保健型車把的製作方法

2023-07-11 12:24:46

專利名稱：保健型車把的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及工業設計領域中，一種車輛上具有支撐、換向、制動功能的車把。
通常，位於支架上方的自行車車把左右結構相同，完全獨立，其或直或彎，呈穩定狀，不能隨意變幻。制動裝置也簡單的手動式制動握把，欠自如。
為解決這個問題，山地車在握把外側端加設一曲柄狀小副握把，可在主握把上作縱向旋轉，由一限制座限制，但其調節螺母為非手動式，須用工具將其鬆動。
本實用新型的目的是要提供一種改進的保健型車把，它能有效地通過變幻車把，充分協調人體，尤其是上半部組織功能，達到保健目的。
本實用新型的目的是這樣實現的在支架上方為一圓筒狀軸套。按其內部結構和固定狀況分固定非齒輪狀溝槽部位、固定齒輪狀溝槽部位與受彈性控制的制動鋼索相連的非固定齒輪狀溝槽部位，其與主握把側端凸起的齒輪狀部位相嚙合而連接，在主握把上有一限制把座，其由螺釘和可用手直接擰動的帶雙耳的調節螺母組成，其與副握把上的限制把座相連接。
當操縱主握把，使其齒輪狀部位在軸套中分別位於固定非齒輪狀溝槽部位、固定齒輪溝槽部位和與受彈性控制的制動鋼索相連的非固定齒輪狀溝槽部位時，相互嚙合，運動握把便可達到自由變幻，固定和制動效果，當用手擰松主、副握把上限制把座的調節螺母時，副握把便可在自轉的同時，相對主握把作軸向滑動和縱向旋轉，達到變幻的目的。
車把左右結構相同，完全獨立，主、副握把側端有一障礙性突起，以防與其限制把座脫離。
本實用新型因為有新穎的雙把和穩型的制動裝置而顯得美觀；手扶在車把上不需移動、便可制動，因而更加自如、簡單；同理，再加上限制把座上的調節螺母為手動式，因此在行駛中便可進行變幻的車把樣式，從而顯得更加自如、實用；由於車把樣式可充分變幻，所以可使人體、尤其是上半部組織功能充分協調，達到保健目的。
實用新型的具體結構由以下的實施例及其附圖
給出。
附圖是根據本實用新型提出的保健型車把的立體結構圖。
以下結合附圖，詳細說明依據本實用新型提出的具體裝置一側的細節及工作情況。
該裝置包括一個支架(1)，在其上面依次有固定的，內部為非齒輪狀溝槽的軸套(2)，有固定的，內部為齒輪狀溝槽的軸套(3)和與受彈性控制的制動鋼索(圖中未畫出)相連的非固定的，內部為齒輪狀溝槽的軸套(4)，限制把座(5)由螺釘(6)和帶雙耳的調節螺母(7)限制，其起到固定主握把(8)和防止其從軸套中脫離的作用。平時主握把(8)一側端呈突起的齒輪狀部分(9)，其位於軸套(3)中，相互嚙合，主握把(8)被固定，呈穩定狀，主握把(8)與副握把(10)一側端均有一突起障礙(11)、(12)，以防與其限制把座(13)、(14)脫離。限制把座(13)、(14)聯為一體，分別由螺釘(15)、帶雙耳的調節螺母(16)和螺釘(17)、帶雙耳的調節螺母(18)限制。
行駛前，擰松調節螺母(7)來消除限制把座(5)對主握把(8)的限制。行駛中，操縱車把，使主握把(8)上的齒輪狀部位(9)移動，位於軸套(4)中，相互嚙合。轉動車把，則帶動軸套(4)一起轉動，達到制動目的，然後，軸套(4)受彈性作用自由恢復原狀。使齒輪狀部位(9)位於軸套(3)中，相互嚙合，主握把即(8)被固定，同理，使齒輪狀部位(9)位於軸套(2)中，轉動車把，便形成合適的樣式，同時，擰動調節螺母(16)、(18)來消除限制把座(13)、(14)對主握把(8)和副握把(10)的限制。則副握把(10)在進行自轉的同時，相對主握把(8)作軸向滑動和縱向旋轉，使人體，尤其上半部組織充分協調，達到保健目的。
權利要求1.車輛上的保健型車把，該車把有一個支架，其特徵在於支架上方為一圓筒狀軸套，分固定非齒輪狀溝槽部位、固定齒輪狀溝槽部位和受彈性控制的制動鋼索相連的非固定齒輪狀溝槽部位，其與主握把側端凸起的齒輪狀部位相連接，在主握把上有一限制把座，其與副握把上的限制把座相連，限制把座上有一螺釘和一帶雙耳的調節螺母。
2.根據權利要求1所述的裝置，其特徵在於主握把(8)一側端有一突起障礙(11)。
3.根據權利要求1所述的裝置，其特徵在於副握把(10)一側端有一突起障礙(12)。
專利摘要保健型車把，涉及車輛上具有支撐、換向、制動功能的車把，其支架上為一圓筒狀軸套，主握把通過其凸起的齒輪狀部位與其中的固定非齒輪狀溝槽部位、固定齒輪狀溝槽部位和與受彈性控制的制動鋼索相連的非固定齒輪狀溝槽部位相嚙合，操縱車把，從而進行變幻車把樣式和制動，副握把通過其上的限制把座與主握把上的限制把座相連，當擰松其限制把座上的調節螺母，從而進行變幻車把樣式，起到協調人體，尤其是上半部組織功能，達到保健目的。
文檔編號B62L3/00GK2205803SQ9323566
公開日1995年8月23日 申請日期1993年12月22日 優先權日1993年12月22日
發明者左夢強 申請人:左夢強