產品輸送防倒託控制裝置的製作方法

2023-08-05 15:27:01 2

專利名稱：產品輸送防倒託控制裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於機械領域，特別是一種輸送控制裝置，尤其是一種產品輸送防倒
託控制裝置。
背景技術：
目前，當產品輸送至井後的第三節輸送帶時，由於開關失靈或因人為誤操作以及 信號幹擾等原因，時常會使輸送帶產生誤動作，從而導致倒託的現象發生。

實用新型內容針對上述技術中存在的不足之處，本實用新型提供一種設計結構合理，可杜絕井 後第三節輸送帶因人為誤操作或信號幹擾而產生倒託現象的一種產品輸送防倒託控制裝置。 為實現上述目的，本實用新型提供一種產品輸送防倒託控制裝置，包括輸送帶與
小車，所述小車設置於所述輸送帶末端的外側，所述輸送帶末端的兩側分別設有氣缸，所述
小車的兩端分別設有光電開關與限位開關。 所述限位開關的一側還設有復位鍵。 與現有技術相比，本實用新型具有以下優點 本實用新型提供的產品輸送防倒託控制裝置，包括輸送帶與小車，其中，小車設置 於輸送帶末端的外側，輸送帶末端的兩側分別設有氣缸，小車的兩端分別設有光電開關與 限位開關，在限位開關的一側還設有復位鍵。本實用新型設計結構合理，可杜絕井後第三節 輸送帶因人為誤操作或信號幹擾而產生倒託現象。

圖1為本實用新型的結構示意圖。 主要元件符號說明如下 l輸送帶 2氣缸A 3氣缸B 4小車 5光電開關 6限位開關 7復位鍵 8產品
具體實施方式為了更清楚的表述本實用新型，
以下結合附圖對本實用新型作進一步的描述。
圖1為本實用新型的結構示意圖，本實用新型提供一種產品輸送防倒託控制裝 置，包括輸送帶1與小車4。其中，小車4設置於輸送帶1末端的外側，在輸送帶1末端的兩 側分別設有氣缸A2與氣缸B3，在輸送帶的表面可放置產品8。在小車4的兩端分別設有光 電開關5與限位開關6，限位開關6的一側還設有復位鍵7。[0016] 在井後第三節輸送帶末端加裝兩個定位氣缸，只有在小車到達接送位置時，才能
打開氣缸並運行第三節輸送帶，並在第三節輸送帶變頻器電源輸入端加裝一個接觸器，並
利用變頻器的報警點來控制接觸器，同時在小車輸送位置加裝限位保護開關。
本實用新型的工作原理為當產品輸送到沉井第三節輸送帶時，輸送帶兩邊的氣
缸A與氣缸B操作彈出機械卡位，將產品擋住。此時，小車在收到信號過來接送產品，當小
車行至接送點時，氣缸A與氣缸B操作打開並運行第三節輸送帶，產品輸送至小車軌道上。
當光電開關失靈時，產品撞到限位開關切斷了小車滾道的運行信號便停止，同時發生報警
信號，只有按復位健後方可重新運行，有效地控制產品倒託。 以上公開的僅為本實用新型的幾個具體實施例，但是，本實用新型並非局限於此， 任何本領域的技術人員能思之的變化都應落入本實用新型的保護範圍。
權利要求一種產品輸送防倒託控制裝置，包括輸送帶與小車，所述小車設置於所述輸送帶末端的外側，其特徵在於，所述輸送帶末端的兩側分別設有氣缸，所述小車的兩端分別設有光電開關與限位開關。
2. 如權利要求1所述的一種產品輸送防倒託控制裝置，其特徵在於，所述限位開關的 一側還設有復位鍵。
專利摘要本實用新型涉及一種產品輸送防倒託控制裝置，包括輸送帶與小車，其中，小車設置於輸送帶末端的外側，輸送帶末端的兩側分別設有氣缸，小車的兩端分別設有光電開關與限位開關，在限位開關的一側還設有復位鍵。本實用新型設計結構合理，可杜絕井後第三節輸送帶因人為誤操作或信號幹擾而產生倒託現象。
文檔編號B65G43/08GK201512299SQ20092019489
公開日2010年6月23日 申請日期2009年9月16日 優先權日2009年9月16日
發明者李深華 申請人:廣東華興玻璃有限公司