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外提升式客車車窗的製作方法

2023-08-02 05:33:11 2

專利名稱:外提升式客車車窗的製作方法
技術領域:
外提升式客車車窗
一、 技術領域 本實用新型涉及一般客車車窗,具體是一種外提升式客車車窗。
二、 背景技術 目前,為了密封和節能,大多數客車採取了全封閉式的固定窗扇,這種窗扇是類似 建築幕牆直接將玻璃用結構膠粘在車窗框架上的結構;這種結構外觀美觀,內部有效空間 擴大,密封性好,被廣泛應用。但是,這種全封閉式的做法,也存在較大的安全隱患。那就是 當出現交通事故、車輛電器自燃事故等緊急情況,乘客需要快速疏散時,車窗不能作為有效 的疏散通道使用,因而會增加乘客傷亡數量。這種情況,引起有關部門的重視,要求對乘員 較多的公交車的車窗的開啟方式加以改進。在諸多改進方案中,有推拉窗、提升窗、外平開 窗等幾種開啟方式;經比較,左右推拉窗在一個框架之內只能開啟一半空間,顯然不能滿足 需要;上下提升窗也只能開啟一半空間,也不能滿足需要;上懸的外平開窗開啟空間最大, 可以滿足疏散需要,但向外推開較為費力,並且較為危險;如果平時乘客不注意,將窗扇向 外推開,有可能發生意外。這些沿用傳統、單一的窗扇開啟方式的改進成效不大,沒有能產 生開啟空間最大、緊急時開啟方便、平時不必刻意注意的主導產品。
三、 發明內容 本實用新型主要目的是提供一種外提升式客車車窗,其優點是開啟面積較大,且 不影響內部空間,也不會引起車外碰撞;平時可以關閉,也可以適當通風;緊急情況時開啟 比較容易,便於乘客疏散;既具有平開窗的密封性能,也保留了提升窗的滑暢性;在外觀上 近似全封閉式車窗,較為美觀。 實現上述目的的本實用新型,包含有車窗洞口立柱、提升扇、滑撐鉸鏈和平開滑 框。提升扇由提升扇框架與玻璃粘合而成,提升扇框架的外周置有溝槽;平開滑框的內周置 有滑軌,滑軌上方盡頭開放;提升扇平行插入平開滑框的滑軌內;提升扇外周的溝槽與平 開滑框內周的滑軌呈動配合,可以上下相對滑動;滑撐鉸鏈的託臂固定在平開滑框的下部 的兩側邊,滑撐鉸鏈的滑軌固定在車窗洞口兩側的立柱上。如此結構的車窗,當需要打開車 窗時,鬆開鎖扣,先將平開滑框連同提升扇整體向車外傾斜;然後提起提升扇,向上移動到 頂,車窗即被完全打開。當需要關閉車窗時,先將提升窗扇向下移動到底,然後拉動鎖扣將 平開滑框連同提升扇向車內方向關閉,鎖緊鎖扣,車窗即處於壓緊密閉狀態。 由上可見,本實用新型是一種將不同開啟方式結合在一起的客車窗扇。亦即將類 似傳統平開窗扇的框架的外提升式客車車窗的平開滑框,與由扇框和玻璃粘合在一起構成 的外提升式客車車窗中的提升扇結合在一起,並且以平開窗扇的安裝形式,採用滑撐鉸鏈 安裝在客車的車窗洞口兩側的立柱上,使得整個窗扇具有外平開功能的同時,兼具提升功
能,滿足了將提升扇上端移向車窗洞口外側,以便將提升扇向車窗外的上方空間提升,最大 程度地開啟車窗的需要。由此見,本實用新型的主要優點是與現有技術比,相似條件下在保 留了平開窗扇向外傾斜和向內壓緊密封的優點,保留了提升窗扇向上提升開啟,不佔客車內外空間的優點的同時,克服了傳統提升扇在一個洞口內只能開啟一半面積的缺點,增大 了提升窗扇的開啟面積,有利於疏散乘客,改善了客車應對緊急情況的條件。
四、
圖為本實用新型的立體示意圖
五具體實施方式
本實用新型的一個較佳實施例如圖所示。
以下結合附圖及實施例對本實用新型作 具體說明。 由圖見,本實用新型外提升式客車車窗,主要由平開滑框1、提升扇2、滑撐鉸鏈3、 滑撐鉸鏈託臂4、滑撐鉸鏈滑軌5、車窗洞口立柱6、提升扇框架7、玻璃8構成。平開滑框1 的內周置有滑軌9,滑軌9的上方盡頭開放;提升扇2由提升扇框架7與玻璃8粘合而成, 提升扇框架7的外周置有溝槽10 ;提升扇2平行插入平開滑框1的滑軌9內,提升扇2外 周的溝槽10與平開滑框1的內周的滑軌9動配合併可相對滑動;滑撐鉸鏈3的滑撐鉸鏈託 臂4與平開滑框1的外側面11連接;滑撐鉸鏈3的滑撐鉸鏈滑軌5與車窗洞口立柱6的內 側面12連接;平開滑框1的上橫梃13上置有鎖扣14,鎖扣14扣在車窗洞口上框15上。 本實用新型的工作方式如圖所示。請參閱圖,由圖見,平開滑框1、提升扇2、滑撐 鉸鏈3、車窗洞口立柱6、鎖扣14組合為一體,當需要打開車窗時,鬆開鎖扣14,向外推動平 開滑框1,向上提起提升扇2直至完全打開;當需要關閉車窗時,向下移動提升扇2到底,握 住並向車內方向拉動鎖扣14,帶動平開滑框1和滑軌9內的提升扇2,直到完全覆蓋車窗洞 口,扣上鎖扣14,車窗即密閉。
權利要求一種外提升式客車車窗,主要包含有車窗洞口立柱、提升扇、滑撐鉸鏈、鎖扣,其特徵在於還包含有一平開滑框,平開滑框內周置有滑軌,滑軌上方盡頭開放,提升扇平行插入平開滑框的滑軌內,平開滑框用滑撐鉸鏈連接在車窗洞口立柱內側面上。
2. 根據權利要求1所述的一種外提升式客車車窗其特徵在於所說提升扇框架外周置 有溝槽。
專利摘要本實用新型是一種外提升式客車車窗,主要包含有車窗洞口立柱、提升扇、滑撐鉸鏈、鎖扣,並且還包含有平開滑框。提升扇插入平開滑框的滑軌內;平開導向扇框用滑撐鉸鏈連接在車窗洞口立柱上。本實用新型主要優點是開啟面積較大,平時可以關閉,也可以適當通風;緊急時開啟容易,便於乘客疏散;既具有平開窗的密封性能,也保留了提升窗的滑暢性;在外觀上近似全封閉式車窗,較為美觀。
文檔編號B60J1/17GK201484130SQ20092020765
公開日2010年5月26日 申請日期2009年8月11日 優先權日2009年8月11日
發明者周建華 申請人:周建華

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