具有雙燃燒室的活塞的製作方法
2023-07-28 17:20:51 1
專利名稱:具有雙燃燒室的活塞的製作方法
技術領域:
本發明涉及一種柴油機,特別涉及柴油機的活塞。
背景技術:
現有技術中,有一種柴油機的活塞,其活塞頂面中心向內凹陷形成口燃燒室,在凹 陷面中心設有向上的凸起,這種活塞安裝在氣缸中,工作時,易於形成渦流,但易出現爆燃 現象,氣缸本體和汽缸蓋受衝擊力大,影響柴油機零部件的使用壽命;同時,這種柴油機的 氮氧化物和微粒排放較差。
發明內容
本發明的目的是提供一種具有雙燃燒室的活塞,能夠減少柴油機爆燃的可能,同 時,能夠將氣缸內的燃燒殘餘物更加徹底排出。 本發明的目的是這樣實現的具有雙燃燒室的活塞,包括活塞的頂面,所述頂面上 對稱分布有兩個向下凹陷的燃燒室,各燃燒室的口部小於其底部,兩燃燒室之間經連通槽 相連,燃燒室側壁呈弧形,燃燒室側壁與連通槽的底部之間經燃燒室底面過渡連接,燃燒室 底面上設有脊形凸起。 本發明中,在活塞的頂部設有兩個凹陷的燃燒室,噴油器正對連通槽噴射,呈錐形 霧化的柴油,對稱進入兩燃燒室中,在高溫、高壓下發火燃燒,燃燒氣流會沿著燃燒室底面 發展,並經側壁導向,再從口部噴出,兩股氣流在燃燒室口部交匯,更有利於形成向上的推 力,推動活塞下行作功,由於燃燒室口小底大,在燃燒的初期,強大的壓力由活塞承受,氣缸 內壁的受力相對偏小,但持續性好,可使柴油機工作更平穩。本發明的結構有利於擠氣渦流 的形成和發展,同時具有更好的渦流強度保持性,能夠將燃燒後的氮氧化物及未完全燃燒 的顆粒廢物徹底排出氣缸。在柴油機的重負荷下功率提升快,耗油低,易起動,柴油燃燒充 分,達到環保標準,此活塞通用性強。 為使得噴油器噴出的霧化柴油儘可能多地進入燃燒室中,所述連通槽的斷面呈外 大內小的等腰梯形。
圖1為本發明結構示意圖。
圖2為圖1的俯視圖。 圖3為圖2的A-A向局部視圖。 其中,1頂面,2第一燃燒室,3連通槽,4第二燃燒室,5燃燒室側壁,6燃燒室底面, 7脊形凸起。
具體實施例方式
如圖,為具有雙燃燒室的活塞,包括活塞的頂面l,該頂面1上對稱分布有兩個向下凹陷的燃燒室,分別為第一燃燒室2和第二燃燒室4,各燃燒室的口部小於其底部,第一 燃燒室2和第二燃燒室4之間經連通槽3相連,連通槽3的斷面呈外大內小的等腰梯形;燃 燒室側壁5呈弧形,燃燒室側壁5與連通槽3的底部之間經燃燒室底面6過渡連接,燃燒室 底面6上設有脊形凸起7。
權利要求
具有雙燃燒室的活塞,包括活塞的頂面,其特徵在於所述頂面上對稱分布有兩個向下凹陷的燃燒室,各燃燒室的口部小於其底部,兩燃燒室之間經連通槽相連,燃燒室側壁呈弧形,燃燒室側壁與連通槽的底部之間經燃燒室底面過渡連接,燃燒室底面上設有脊形凸起。
2. 根據權利要求1所述的具有雙燃燒室的活塞,其特徵在於所述連通槽的斷面呈外大內小的等腰梯形。
全文摘要
本發明公開了柴油機技術領域內的具有雙燃燒室的活塞,包括活塞的頂面,所述頂面上對稱分布有兩個向下凹陷的燃燒室,各燃燒室的口部小於其底部,兩燃燒室之間經連通槽相連,燃燒室側壁呈弧形,燃燒室側壁與連通槽的底部之間經燃燒室底面過渡連接,燃燒室底面上設有脊形凸起。本發明的結構有利於擠氣渦流的形成和發展,同時具有更好的渦流強度保持性,能夠將燃燒後的氮氧化物及未完全燃燒的顆粒廢物徹底排出氣缸。在柴油機的重負荷下功率提升快,耗油低,易起動,柴油燃燒充分,達到環保標準,此活塞通用性強。
文檔編號F02F3/26GK101761414SQ20091002934
公開日2010年6月30日 申請日期2009年4月10日 優先權日2009年4月10日
發明者王加兵 申請人:江蘇揚工動力機械有限公司