2023-08-05 06:43:14 3
長沙晚報掌上長沙11月2日訊(全媒體記者 張禹)昨日,位於寧鄉市菁華鋪鄉的寧鄉高鐵西站主體鋼結構順利封頂,裝飾裝修施工階段同時開啟,外貌神似「四羊方尊」的雛形逐漸顯現。
記者從承建方中鐵建工集團常益長鐵路項目經理部獲悉,寧鄉高鐵西站總建築面積9989.6平方米,建築高度為23.8米,站房主體採用鋼筋混凝土框架結構,候車廳屋蓋為鋼桁架結構,部分屋面為鋼筋混凝土結構。鋼結構主要包括站房屋蓋、抗風柱鋼結構、電梯鋼框架,總用鋼量約1020噸。
據介紹,寧鄉高鐵西站整體外貌融入本地出土的國寶級青銅器「四羊方尊」尊口紋飾,強化豎向線條設計,建築立面挺拔有力,視覺效果雄渾靈動,將傳統文化元素與時代奮進精神融為一體。其中,立面符號肌理由傳統青銅器身變形的獸面紋簡化而來,傳承優秀的中華青銅文化基因,以中國特色元素塑造出極具文化底蘊的浮雕紋飾,豐富立面細節。
「寧鄉高鐵西站主體結構順利封頂,是新建常益長鐵路站房及配套工程的重要裡程碑,一個漂亮的寧鄉高鐵西站即將展現在寧鄉人民和八方來客面前。」相關負責人介紹,常益長高鐵屬於國家中長期鐵路網規劃中的幹線鐵路項目,是高速鐵路網「八橫八縱」主通道中渝長廈通道的重要組成部分,其中常德至益陽段還是呼南通道的重要組成部分。常益長高鐵與渝黔、黔張常、長贛、贛龍、龍廈等鐵路,共同構建川渝與湘贛閩地區最便捷的客運大通道,貫通海峽西岸、長株潭、成渝等城市群。
從路線圖可以看到,常益長高鐵線路西起常德火車站,經漢壽、桃江、益陽、寧鄉,引入長株潭城際鐵路長沙西站,總長度156.82公裡,全線設常德、漢壽南、益陽南、寧鄉西、長沙西共5座車站,鐵路等級為客運專線、雙線,速度目標值為350公裡/小時,工程建設總工期為4年。
根據此前相關官方網站發布的招標公告,常益長高鐵益陽南站至長沙西站路段預計將於2022年6月30日竣工(含聯調聯試及試運行),常德站至益陽南站路段將於2022年12月31日竣工。